雙機聯動（dòng）數（shù）控電液伺服折彎機技術特性:

1.由（yóu）2台一樣的雙機聯動數控電（diàn）液伺服（fú）折彎（wān）機（jī）組成，兩側主油缸（gāng）同步采用德國進口電液伺服閥和（hé）西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重（chóng）複定（dìng）位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的（de）影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的（de）後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠（gàng）、軸承等均選用進口件，確保後（hòu）擋料的擋料精度。

4.機身采（cǎi）用分體鋼（gāng）板焊接結構，經（jīng）退火處理（lǐ）和振動時（shí）效（xiào）處理，消除焊接（jiē）應力和加工（gōng）應力引起的變形，保證機床的（de）精（jīng）度保持（chí）性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整（zhěng）機精度（dù）。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析（xī），確保機床的（de）可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工（gōng）作穩定（dìng）性，外形美觀簡（jiǎn）潔。

8.備（bèi）有可（kě）分（fèn）段（duàn）上模，可按工件的要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的（de）加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式（shì）結（jié）構（gòu）適應不同工件的須（xū）要。

9. 數控係統采（cǎi）用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免（miǎn）了折彎時機（jī）身變形（xíng）對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的（de）油缸，德國成套（tào）進口的密封圈（quān），德（dé）國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機