雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由（yóu）2台一（yī）樣的雙機聯動數（shù）控電液伺（sì）服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班（bān）牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋（kuì）精確，滑塊（kuài）運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高（gāo）。

2．V 軸機械補嚐（cháng）。解決滑塊（kuài）在折彎過程中的變形對工件質量（liàng）的影響。補償量由（yóu）數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全（quán）的後擋料機構，可選擇控製多個後（hòu）擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的（de）擋料（liào）精度。

4.機身采用分體鋼板（bǎn）焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消（xiāo）除（chú）焊（hàn）接應力和加工應（yīng）力引起的變形，保（bǎo）證機床的精度保持性。

5.機（jī）身（shēn）采用分體拚（pīn）裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度（dù）。

6.機身、滑塊等重要部件均采用（yòng） ANSYS 有限元（yuán）分析軟件進行分析，確保機床的（de）可靠性。

7.液壓係（xì）統采用德（dé）國（guó）進口集成式（shì）控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔（jié）。

8.備有可分（fèn）段上模，可按工件的要（yào）求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝（gōu）結構(歐洲標準)、下模采用組合（hé）式結構適應（yīng）不同（tóng）工件的須要（yào）。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精（jīng）度光柵（shān）尺安裝（zhuāng）在（zài） C 型板上,從而（ér）避免了（le）折彎時機身變形對折（shé）彎精度的影響。

11.專業製造廠加（jiā）工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏（lòu）油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機