閉式液壓數（shù）控轉塔衝床主要性能（néng）特點

(一（yī）)、輪盤（pán）：

1.轉塔輪（lún）盤采用45#碳結鋼調質（zhì）、回火處理;采用專用工（gōng）裝夾具（jù）進行成對加工，保證了上下模位的同軸度，極大地延長了模（mó）具的定位精度;采用薄轉塔鑲嵌式輪盤結構，在減輕（qīng）模具輪盤自身重力的同時，仍保持（chí）長導向（xiàng）結構，保證了模具的導向穩定（dìng）性 。

2.公司配備大型進口(瑞典海克斯康)三坐標測量儀，輪盤經檢測合格後裝（zhuāng）配(輪盤定位孔分度值其（qí）他測量工具無法檢測)。

(二（èr）)、自轉工位(旋轉工位)：采用渦輪蝸杆傳動方式，傳動精度高;旋轉工位由渦輪,蝸杆，傳動軸，同步齒輪,齒輪箱等組件組成，同安裝於同步（bù）齒輪箱的伺（sì）服電機直線（xiàn）連接，同步可（kě）靠，傳動精度高，保證了自轉模上、下刀具的同心度和同（tóng）一位置度;自轉模上（shàng）下模（mó）套配有的滾動旋轉（zhuǎn）裝置，減小了摩擦係數，較大限度的降低了磨損，延長了自轉（zhuǎn）模的使用壽命。現有的傳統的自轉模部套，用同步帶傳動，傳動環節（jiē）過多，傳動方式複雜，傳動距離長，加工、安裝工藝繁瑣，以致自轉模（mó）製造安裝完成以後，積累誤差偏大，難以精確控製上、下自轉模刀（dāo）具的同一位置度，以致於造（zào）成在（zài）衝切（qiē）加工過程（chéng）中，模具受損嚴重，使用成本過高，並且不能對薄型板材進（jìn）行衝切加工。

(三（sān）)、國際化配套的氣動元件，保證了整機性能的（de）可靠性。

(四)、采用進口大（dà）導程滾珠絲杠、直線導軌，

(五)、采用萬（wàn）向球（qiú）、毛刷板混合式工作台麵，不僅降（jiàng）低了（le）機床（chuáng）工作（zuò）時的噪音和振動，而且對加工板材表麵起（qǐ）了很好的保護（hù）作用，可有效防止板材表麵被劃傷;獨特的工作台麵防塵設計結（jié）構，即能防止因間隙過大造成的撞板事故，同（tóng）時起到對導軌、絲杆的防塵作用;有效的（de）防止了因灰塵、鐵屑落至導軌、絲（sī）杆表麵，造成的滾珠磨損，有效（xiào）的延長了導軌、絲杆的其（qí）使用壽命;台（tái）麵周邊及（jí）部分台麵采用不鏽鋼保護，美觀大方、堅固耐用。數據線保護（hù）拖鏈由傳統方式改為放置機身側（cè）麵，減少工（gōng）作台縫隙（xì），防止（zhǐ）刮板、撞板（bǎn）。導軌、絲（sī）杆的裝配，全部用激光準直儀校正，保證每件導軌、絲杆的直線度和平行（háng）度。

(六)、采用（yòng） “O”型(閉式)鋼板焊接機身，經高（gāo）溫回火處理, 徹底消除焊接產（chǎn）生的內應力去除，避（bì）免機身變形;送料托架采用一次裝夾（jiá）加工（gōng）工藝，避免因二次裝夾重複定位產（chǎn）生的（de）平行度和平麵度公差過大造成的送料（liào）速度不穩定、損傷導軌滑塊、絲杆螺母（mǔ）滾珠;送料（liào）托（tuō）架外側設有調整螺栓，使得（dé）送料托板具有微調功（gōng）能（néng），解決了（le）因使（shǐ）用年限久，所產（chǎn）生（shēng）的自然變形無法調整（zhěng）的弊端。

(七（qī）)、焊接件（jiàn）、鑄造件均經過回火處理，消除內應力;所有機加工（gōng）配件，全部在公司內部加工完成(精密部件全部（bù）由（yóu）加工中心完成)，經檢測合格後裝配，有效的控製了每個部件的加工精度（dù），消除了配件組裝（zhuāng）過程中產生的積累公差。

(八)、使用（yòng）浮（fú）動式（shì）氣（qì）動夾鉗，夾（jiá）持（chí）力（lì）大（dà），送料平穩;整體式燕尾型（xíng）拖板，剛（gāng）性好，夾鉗移動方便，橫梁采用雙導軌設計，送料穩（wěn）定、定位準確。

(九)、係統具（jù）有（yǒu）自動夾鉗保護功能，可在（zài）保護（hù）區域內（nèi）不進行衝壓,隻作位（wèi）移運動，以保證程序運（yùn）行的連續性。

(十)、采用國內知（zhī）名品（pǐn）牌上市集（jí）團（tuán）公司南京(埃爾法)液壓站。該液壓（yā）站衝壓係統主要元件均采用進口牌品(詳見液壓站配置表);液（yè）壓站采取高、低壓雙級（jí）壓力;衝（chōng）壓薄板時雙泵同（tóng）時工作，速度快、效（xiào）率高;衝壓厚板時自動切換至高壓係（xì）統;待機待機狀態（tài）時，由蓄能器提供壓力，節能效果好;配有伺服比例閥(全球頂級品牌（pái）——德國力士樂)，控製器、位移傳感器全閉環控製，時刻監控衝頭（tóu）位置（zhì），控製精度高，可以滿足任何（hé）衝壓工藝要求。普通油缸式液壓站隻有單級壓力，衝壓時均用高（gāo）壓，待機時電機滿負荷工作，耗能高，電（diàn）器、密封損傷元件嚴重，極（jí）易造成漏油（yóu）現象;普通液壓站（zhàn）為開環設計，隻能靠位置開（kāi）關調節行（háng）程，隻（zhī）能進行衝壓，不能進行拉伸等加工工藝（yì）。

(十一)、自動選模加工：係統能自動選擇較合適的模具（jù）去加（jiā）工。可進行加工軌（guǐ）跡和路徑的顯示模擬,如果在大板上套裁多個零件,可以較大程度的節約板材,提高材料的利用率。

(十二)、輪盤轉模工位顯示，衝壓時間顯示、加工量顯示、模具壽命(衝壓次數)顯（xiǎn）示。

(十三)、機身側麵配有（yǒu）模具存放工裝，避免因模具擺放不正規造成的模（mó）具損傷，有效的保護了模具，保證了模具的（de）衝壓效果，延長了模具的使用壽命。

西安數控衝床產品技術參數