雙機聯動數（shù）控（kòng）電液伺服（fú）折彎機技術特性:

1.由（yóu）2台一樣的雙機（jī）聯動數控電液伺服折彎機組成，兩（liǎng）側主油缸同步采用德國進口電液（yè）伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而（ér）折彎（wān）精度、滑（huá）塊重複定位（wèi）精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑（huá）塊在折彎過程（chéng）中的變形對工件質量的影響（xiǎng）。補償量由數控係統自動調整，方便（biàn）精確。

3．采（cǎi）用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選（xuǎn）用（yòng）進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身（shēn）采用分體（tǐ）鋼板焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝（zhuāng）結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟（ruǎn）件進行分析，確保（bǎo）機床的可靠性（xìng）。

7.液（yè）壓係統采（cǎi）用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝（zhuāng），提高了機床的工作（zuò）穩定性，外形（xíng）美觀簡潔。

8.備有可（kě）分段上模，可按工件的要求拚裝成一（yī）定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐（ōu）洲標準)、下模采用組合式結構適應不同（tóng）工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型（xíng）板（bǎn）上,從而避免了折彎時機身變（biàn）形對折彎精度的影（yǐng）響。

11.專業製造廠加工的油缸，德（dé）國成套進口的密封圈，德國進口的管接（jiē）頭，克服漏油（yóu）現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機