雙機（jī）聯動數（shù）控（kòng）電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台（tái）一樣的雙機聯（lián）動數控電液伺（sì）服折彎（wān）機組成（chéng），兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋（kuì）精確，滑塊運行準確，從而折彎（wān）精度、滑塊重複定位精度高（gāo）。

2．V 軸機械補（bǔ）嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對（duì）工件質量的影響。補償量由數（shù）控係統（tǒng）自動調整，方便精確。

3．采（cǎi）用功能齊全的後擋料機（jī）構（gòu），可選擇控製多（duō）個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼（gāng）板焊接結構，經退火（huǒ）處理和（hé）振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起（qǐ）的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采（cǎi）用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能（néng）確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模（mó），可按工件的要求拚裝成一定的長度，以適應（yīng）特殊工件的加（jiā）工需要，上模采用安全溝結構（gòu）(歐洲（zhōu）標（biāo）準)、下模（mó）采用組合式結構（gòu）適（shì）應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安（ān）裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折（shé）彎精度的（de）影響（xiǎng）。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德（dé）國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機