雙機聯動數控電液伺服折彎（wān）機技術特（tè）性（xìng）:

1.由2台一樣（yàng）的雙機聯動數控（kòng）電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同（tóng）步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺（chǐ）構成閉環（huán）控（kòng）製，反（fǎn）饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精（jīng）度、滑塊重複定位（wèi）精度高（gāo）。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程（chéng）中的變（biàn）形對工件質量的影響。補（bǔ）償量由數控係統自動（dòng）調整，方（fāng）便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可（kě）選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件（jiàn），如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊（hàn）接結構，經退火處理和振動時效處（chù）理，消除焊接應力（lì）和加工應力引起的變形（xíng），保證機床的精度保持性。

5.機（jī）身采用分體拚裝結構（gòu），便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重（chóng）要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分（fèn）析，確保機（jī）床（chuáng）的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控（kòng）製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形（xíng）美觀簡潔。

8.備有可分段上模（mó），可按工件的要求拚（pīn）裝成一定（dìng）的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標（biāo）準)、下模采用組合式結構適應不同工件（jiàn）的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型（xíng）板,高（gāo）精度光柵尺安裝（zhuāng）在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠（chǎng）加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機（jī）聯動數控電液伺服折彎機