雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台（tái）一（yī）樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用（yòng）德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光（guāng）柵（shān）尺構成閉環控製，反饋精確，滑（huá）塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變（biàn）形對工件質量的（de）影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構（gòu），可選擇控製多個後擋料（liào）軸。後（hòu）擋料中的功能部件，如導軌、絲杠（gàng）、軸承等均選用進（jìn）口件，確保後擋料（liào）的擋料精度。

4.機（jī）身采用分體鋼板焊接結構，經退火處理（lǐ）和振動（dòng）時效處理，消除焊接應（yīng）力和加工應力引起的變形（xíng），保證機床的（de）精度保持性。

5.機身采（cǎi）用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的（de）整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機（jī）床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式（shì）控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分（fèn）段上模，可按工件的要求拚（pīn）裝成（chéng）一定的（de）長度，以適應特殊（shū）工件的加工需要，上模采（cǎi）用安（ān）全（quán）溝（gōu）結構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精（jīng）度光（guāng）柵尺安（ān）裝在 C 型板上,從而避免了（le）折彎時（shí）機身變形對折彎精度的（de）影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭（tóu），克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折（shé）彎機（jī）