雙機（jī）聯動數控電（diàn）液伺服折彎機（jī）技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數（shù）控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同（tóng）步采用德國進口電液伺服閥和西班（bān）牙FAGOR 公司光（guāng）柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重（chóng）複定位精度高。

2．V 軸（zhóu）機械補（bǔ）嚐。解決滑塊在折彎過程中（zhōng）的變形對工件質量（liàng）的影響。補償量由（yóu）數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇（zé）控製多個後擋料軸（zhóu）。後擋料中的功能部（bù）件（jiàn），如導軌、絲杠、軸承等均選用（yòng）進（jìn）口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身（shēn）采用（yòng）分體鋼板焊接結構，經退火處理和振動（dòng）時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機（jī）身采用分體拚裝結構（gòu），便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采（cǎi）用 ANSYS 有限元（yuán）分析軟件進行分析，確保機床（chuáng）的可靠性。

7.液壓係統采用德（dé）國進口集成式控製係統（tǒng），減少管路安裝（zhuāng），提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡（jiǎn）潔。

8.備有（yǒu）可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件（jiàn）的加工需要，上模采（cǎi）用安全溝結（jié）構(歐洲標（biāo）準)、下模采用（yòng）組合式結（jié）構適應不同工件的須要。

9. 數控係（xì）統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側（cè）裝有 C 型板（bǎn）,高精度光（guāng）柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎（wān）精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德（dé）國進口（kǒu）的管接頭（tóu），克服（fú）漏油現象。

雙機聯（lián）動數控（kòng）電液伺服折彎機