雙機聯動數控電液伺服折彎機技術（shù）特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控（kòng）電（diàn）液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺（sì）服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準（zhǔn）確（què），從（cóng）而折彎精度、滑塊（kuài）重複定位精度高（gāo）。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的（de）變形對工件質量（liàng）的（de）影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確（què）。

3．采（cǎi）用功（gōng）能齊全（quán）的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋（dǎng）料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用（yòng）進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退（tuì）火處理和振動時效處理，消除（chú）焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用（yòng）分體拚裝結（jié）構，便（biàn）於運輸（shū），便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用（yòng） ANSYS 有限（xiàn）元分析軟件進行（háng）分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減（jiǎn）少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備（bèi）有（yǒu）可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定的長度（dù），以適應特殊工件的加工需要，上（shàng）模采用安全溝結構(歐（ōu）洲標準)、下模采用（yòng）組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機（jī）身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影（yǐng）響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國（guó）進口的管接頭（tóu），克（kè）服漏油現象（xiàng）。

雙機聯動數控電液伺服折彎機