冷彎成型（xíng）生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷（duàn）地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌（guǐ）機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪（lún）平均受力，磨損（sǔn）均（jun1）衡，延長軋輥（gǔn）使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其（qí）耐（nài）磨性能，但具體（tǐ）的強度（dù）與硬度是矛（máo）盾（dùn）的，熱處理時（shí）要利用C12MoV的紅硬性，淬（cuì）火後，兩次甚（shèn）至三次回火（huǒ）才能達（dá）到硬度。
3、軌道圓弧部位是（shì）滑軌核心部位，前（qián）幾道壓成型後的圓弧（hú）位，在後道次（cì）軋折立邊（biān）時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過（guò）程中圓弧位一定會變化，R變小成為三（sān）角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產（chǎn）生晃動，滑軌使用時軌跡（jì）模（mó）糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓（yā）穩定性問題，生產（chǎn）中經常碰到材料在滾道中左右偏擺（bǎi）的問題，實際上是單（dān）組（zǔ）滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊（biān）偏擺（bǎi）；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法（fǎ）是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如（rú）滑軌底部），裝（zhuāng）配時上下滾（gǔn）輪各區域間 隙保（bǎo）持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾（gǔn）壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓（yā）前，材料在滾內（nèi）滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的（de），左右受力不平衡，左右（yòu）彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加（jiā）工準確度是關鍵，為此，專門製（zhì）作專（zhuān）用工具（jù）在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主（zhǔ）傳動邊，采用滾（gǔn）子錐（zhuī）軸承，確保主軸（zhóu）徑向跳動在0.04MM以內外，保證（zhèng）主軸不會左右竄動，普通球（qiú）軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避（bì）免軸向竄動。

非標定製冷彎（wān）成型生產線