冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材（cái）等金屬板帶（dài）不斷地進行橫向彎曲，以（yǐ）製成特定斷麵型材的塑性加（jiā）工工藝的機械。
以鋼（gāng）珠（zhū）滑軌機（jī）軋輥設計製造特點：
1、各（gè）道次平均受力原則，全（quán）線滾輪平均（jun1）受力，磨損均衡，延長（zhǎng）軋（zhá）輥使用壽命。
2、軋（zhá）輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性（xìng）能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利（lì）用C12MoV的紅硬性，淬火後（hòu），兩次甚至三次（cì）回火才能（néng）達到硬度。
3、軌道圓弧部位（wèi）是滑（huá）軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊（biān）時，應對已成型的（de）圓（yuán）弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一（yī）定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模（mó）糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽（shòu）命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰（pèng）到材料在滾道中左右偏擺的（de）問題，實際上是單（dān）組（zǔ）滾輪受不對稱，左邊受（shòu）力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往（wǎng）左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性（xìng）層計算準確，變形區內用料計算準確（què），滾輪（lún）加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前（qián），應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口（kǒu），在穩定受壓前，材料在（zài）滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問（wèn）題，主要是受力不平衡產生的，左右受力（lì）不平衡，左右彎曲，上下受力（lì）不平衡，產生扭曲（qǔ）。解決方法：設計（jì）受力均衡（héng），加工準（zhǔn）確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確（què）度是關鍵（jiàn），為此，專（zhuān）門製作專用工具在投（tóu）影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸（zhóu）承自（zì）身存（cún）在間隙，在精確傳動中不能避免軸向（xiàng）竄動。

非（fēi）標定（dìng）製冷彎成型生產線