冷彎成型生產線是（shì）通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材（cái）、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝（yì）的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造（zào）特點（diǎn）：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪（lún）平均受力，磨損均衡，延（yán）長軋輥使用壽命。
2、軋（zhá）輥采用C12MoV 材料是（shì）利（lì）用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用（yòng）C12MoV的紅硬性，淬（cuì）火後，兩次甚至三次回火才（cái）能達到硬度。
3、軌道圓弧部（bù）位（wèi）是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的（de）圓弧（hú）位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧（hú），通過上下（xià）軋輥或橫（héng）輪，進行（háng）有效（xiào）管束保護，不然，材料在拉伸過程中（zhōng）圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼（gāng）珠不到（dào）底，兩點接（jiē）觸產生噪音，R變（biàn）大時，配合軌產生晃動，滑（huá）軌使用時軌跡模糊，受力不均（jun1），滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定（dìng）性問題，生產中（zhōng）經常碰到材料在滾道中左右偏（piān）擺的問題，實際上是單（dān）組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解（jiě）結的（de）方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加（jiā）工對（duì）稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根（gēn）據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受（shòu）壓前，材料（liào）在滾內（nèi）滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生（shēng）的，左右受力不（bú）平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計（jì）受力均衡，加工準確（què），安裝調整方便（biàn）。
6、滾輪加工準確度（dù）是關鍵（jiàn），為此，專門製作（zuò）專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子（zǐ）錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保（bǎo）證主（zhǔ）軸不會左（zuǒ）右竄動，普（pǔ）通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄（cuàn）動。

非標定製冷彎成型生產線