冷（lěng）彎成型生（shēng）產線是通過順（shùn）序配置的（de）多道次成型（xíng）軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲（qǔ），以製成特定斷（duàn）麵型材的塑性加（jiā）工工藝的機械。
以鋼珠（zhū）滑（huá）軌機（jī）軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利（lì）用（yòng）其耐磨性能，但具體的（de）強度與硬度是矛盾（dùn）的（de），熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩（liǎng）次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位（wèi）是滑軌（guǐ）核心部位，前幾（jǐ）道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有（yǒu）效管束保（bǎo）護，不然，材料在拉伸過（guò）程中圓弧位一定會變化，R變（biàn）小成為（wéi）三角形，鋼珠（zhū）不到底，兩點接觸產生噪（zào）音，R變大（dà）時，配合軌（guǐ）產生晃動，滑軌（guǐ）使（shǐ）用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短（duǎn）壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏（piān）擺的問題（tí），實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往（wǎng）右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層（céng）計算準確，變形（xíng）區內（nèi）用料計（jì）算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（yā）（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各（gè）區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道（dào）滾壓狀（zhuàng）態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產（chǎn）中彎曲扭曲的問題，主要是受（shòu）力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均（jun1）衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關（guān）鍵，為此，專門製作專（zhuān）用工具在投影儀下，放大20倍進行（háng）檢測。

7、主傳動邊，采用滾（gǔn）子錐軸承，確保主軸徑向跳（tiào）動在0.04MM以內外，保（bǎo）證主軸（zhóu）不會左右竄動，普通球軸承自身存在（zài）間隙（xì），在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎（wān）成型生產線