冷彎成（chéng）型生產線是通過（guò）順序配置的（de）多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板（bǎn）帶不斷地（dì）進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是（shì）矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度（dù）。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次（cì）軋折立邊時，應對（duì）已成型的圓弧（hú），通（tōng）過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然（rán），材料在拉伸（shēn）過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三（sān）角形，鋼珠不到底，兩點接觸產（chǎn）生噪音（yīn），R變大（dà）時（shí），配合軌產（chǎn）生晃（huǎng）動，滑軌使用時軌跡模（mó）糊（hú），受力不均，滑軌變（biàn）形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道中（zhōng）左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對（duì）稱，左邊受力大，材料往右（yòu）邊偏擺；右邊受力大，材料往（wǎng）左（zuǒ）邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確（què），變形區內（nèi）用料計算準確，滾輪加工（gōng）對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配（pèi）時（shí）上下滾（gǔn）輪各區域間 隙保持（chí）一致。
c：材料（liào）咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口（kǒu），在穩定受（shòu）壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主（zhǔ）要是受力不平衡產生的，左右受力不（bú）平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力（lì）均（jun1）衡（héng），加工準確，安（ān）裝調整方便。
6、滾（gǔn）輪加工準確（què）度是關鍵，為此，專門製（zhì）作專用工（gōng）具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采（cǎi）用滾（gǔn）子錐軸承，確保（bǎo）主軸徑向跳動（dòng）在0.04MM以內外，保證主軸不（bú）會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不（bú）能避免軸向竄動。

非標定製（zhì）冷彎成型生產線