冷（lěng）彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進（jìn）行橫（héng）向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑（sù）性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋（zhá）輥（gǔn）設計製造特點：
1、各道次平（píng）均受力原則，全線滾（gǔn）輪平均受力，磨損均衡，延長（zhǎng）軋輥使用壽命（mìng）。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的（de）強度與硬度（dù）是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達（dá）到硬度。
3、軌道圓（yuán）弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後（hòu）道（dào）次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過（guò）上下軋輥或橫輪，進（jìn）行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為（wéi）三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變（biàn）大時，配（pèi）合軌（guǐ）產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊（hú），受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問（wèn）題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力（lì）大，材料往右邊偏擺；右（yòu）邊受力大，材料往左邊偏擺
解（jiě）結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計（jì）算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌（guǐ）底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入（rù）前，應根據前道滾壓狀態，設置（zhì）引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移（yí）平穩。
5、生產中彎（wān）曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受力（lì）不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產（chǎn）生扭曲（qǔ）。解決方法：設計受力（lì）均衡，加工準（zhǔn）確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為（wéi）此，專門製作專用工（gōng）具在投影（yǐng）儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊（biān），采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在（zài）0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙（xì），在精（jīng）確（què）傳（chuán）動中不（bú）能避免軸向竄動。

非標定製冷（lěng）彎成型生產線