雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電（diàn）液伺服折彎機組成，兩（liǎng）側主油缸同步采用德國進口（kǒu）電（diàn）液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊（kuài）運行準確，從而折彎精度（dù）、滑塊重複定位精（jīng）度（dù）高。

2．V 軸機械（xiè）補嚐（cháng）。解決滑塊在折彎過程中（zhōng）的變形對工件（jiàn）質量的影響。補償量由數控係統（tǒng）自動調（diào）整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料（liào）軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退火處理和振動時效處（chù）理，消除焊接應力和加工應力引起的變形（xíng），保證機床的精度保持性。

5.機身（shēn）采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑（huá）塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液（yè）壓係統采用（yòng）德國進口集成（chéng）式控製係統（tǒng），減少管路安裝（zhuāng），提高了機床的工作穩定（dìng）性，外形美觀簡潔。

8.備（bèi）有可分段上（shàng）模，可按（àn）工件的要（yào）求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安（ān）全溝結構(歐洲標準)、下（xià）模采用組合式結構適應不同工件的（de）須要。

9. 數控係（xì）統采用荷蘭（lán） DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對（duì）折彎精度的影響。

11.專業（yè）製（zhì）造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液（yè）伺服折彎機