雙機聯動數控電液伺服（fú）折彎機技術特性:

1.由2台一樣（yàng）的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同（tóng）步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公（gōng）司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊（kuài）運行準確，從而折彎精度、滑（huá）塊重（chóng）複定位精度高。

2．V 軸機械補（bǔ）嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控係統自動（dòng）調整，方（fāng）便精確。

3．采用功能齊全（quán）的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料（liào）軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的（de）擋料精度。

4.機身（shēn）采用分體鋼板焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝（zhuāng）結（jié）構，便（biàn）於運輸，便於（yú）加（jiā）工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分（fèn）析（xī）軟件（jiàn）進行分析（xī），確保機床的可靠性。

7.液壓係（xì）統采用（yòng）德國進口集成式控製係統，減少管路（lù）安裝，提高了機床的工作穩定性，外形（xíng）美觀簡潔（jié）。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝成（chéng）一定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準（zhǔn）)、下模采用（yòng）組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩（liǎng）側裝有（yǒu） C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免（miǎn）了（le）折彎時機身變（biàn）形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油（yóu）缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服（fú）漏油現象。

雙機聯動數控（kòng）電液伺服折彎機