雙機聯動數控電液伺服折彎（wān）機技術特性:

1.由2台一樣的雙機（jī）聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國（guó）進口（kǒu）電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司（sī）光柵（shān）尺構成閉環控製，反饋精（jīng）確，滑塊運行準確，從而折彎精度（dù）、滑塊（kuài）重複（fù）定位精度高（gāo）。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件（jiàn）質量的影響。補償量由（yóu）數控係統自動調（diào）整，方便（biàn）精確。

3．采用功能（néng）齊全的後擋料機構，可選擇控製（zhì）多（duō）個後擋料軸（zhóu）。後（hòu）擋料中的（de）功能部件，如導軌、絲（sī）杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料（liào）的擋料精度。

4.機身采用分（fèn）體鋼（gāng）板（bǎn）焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保（bǎo）持性（xìng）。

5.機身采用分體（tǐ）拚裝結構，便於運（yùn）輸，便於加工，能確（què）保機床的整（zhěng）機精度。

6.機（jī）身、滑（huá）塊等重要部件均（jun1）采用 ANSYS 有（yǒu）限元分析軟件進行分析，確保機床的（de）可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減（jiǎn）少管路安裝，提高了（le）機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求（qiú）拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的（de）加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采（cǎi）用（yòng）組（zǔ）合式結構適應不同工件的須（xū）要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身（shēn）兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變（biàn）形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的（de）油（yóu）缸，德國成套進口的（de）密封圈，德國進口的管接頭，克服漏（lòu）油現象。

雙機聯動數控電（diàn）液（yè）伺服（fú）折彎機