雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的（de）雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩（liǎng）側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥（fá）和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製（zhì），反饋（kuì）精確，滑塊運行準確，從而（ér）折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變（biàn）形對工件（jiàn）質量的影響（xiǎng）。補償量由數控（kòng）係（xì）統自（zì）動調整，方便精確（què）。

3．采用功能齊全的後擋料（liào）機構，可選（xuǎn）擇控製（zhì）多個後擋料軸。後擋料中（zhōng）的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用（yòng）分體鋼（gāng）板焊（hàn）接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和（hé）加（jiā）工應力引起的（de）變形，保證機床的精度保持性（xìng）。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精（jīng）度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析（xī）軟件進行分析，確保（bǎo）機床的（de）可靠性。

7.液壓係統采用德國進口（kǒu）集成式控（kòng）製係統，減少管（guǎn）路安裝，提高了機床的工作穩定性（xìng），外形美觀簡潔。

8.備有（yǒu）可分段上模，可按工件的（de）要求拚裝成（chéng）一（yī）定的（de）長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐（ōu）洲標準)、下模采（cǎi）用組合式（shì）結（jié）構適（shì）應不同工件的須要。

9. 數控係統采（cǎi）用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側（cè）裝有 C 型板,高精度光柵（shān）尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影（yǐng）響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進（jìn）口的密封圈（quān），德國進口（kǒu）的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機