雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機技術特（tè）性:

1.由（yóu）2台一樣的（de）雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步（bù）采用德國進口（kǒu）電液（yè）伺服閥和（hé）西班牙FAGOR 公司光柵尺構成（chéng）閉環控製，反（fǎn）饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑（huá）塊在（zài）折彎過程中的變形對（duì）工件質量的影響。補償（cháng）量由數控係統自動調整，方（fāng）便精（jīng）確。

3．采用功（gōng）能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後（hòu）擋料軸。後擋（dǎng）料中的功能部（bù）件，如導軌、絲杠、軸承等均選（xuǎn）用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板（bǎn）焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應（yīng）力引（yǐn）起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采（cǎi）用（yòng）分體拚（pīn）裝結構，便於運輸，便於加工，能（néng）確保機床的整機精度。

6.機身（shēn）、滑塊等重要部件均采用（yòng） ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統（tǒng）采用（yòng）德國進口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上（shàng）模，可按工（gōng）件的要（yào）求拚（pīn）裝成一定的長（zhǎng）度，以（yǐ）適應特殊工（gōng）件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下（xià）模采用組合式結（jié）構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用（yòng）荷蘭（lán） DELEM DA56s 係統。

10.機身兩（liǎng）側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝（zhuāng）在（zài） C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對（duì）折（shé）彎精度的（de）影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套（tào）進口的密封圈，德（dé）國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機