雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙（shuāng）機聯動數控（kòng）電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從（cóng）而折彎精度、滑（huá）塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑（huá）塊（kuài）在折彎過程中的變（biàn）形對工（gōng）件（jiàn）質量的影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用（yòng）功能齊全的後擋料機構，可（kě）選擇控（kòng）製多個後擋料軸（zhóu）。後（hòu）擋料中的功能部件，如導軌、絲杠（gàng）、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退火處理（lǐ）和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機（jī）身采用分（fèn）體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊（kuài）等重要部件均采用 ANSYS 有（yǒu）限元分（fèn）析軟件進行（háng）分析，確保機床的可靠性（xìng）。

7.液壓（yā）係統采用德國進（jìn）口（kǒu）集（jí）成式（shì）控製係統，減少管路安（ān）裝，提高了機床的工（gōng）作穩定性，外形（xíng）美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工（gōng）件的要（yào）求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要（yào），上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采（cǎi）用組合式結（jié）構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采（cǎi）用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在（zài） C 型板（bǎn）上,從而避免了（le）折彎時（shí）機身變（biàn）形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象（xiàng）。

雙機聯動數控電液伺服折（shé）彎機