雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台（tái）一樣的雙機（jī）聯動數控電液伺服折彎機組（zǔ）成，兩側主油缸（gāng）同步采用德國進口電液伺服（fú）閥和西（xī）班牙（yá）FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精（jīng）確，滑塊運行準確，從（cóng）而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸（zhóu）機械（xiè）補嚐。解決滑塊在折（shé）彎過程中的變形對工件質量的（de）影響。補償量由數控係統（tǒng）自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後（hòu）擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承（chéng）等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體（tǐ）鋼板焊接結構，經（jīng）退火處（chù）理和（hé）振動時效處（chù）理，消除焊接應力和加工（gōng）應力（lì）引（yǐn）起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保（bǎo）機床的整（zhěng）機精度。

6.機身（shēn）、滑塊等重要部件（jiàn）均采（cǎi）用 ANSYS 有限元（yuán）分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液（yè）壓係統采用德（dé）國（guó）進（jìn）口集成式（shì）控製係統，減（jiǎn）少管路安（ān）裝，提高了機床的工作穩定性，外（wài）形美觀簡潔。

8.備有（yǒu）可分段上（shàng）模，可按工件的要求拚（pīn）裝成一定的長度，以適應（yīng）特殊工件的（de）加工需要，上模采用安全溝結構(歐（ōu）洲標準)、下模采用組（zǔ）合式結構適（shì）應不同工件的須（xū）要。

9. 數控係統采用荷（hé）蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光（guāng）柵尺安裝在 C 型板上,從（cóng）而避（bì）免（miǎn）了折彎時機身變（biàn）形對折（shé）彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的（de）密封圈，德國進口的管（guǎn）接（jiē）頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電（diàn）液伺服折（shé）彎機（jī）