雙機聯動（dòng）數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一（yī）樣的雙（shuāng）機聯動數控電液伺（sì）服折彎機組（zǔ）成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精（jīng）度、滑塊重複定（dìng）位精度高。

2．V 軸機械（xiè）補嚐（cháng）。解決滑塊在折彎過程中（zhōng）的變形對工件質量的影響。補償量由數控係統自（zì）動調整，方便精（jīng）確。

3．采用功（gōng）能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲（sī）杠、軸承等均選用進口件（jiàn），確保後擋料的擋料精度。

4.機（jī）身采用分體鋼板焊接結構，經退火處理（lǐ）和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分（fèn）體（tǐ）拚裝結構，便（biàn）於運輸，便於加工，能確保（bǎo）機床的整機精（jīng）度。

6.機身、滑塊等重要部（bù）件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性（xìng）。

7.液壓係統采用德國進口集成（chéng）式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外（wài）形美觀簡潔。

8.備有可分段（duàn）上模，可按工件的要（yào）求拚裝成一定的（de）長度，以適應特殊工件的加（jiā）工需要（yào），上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝（zhuāng）有 C 型板（bǎn）,高精度光柵尺安（ān）裝在 C 型板上（shàng）,從而（ér）避免（miǎn）了折彎時機身變形對（duì）折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油（yóu）缸，德國成套進口的密封（fēng）圈，德國進口（kǒu）的管接頭，克（kè）服漏油現象。

雙機聯動數控電（diàn）液伺服折彎機