雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數（shù）控電（diàn）液伺服（fú）折彎機組成，兩側主（zhǔ）油缸同步采用德國（guó）進口電液伺服閥和西班牙（yá）FAGOR 公司光柵尺（chǐ）構成閉環控製，反（fǎn）饋（kuì）精確（què），滑塊運行準確，從而折彎精（jīng）度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響（xiǎng）。補（bǔ）償量由（yóu）數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能（néng）齊全的後擋料（liào）機構，可選擇控製多個後擋料軸（zhóu）。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件（jiàn），確保後擋料的擋料精（jīng）度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構（gòu），經退火處理和振（zhèn）動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起（qǐ）的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的（de）整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床（chuáng）的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式（shì）控（kòng）製係統，減少管路安裝，提高了機床（chuáng）的工作穩定性，外形美觀（guān）簡潔。

8.備有可分段（duàn）上模，可按工件的（de）要求拚裝成一定的（de）長度，以適應特殊工件的加（jiā）工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工件的（de）須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統（tǒng）。

10.機身（shēn）兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺（chǐ）安裝（zhuāng）在 C 型板上,從而避免了折彎時（shí）機身變形對折彎（wān）精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯（lián）動數控電液伺服折（shé）彎機