雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台（tái）一（yī）樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙（yá）FAGOR 公司光柵尺構成閉環控（kòng）製（zhì），反饋精確，滑（huá）塊運行準確，從而折（shé）彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折（shé）彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全（quán）的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中（zhōng）的功能部（bù）件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料（liào）精（jīng）度。

4.機身采（cǎi）用分體鋼板焊接結構，經（jīng）退火處理（lǐ）和振動時效處理，消除焊接應力和加（jiā）工應力引起的（de）變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工（gōng），能確保機床的整（zhěng）機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均（jun1）采用 ANSYS 有限（xiàn）元分（fèn）析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管（guǎn）路（lù）安（ān）裝，提（tí）高了（le）機床的（de）工作穩定性，外形（xíng）美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可（kě）按工件的要求拚裝成一定的（de）長度，以適應特殊工（gōng）件的加工需（xū）要（yào），上模采用安全溝（gōu）結構(歐洲（zhōu）標準（zhǔn）)、下模采用組合式結（jié）構適應（yīng）不同工件的（de）須要（yào）。

9. 數控係統（tǒng）采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口（kǒu）的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機（jī）