雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側（cè）主油缸同（tóng）步采用德國進（jìn）口電液伺服閥和（hé）西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確（què），從而折彎精度、滑塊重複定位精度（dù）高。

2．V 軸機械補（bǔ）嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影（yǐng）響。補償量由數控係統自（zì）動調整，方（fāng）便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構（gòu），可選擇控（kòng）製多個後擋料軸（zhóu）。後擋料中的功（gōng）能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選（xuǎn）用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身（shēn）采用（yòng）分體鋼板焊接（jiē）結構，經（jīng）退火處理和振動時效處理，消除（chú）焊接應力（lì）和加工應力引起的變形，保證機床的精度保（bǎo）持性。

5.機身采用分（fèn）體拚裝結構，便於運輸，便於（yú）加工，能確保機床的整機（jī）精度。

6.機身、滑塊等重要（yào）部件均（jun1）采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓（yā）係統采用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝（zhuāng），提高了機床的工作穩（wěn）定性，外形美觀簡潔。

8.備（bèi）有可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定（dìng）的長度（dù），以適應特殊工件的加（jiā）工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采（cǎi）用（yòng）組合式結構適應不（bú）同（tóng）工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統（tǒng）。

10.機（jī）身兩側裝（zhuāng）有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避（bì）免了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機