雙(shuāng)機聯動數(shù)控電(diàn)液(yè)伺服折彎機技術特性:
1.由2台一樣的雙機聯動數控電(diàn)液伺服折彎(wān)機組成,兩側(cè)主油缸同步采用德國進口電液(yè)伺服閥(fá)和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環(huán)控製,反饋(kuì)精確,滑塊運行準確,從而折彎精度(dù)、滑塊重複定位精度高。
2.V 軸(zhóu)機械補(bǔ)嚐。解決(jué)滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由(yóu)數控係統自動調整,方便精(jīng)確(què)。
3.采用功能齊全的後擋料機構,可選擇控製多個後擋(dǎng)料軸。後擋料中的(de)功能部(bù)件,如導軌、絲杠、軸承等均選用(yòng)進口件,確保後(hòu)擋料的擋料精度。
4.機身采用分體鋼板(bǎn)焊接結構,經退火處理和振動時效處理,消除焊接應力和加工應力引起的變(biàn)形,保證機床的精度保持性。
5.機身采用分體拚裝結(jié)構,便於運輸,便於加工,能確保機床的整機精度。
6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析,確保機床的可靠性。
7.液壓係統采用德國進口集成式控製係(xì)統,減少管路安裝(zhuāng),提高(gāo)了(le)機床的工作穩定性,外形美(měi)觀簡潔。
8.備有可分段上模(mó),可按工件的要(yào)求拚裝(zhuāng)成一(yī)定的長度,以(yǐ)適(shì)應特殊工件的加工需要,上模采(cǎi)用安全溝結構(歐(ōu)洲(zhōu)標準)、下模采用組合式結(jié)構適應不同工件的須要。
9. 數控係統采用荷(hé)蘭 DELEM DA56s 係統。
10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板(bǎn)上,從而避免了(le)折彎(wān)時機身變形對折彎精度的影響。
11.專業製造廠加工的油缸,德(dé)國成套進口的密封圈,德國進口的管接頭,克(kè)服漏油(yóu)現象。

雙機(jī)聯動數(shù)控電液伺服折彎機