電（diàn）液伺服四輥波（bō）紋板卷板（bǎn）機性能特（tè）點簡介

1、采用上一輥下三輥的（de）四輥卷曲原理（lǐ），僅一次滾壓（yā）卷曲即可出色完成波形板的預彎和高圓整度的卷圓。

（1）上輥和中下輥為主動回轉輥（gǔn），采用變頻電機+行星減（jiǎn）速（sù）機直（zhí）驅（qū）完成（無馬達漏油、液壓閥（fá）卡頓現象）並由PLC+變頻器數字控製其回（huí）轉同步（可根據實際（jì）彎曲不（bú）同半徑要求更精（jīng）確微調二個（gè）獨立的主動輥（gǔn）轉速），得到均勻高效的回轉力。

（2）上輥軸固定（dìng），下三輥（gǔn）位移由德（dé）國西門子（SIEMENS）PLC+2個（gè）伺服油泵電（diàn）機組（zǔ）（意（yì）大利BLM電液伺服係統）控製下三輥（gǔn）兩側的位移油缸行程實現（xiàn），其（qí）中（zhōng）兩側輥的高精度位移量和高精度定位是由德國海德漢（hàn）（HEIDENHAIN）光柵尺（非拉線編碼器）檢測完成閉環（huán）控製，得到極穩定的曲率（lǜ）(光（guāng）柵尺檢測精度達±0.1)。

（3）在保證（zhèng）強（qiáng）度下四個輥之間（jiān）距（jù）離越短越好（目前全世界隻有行星減速機構在同等直徑下獲得較大傳動扭（niǔ）距），為了得到弧形波板“零直線段（duàn）”（注：實際情況下是永遠會有直線（xiàn）段（duàn）），同（tóng）時兩側下輥必須有足夠大的（de）位移力（lì），實（shí）現（xiàn）預彎（wān）。

（4）考慮到波形板的“包絡（luò）性”（平板無包絡性），在滾壓卷製過程中，上輥直徑越大波形包裹麵積越多，變形量越小，同時也要兼顧下輥直徑保證回轉同步。

（5）考慮到（dào）卷（juàn）製的應力無法消除導致（zhì）卷製後的成品兩端收縮，我公司在反複試驗過程中得到很多（duō）寶貴（guì）經驗，其中一項是在（zài）波紋（wén）板卷製成（chéng）品（pǐn）之前給予一定量的反向變形，成（chéng）品後自然（rán）矯正。

2、我全（quán）聯機床產品（pǐn）設計較大能力為額定能力的1.8倍，設計使用年限30年，質保5年。

（1）上輥（gǔn）主（zhǔ）軸和下（xià）中輥主軸可與模具拆卸分離，兩側輥主軸和模具為整體鍛造（zào），其材（cái）質為GCr15.並經淬火處（chù）理。

（2）機床所有轉動麵（miàn）均為滾（gǔn）動接觸（原裝進口德國FAG）並定時（shí）自動（dòng）潤滑，禁止使用銅套。

（3）機床所有滑動麵均鑲嵌石墨鋁青銅（QAIG-A）並定時自動潤滑。

（4）機床床身使用（yòng）Q345或16Mn加熱（rè）焊（hàn）接（jiē）而成（chéng），縱橫交錯加強筋（jīn）設（shè）計並經過熱處（chù）理消除內應力防永久性變形（xíng）。

（5）主軸及其（qí）他零部件材料均為合金（jīn）鋼並經（jīng）調質或淬火研磨處理。

（6）下輥兩側的矩形滑塊（kuài）設計（jì）為下三輥兩側位移油（yóu）缸的方形缸體，油缸即為下位移滑塊，整體結構緊湊（còu），極大地減少了零件數量，極穩定耐用。（實用新型專利）

（7）德（dé）國西門子（zǐ）（SIEMENS）PLC程（chéng）控係統+彩色人機界麵（miàn）（觸摸屏）便於操作者一目了然觀察卷製成型過程。

（8）意（yì）大利BLM電液伺服液壓集成係統+德國西門子（SIEMENS）PLC+德國海德漢（HEIDENHAIN）光柵尺（定位精度±0.1mm）控製下輥兩側油缸位移，實（shí）現機床高定位精度和高位移精度（dù）的閉環控製（zhì）。

（9）上（shàng）輥一端含有（yǒu）導頭裝置可翻倒，便於整圓工件卸料。

（10）液壓油箱裝有加（jiā）熱和冷（lěng）凝係統（冷凝機），使油箱（xiāng）內（nèi）油溫在每日連續16小時工作時間下，全年保持液壓係統所需的45-50度的穩定溫度。

電液伺服四輥波紋板（bǎn）卷板機