冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型軋（zhá）輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行（háng）橫向彎曲，以製成特定斷（duàn）麵型（xíng）材的（de）塑性（xìng）加工工藝的（de）機械。
以鋼珠滑（huá）軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨（mó）損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥（gǔn）采用C12MoV 材料（liào）是利（lì）用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的（de）紅硬性，淬火後，兩次甚至三次（cì）回火才能達（dá）到（dào）硬度。
3、軌道（dào）圓弧（hú）部位是滑軌核心部位，前幾（jǐ）道壓（yā）成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊（biān）時，應對已成型的圓弧，通過（guò）上下軋輥或橫輪，進行有效管（guǎn）束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位（wèi）一定會變（biàn）化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑（huá）軌使（shǐ）用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變（biàn）形，縮短壽命。
4、滾壓穩定（dìng）性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上（shàng）是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中（zhōng）性層計算準確，變形（xíng）區內（nèi）用（yòng）料計算準（zhǔn）確，滾輪加工對稱度（dù）好。
b：不變形區域盡（jìn）量不受壓（如滑軌底部），裝（zhuāng）配時上（shàng）下滾輪（lún）各區域間（jiān） 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前（qián）道（dào）滾壓狀態，設置引（yǐn）導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲（qǔ）的問題，主（zhǔ）要是受力不平衡（héng）產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下（xià）受力不（bú）平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調（diào）整方便。
6、滾輪加工準確（què）度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影（yǐng）儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐（zhuī）軸承，確保主軸（zhóu）徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸（zhóu）不會左右竄動，普通球（qiú）軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免（miǎn）軸向竄動。

非標（biāo）定製冷彎成型生產線