冷彎成型生產線是通過順序（xù）配置的（de）多道次成型軋（zhá）輥，把卷材、帶材、型（xíng）材等金屬板帶（dài）不斷（duàn）地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機（jī）軋輥設計製造特點：
1、各道次平（píng）均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥（gǔn）采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與（yǔ）硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達（dá）到硬度。
3、軌道圓弧（hú）部（bù）位是滑軌核（hé）心部位，前幾道（dào）壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時（shí），應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪（lún），進行有效管束保護，不然（rán），材料（liào）在拉伸過程中圓弧位（wèi）一定會變化，R變小成為（wéi）三角形，鋼珠不到（dào）底，兩點接觸產（chǎn）生噪音，R變大時（shí），配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變（biàn）形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經（jīng）常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受（shòu）不對稱（chēng），左邊受力大，材料（liào）往右（yòu）邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計（jì）算準確（què），變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量（liàng）不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一（yī）致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓（yā）前，材料在（zài）滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲（qǔ）扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右（yòu）受力不平衡（héng），左右彎（wān）曲，上下受力不平衡，產生（shēng）扭（niǔ）曲。解決方法：設計受力（lì）均衡，加工準（zhǔn）確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外（wài），保證主軸不會左右竄動，普通（tōng）球（qiú）軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標（biāo）定製冷彎成型生產線