冷彎成型生（shēng）產線是（shì）通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特（tè）定（dìng）斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線（xiàn）滾輪（lún）平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用（yòng）壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其（qí）耐磨性（xìng）能（néng），但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要（yào）利（lì）用C12MoV的紅硬性，淬（cuì）火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心（xīn）部位，前幾道壓成型後的圓（yuán）弧位，在（zài）後道次軋折立邊（biān）時，應對已成型的圓弧，通過上下（xià）軋輥或橫（héng）輪（lún），進行有效管束保護，不然（rán），材料在拉伸過程中圓弧（hú）位一定會變化，R變（biàn）小（xiǎo）成為三角形，鋼珠不到（dào）底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾（gǔn）壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左（zuǒ）右（yòu）偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不（bú）對稱（chēng），左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料（liào）往左邊偏擺
解結（jié）的（de）方法（fǎ）是編輯
a：變形區中性層（céng）計（jì）算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好（hǎo）。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下（xià）滾輪各區域間 隙保持（chí）一致（zhì）。
c：材料咬入前，應根據前道滾（gǔn）壓狀態，設置引導斜口（kǒu），在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左（zuǒ）右受力不平衡，左右彎（wān）曲（qǔ），上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計（jì）受力（lì）均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放大（dà）20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保（bǎo）主軸徑向跳動在0.04MM以內（nèi）外，保（bǎo）證主（zhǔ）軸不會左右（yòu）竄動，普通（tōng）球軸（zhóu）承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產線