開卷校平分（fèn）條剪切生產線

一（yī）、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽（xiù）鋼304 ;

3． 原材料卷板寬（kuān）度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板（bǎn）重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱（zòng）剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑（jìng）：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯（jiǎo）平（píng）速（sù）度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用（yòng）集中注油方式；

14.   使（shǐ）用電（diàn）源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向（xiàng）：從操作麵看，左進料，右出料；(可根據客戶的要（yào）求選擇)

16.   占地（dì）麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設（shè）備工藝流程（chéng）：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套→導向對中（zhōng）→縱剪→收廢絲→活套→預分（fèn）料阻尼（ní）→壓分料→收（shōu）卷機→出料小（xiǎo）車→導向對中→精矯定尺→橫

切→皮（pí）帶（dài）輸送→拋料→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓係統、氣動係統、電控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置（zhì）,升降上料；

2)  結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托（tuō）料座、走輪、鏈條、2條（tiáo）傳動軸、電機擺線針輪減速（sù）機等（děng）組（zǔ）成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從（cóng）而完成小車的（de）行走功能。V形鋼卷托盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。小車（chē）的運行由擺線針輪減（jiǎn）速機完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采用回火處理（lǐ）； 導柱表麵鍍鉻（gè）；走（zǒu）輪表麵淬（cuì）火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升（shēng）降油缸（gāng） Ø160X700mm

ü 導向杆（gǎn）數量:  4根（gēn）

ü 承載卷重（chóng）:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬（cuì）火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架（jià）工作麵: 聚氨酯板  可更換（huàn）

2、液壓內漲式開卷（juàn）機:

1)功能：承載鋼卷（juàn）; 采用（yòng）獨臂液壓內漲（zhǎng）式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放（fàng）料盤、力矩電機減（jiǎn）速機放料漲力機構（gòu）等組成。

3)開卷機采用液壓伸縮裝置，旋（xuán）轉油缸與空心主軸連接，主軸在減速機（jī）通過大小（xiǎo）鏈輪驅動下帶動鋼卷運轉。主軸端（duān）部裝氣動碟刹，通過調節可實行開卷張力及停車刹車的功能，從而可靠（kào）地實行平穩開卷,消除跑偏現象（xiàng），提高放料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油路有防退（tuì）功能

ü 空（kōng）氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力（lì）矩電機（jī）YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板（bǎn）焊（hàn）接，退火

3、液壓鏟板壓料裝置:

1)功能：其作用是使板（bǎn）頭平整喂入送料校平機

2)構造：由機架、托板（bǎn）裝置、壓直裝（zhuāng）置組成（chéng）。

托板和壓料裝置升降均采（cǎi）用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸縮板、鏟頭（tóu）座、鏟頭伸縮壓板（bǎn）、鏟頭伸縮油缸、鏟頭（tóu）升降油缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等（děng）組成。

技（jì）術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻（zhī）

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設備（bèi）為輥列不平行輥式板料校平機（jī）, 主要由夾（jiá）送輥機構部份、主機部分：機架部份、輥係部份、調整部份、輪係部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳動（dòng）部分組成。機器主體采用四柱式框架結構，下排工作輥固定在下機座上，上排工作輥固定於活動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動,可調節（jiē）上下（xià）工作輥的壓下量的大小，壓下可同上同下，也可（kě）單（dān）獨上（shàng）下。為保證校平精度及表麵質量，校平輥與支承輥（gǔn）之間皆設有支承輥,采用交叉支承的方法。全部工（gōng）作輥為主動輥。由（yóu）主電機通過減速器進入分配箱，通過萬向接軸驅動工作輥工作。 在牽引（yǐn）輥與校平輥之間設（shè）有導向板,以便於引料；

夾送裝置：

1)功（gōng）能：其作用是使板頭夾送進入校平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動方式：夾送動力由十字萬向接軸從校平機分動箱引出，下輥主（zhǔ）動，上輥被動。

4）上輥升（shēng）降：由氣缸驅動實現（xiàn），齒輪+齒條機構

校平部分：

1)功能：其作用是將鋼板整平後送進（jìn）入校平機

2)構造：六重式

技術（shù）規格：

校平（píng）輥數量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間（jiān）輥 φ60mm

中心距（jù）:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支承輥數量： 上下（xià）各3組

支承輥布置形式： 交錯布置

校直輥、支承輥（gǔn）支撐： 均為滾（gǔn）動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主動輥，采用交流電機變頻調速。

矯平輥係（xì）：

矯平輥是（shì）機器的主要工作部分，主要（yào）由工作輥、支承輥裝置組成。工作（zuò）輥、支承輥是本機的關鍵零件之（zhī）一，具有足夠的強度、剛度、表麵硬度和（hé）加工精度。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作輥和支承輥的（de）接觸間隙（xì），提高校平精度。

工（gōng）作輥材質：材料（liào）42CrMo,采用先進（jìn）的製造工藝確保工作輥精度的穩定和長壽命的特點。

熱處理（lǐ）硬（yìng）度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱處理表麵鍍硬鉻後（hòu）硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表麵粗（cū）糙度達到Ra0.4以上（shàng）。

支承輥材質：材料40Cr製造。調質處理：HB220～286；支承輥采用交錯排列安裝的型式。承（chéng）受著水平（píng）與垂直兩個方向的（de）力，提高了工（gōng）作輥的強度和剛度。支承輥部（bù）分裝有（yǒu）斜鐵機構，以便調整（zhěng）工作輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸（zhóu）承采用高承載能力的調心滾子（zǐ）軸承。可自動調心以保證支承輥和工作輥的有效接觸（chù）,提高校平精度.

動（dòng）力（lì）部分：

1)功能：其作用是為校平主提供動（dòng）力;

2)構造：由動力座（zuò）、硬齒麵齒輪減速機（jī），45kw交流電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力分配箱、十五根萬向十（shí）字節等組成。

技（jì）術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接式齒輪分配箱,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調質（zhì）高頻淬火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功（gōng）能：用於（yú）控製機粗矯平機與縱剪機之間的速度同步。

2) 結（jié）構：主要由機架、弧型過渡架、翻（fān）板平台、滑動托輥、過橋尼（ní）龍托輪、液（yè）壓起落機構等（děng）組成。由光電開關配合加工（gōng）速度控製鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形（xíng）式（shì）： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼（gāng）板（bǎn）zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質（zhì）： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚（jù）胺脂（zhī）。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向（xiàng）對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向，使板料位（wèi）於機組中心線。壓緊板料（liào），以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手（shǒu）輪及（jí）托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單（dān）獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度（dù）： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為（wéi）42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋（pāo）光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥（gǔn）安裝在縱剪入料側，上輥由氣缸壓緊，防止板料翹起。

ü 壓料輥上輥（gǔn）為鋼芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥（gǔn）。

7. 縱剪機：

1) 功能：將鋼卷縱向分切成需要（yào）的寬度。

2) 結 構：滑座（zuò）壓下式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊（fāng）、上下刀軸、上（shàng）刀軸升降蝸輪箱、交流電機及齒（chǐ）輪分配箱、萬向節等組（zǔ）成。直流電機通過減速機及齒輪分配箱（xiāng）驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上裝有刀盤，上下刀同時旋轉將板材切成條料（liào）。油缸推動牌坊側開，方便換（huàn）刀。上刀軸電動調（diào）整（zhěng）刀片重疊量。電機與減速（sù）機氣動離合，可實現拖剪。通過調換隔套，可靈活改變剪切成（chéng）品寬度（dù）。采用液壓側（cè）開式機架，更換刀片（piàn）方便快捷。

動力部分構造：由機座、電機減速機、對齒箱（xiāng）、十字萬向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質（zhì）：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺（chǐ）寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內（nèi）徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製縱剪機與收卷（juàn）機之間的速度同步。

2) 結（jié）構：主要由機架、弧型過渡架、翻（fān）板平台、滑動托輥、過橋（qiáo）尼龍托輪、液壓起（qǐ）落機構等組成。由光電開關配合加工速度控製（zhì）鋼帶在（zài）活套坑中的位置（zhì）。

技術規格：

ü 形（xíng）式： 單板式（shì）

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套（tào）基礎尺寸（cùn）: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

9. 廢絲收（shōu）卷：

1) 功（gōng）能：收取縱剪（jiǎn）機切下（xià）的板料（liào）廢邊。

2) 結構：該設備由張力調速電機、減速器、轉盤、刹（shā）車裝（zhuāng）置、底（dǐ）座及往複排料裝置等組成。位於生產線兩側，交流調速電機驅動, 邊絲由井字輪導（dǎo）出。

該設備收（shōu）取廢邊時可進行無級調速，以達到與圓盤（pán）剪同步之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容（róng）易卸下廢邊卷。

技術規格：

ü 形式： 盤卷手動（dòng）卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度（dù）：      0.35-3.0mm

ü 廢（fèi）邊鋼板寬（kuān）度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收（shōu）卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸輪（lún）減速電（diàn）機傳動

ü 脫料形式：螺杆推動（dòng）收卷傘杆（gǎn）收縮

ü 排線形式（shì）：絲杆來回運動（dòng）

ü 主要部位材質： 轉（zhuǎn）盤、底座等 鋼板焊接

軸（zhóu） 45#鋼（gāng）

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入（rù）收卷機的鋼帶預（yù）先分離。將帶（dài）鋼分隔導向 、產生收卷張力，便於收（shōu）緊板料。同時（shí）使收卷鋼帶產生後張力，便於卷取時鋼帶緊（jǐn）密不鬆散。

2）預分料、張力阻尼結構：由機架、二套預分料軸、液壓阻尼（ní）機構、壓分料機構，反轉導（dǎo）向輥等組成。

張力控製采用油缸壓（yā）下板式張力裝置（zhì），通過調節液壓減壓閥調（diào）整壓下壓力。在張力站後附有鋼帶測速測長（zhǎng）裝置，提供信號控製線速（sù）度同步（bù），並在主控台顯示鋼帶長度，並為（wéi）分卷時提供依據。

主要技術規格：

ü 形式： 液（yè）壓（yā）板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機架鋼板焊接上、下（xià）壓板Q235A鋼焊接退火（huǒ）處理

ü 預分料軸規格（gé）：Ф100×1650mm；

ü 預分料（liào）片規格（gé）：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝（zhuāng）分料片形式：手動推動一端牌坊實現

ü 預分料軸升降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形（xíng）式：機架橫（héng）梁式壓緊，上下橫梁間加羊毛氈（zhān）、硬木（mù）板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反（fǎn）轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻）

ü 入口安裝進料導（dǎo）板，液壓擺動並伸縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱（zòng）剪後的帶料重新卷成成品卷（juàn）。

2）結構：卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形板（bǎn）等組成；卷筒采用直流調速電機驅動旋轉，液壓驅動徑（jìng）向漲（zhǎng）縮方（fāng）式; 卷筒上（shàng）設有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷（juàn）增大而自動上升，收齊料卷並能始終（zhōng）壓緊鋼卷。帶有氣動快速刹車裝（zhuāng）置。退料采用液壓推板方式，以保證退料時鋼卷不錯層、不散卷。主要由直流馬達、減速箱、卷筒、固（gù）定底座等組成。

卷（juàn）筒（tǒng）上設有（yǒu）液壓分離器，可隨鋼卷外徑（jìng）增大而自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷（juàn）;

減速機（jī）構：箱體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式（shì）

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外（wài）徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可（kě）調

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規（guī）格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬（cuì）火處理

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓（yā）分料軸壓下動力： 液壓油（yóu）缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅動電動機（jī）： DC  90 KW

ü 收卷（juàn）軸支承架結構：鋼製（zhì）結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理

楔形滑塊 35＃鋼        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄（zhù）鋼（調質處理、表麵鍍鉻（gè）拋光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高（gāo）頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐收卷機卷筒懸臂端，增加其負載時的旋轉剛（gāng）性。

ü 結構：連杆（gǎn）式，液壓油缸推動擺動

13、卸料小車：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上（shàng）料；

2) 結構：由小車（chē）機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪（lún）、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針（zhēn）輪減速機等組成；為防止卷料在（zài）運出過程中傾翻，特在小車（chē）上設有分段式插杆裝置（zhì）。

電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸完成，上料小（xiǎo）車（chē）沿鋼卷徑（jìng）向（xiàng）行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。

鋼板焊接件（jiàn）采（cǎi）用回火處（chù）理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技（jì）術規格：

ü 電機功率（lǜ） AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工（gōng）作麵    聚氨酯（zhǐ）板  可（kě）更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料（liào）走向，使板料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向（xiàng），主要有絲杆、導向（xiàng）杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側（cè）單獨（dú）調整，整體可（kě）移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬（kuān）度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲（sī）杆（gǎn）雙向調（diào）整寬度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥夾送定尺裝置

1)功能：對（duì）活套上來的鋼板進行（háng）二（èr）次精校平以及司服定尺。

2)構造：由機（jī）座、機架、校平輥、定（dìng）尺輥、夾送輥、壓下機構、刹車、行星齒輪減（jiǎn）速機、齒輪、司服電機、聯軸器等組成；定尺上下輥（gǔn）均為主動輥,其中一根定尺上輥塗聚（jù）氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式（shì）

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板（bǎn）厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機（jī）:          AC11Kw 安川

ü 伺服（fú）控製係統（tǒng）： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上2下3）

ü 整平（píng）輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌坊、底座等         鋼板焊接（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處（chù）理，鍍硬鉻後拋（pāo）光而成，其中一支外包聚氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬（yìng）鉻後（hòu）拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處（chù）理HRC50-52度

ü 減（jiǎn）速機：高精密（mì）安川伺服專配行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上輥調節量升降由電機經蝸（wō）輪蝸杆減速機驅動，壓緊力手動調整

16. 高速氣（qì）動橫（héng）剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離合剪床為一根據NC指令將鋼板快速切斷的設備，裁剪方式是通過電機、氣動離合（hé）器、皮帶、皮帶輪、齒輪帶動曲（qǔ）軸由下往上驅動刀片進行裁剪，剪切速度是由電（diàn）機轉速決定的。其下（xià）刀座坐落在線性矩形（xíng）導軌內，保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板厚時可通過外側手輪快（kuài）速（sù）調整斜塊來調整橫切（qiē）刀間隙，每（měi）片刀片的四（sì）麵刀刃都可使用，更換（huàn）方便。該設備主要由牆板、上下刀座及刀片（piàn）、間隙調整機構、曲軸（zhóu）、線（xiàn）性矩形導軌、電機及氣動離合器等組成。

主要（yào）技術參數：

ü 形 式（shì）： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀片材（cái）質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四麵刃，下刀V形兩麵刃（rèn）

ü 剪切形式： 刀架由下（xià）向上剪切（qiē），毛刺向（xiàng）上

ü 導向形式： 矩形導軌（guǐ）支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪（lún）:    40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為精（jīng）鑄銅板，摩擦阻力小。上導（dǎo）軌可作刀架前後傾微調，可獲得較好的剪（jiǎn）切斷麵。

ü 壓料裝置采用彈簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且不易損傷板（bǎn）料表（biǎo）麵。

ü 本機床采用（yòng）氣動離合器動力傳動，從而大（dà）大提高（gāo）了（le）剪切速度。

17．皮帶輸送機（jī）：

1)功能：將剪切下（xià）來的鋼板輸送至氣動（dòng）排料架。輸送機為一將剪切後鋼板繼續輸送到後（hòu）工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮（pí）帶、托輥、鏈條、鏈輪（lún）及（jí）變頻調速電機等組成。輸（shū）送皮帶為耐高拉力纖維輸送帶，品質保證、防滑及耐磨力（lì）高。此外，輸送皮（pí）帶的運行速度也是無級可調的。

主要技術參數：

ü 形式 : 皮帶（dài）輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要（yào）部位材質: 輸送（sòng）架（jià）            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將（jiāng）校平（píng）並定尺（chǐ）裁剪後的（de）鋼（gāng）板整齊堆（duī）垛（duǒ）的裝置

2）構造：   該裝置主要由（yóu）疊料架、前後及側（cè）擋板、絲（sī）杆傳動機構等組成。

結合升降台及輸出台車（chē），還可將整齊堆垛（duǒ）的鋼板輸送到包裝區域（yù）進行打（dǎ）包等作業。該裝置配有鼓風機和自動接料架機構，對（duì）鋼板表（biǎo）麵起到很好的保護作用。在尾部加裝手持式開關盒，以便卸料。此外，該裝置具有長寬限位，自動打板（bǎn），自動升降，等功能。

主要技術參數（shù）:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風（fēng）電動機 :         AC 7.5Kw（可（kě）變頻調速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根據使用情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸（shū）出台車等       鋼板、型鋼等（děng）焊接（jiē）

絲杆 45＃鋼 調質處理（lǐ）

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降（jiàng）台車：

1）功能：升降出料小車用。

2）構造： 由底座、“x”支撐架、液（yè）壓升降機構、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼（gāng）板堆垛數（shù）量的（de）增加升降台車可自動下降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度（dù）：400mm；

ü 有效（xiào）承重：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆（duī）集氣動排料（liào）架（jià）拋下的鋼板。

2）構造： 由（yóu）機架，軸承，軸承支（zhī）座，輸（shū）送輥，減速電機等組成。

校平（píng）後的板材（cái）到達卸料平台，置料（liào）裝置根據程序將板材向前推進，當鋼板堆積至（zhì）要求的位置，出料小（xiǎo）車由電機驅動，將鋼板移出垛料（liào）架，完成（chéng）提升，包裝。

技術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機（jī）：BWD2-35-1.5KW

21. 電控（kòng）係統：

1）功能：使全機組（zǔ）設備可實行（háng）自動及手（shǒu）動動作。

2）構造：本線（xiàn）電氣係統由PLC集中控製，配備觸模式液晶彩色顯示器，采用人機對話（huà）輸入方式，具有長度設定、自動計數、速度調（diào）整、自動/手動進給，連續剪切、係統保護等功能。

開卷機采用液壓（yā）驅動，手動調速。正常開料時，開卷機一般不主動（dòng）放料，而由校平機拖動。自動運行（háng）時（shí），可由液壓（yā）抱閘製動器產生反向（xiàng）張力（張力大小可手動調節），板料不易（yì）走（zǒu）偏。

校平（píng）機速度調整既可手動（dòng）調速也可（kě）自動變（biàn）速，便於速度（dù）相匹配，使（shǐ）校平機在全線運行過程中平穩運行，提高板材平整質量。

板材送料長度采用交流變頻定尺，可通過人機界麵輸入工件長度、連續剪切件數及送料速度等參數，達到編程件數時全線會自動停車。

生產線充分考慮人機安全，采取可靠（kào）防護措施（shī）防止誤（wù）動（dòng）作，一旦出現緊急情況，可以快速切斷電源。各（gè）操縱台（tái）上都設置急停按鈕（niǔ）。

生產線設（shè）有三（sān）種工作方式，即：調整、手動、自動。以便實現（xiàn）生產線的單機單（dān）動和全線（xiàn）協調（diào）自動運行。

全線電控係統（tǒng）由配電櫃、操作台、外部檢測元件（編（biān）碼器、光電開關（guān）、接近開關、行程開關等）、外部執行元（yuán）件（電機（jī）、電磁鐵）和電氣附件構（gòu）成。

配電櫃：主要安裝強電元件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台（tái）由二個分操作台組（zǔ）成。便於全線單（dān）機（jī）和連（lián）線操作。

l 電（diàn）氣控製（zhì）係統的（de）組（zǔ）成：

包括（kuò）PLC（可編程控製器）、歐陸590C、觸摸屏、變頻器、檢測和保護元件等。

l 電氣控製係統的基本功能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能）。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具有自動（dòng）計數功能和自動報警功能。

Ø 具（jù）有斷電保護及通電（diàn）續開功能。

l 電氣控製係統的特點和工作方式：

Ø 按照（zhào）卷料不（bú）同工（gōng）作流程下達參數調整程序，控製整（zhěng）條生產線各設備的運轉。

Ø 工作方式分為手動方式和自動方式兩種：

² 手動方式下，操作員通過操作麵板上的按鍵，以（yǐ）點動的方式控製各單機的（de）動作。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液壓泵、閥板、液（yè）壓換向閥、疊加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同步（bù）閥、保壓閥（fá）以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等（děng）組成。

傳動（dòng）功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額（é）定排量（liàng）：16L/min

開卷校平分（fèn）條收卷剪切生產線