開卷校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板（bǎn）厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材（cái） 料 材（cái） 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材（cái）料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷（juàn）板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷（juàn）板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板重量：25T；

7. 橫（héng）切寬度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板（bǎn）計）

對角（jiǎo）線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪（jiǎn）寬度（dù）允許誤差：±0.1mm

9. 縱（zòng）剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍（dù）硬鉻、硬度（dù）HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采（cǎi）用（yòng）集中注油方式；

14.   使用電源：380V三（sān）相電，50Hz;

15.   進料方向：從操（cāo）作（zuò）麵看，左（zuǒ）進料，右出料；(可根據客戶的要求選擇)

16.   占地（dì）麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝流程：

運（yùn）料→上卷→開卷→引料直頭（tóu）→矯平→活套（tào）→導向對（duì）中→縱剪（jiǎn）→收廢絲→活套→預分料阻尼→壓分料→收卷機→出（chū）料小車→導向對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→拋料→垛料（liào）→出料台→捆紮吊運（液壓係統、氣動係統、電控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上（shàng）料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料（liào）；

2)  結（jié）構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導（dǎo）套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸（zhóu）、電機擺線針輪減速機等（děng）組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成（chéng）小車的行走功能。V形鋼卷托盤（pán）的升降由油缸完（wán）成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。小車（chē）的運行由擺線針輪減速機完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采（cǎi）用回火處理； 導柱表（biǎo）麵鍍鉻（gè）；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功（gōng）率 AC  3KW

ü 升（shēng）降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料（liào）架工作麵: 聚氨酯板  可更換

2、液壓內漲式開卷機:

1)功能：承載鋼卷; 采用獨臂液壓內漲式（shì）形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液（yè）壓內（nèi）漲放料盤、力矩電機減速機放料漲力機構等組成（chéng）。

3)開卷（juàn）機采用液壓伸縮裝置，旋轉油缸與空心主軸連接，主軸在減速機通（tōng）過大小鏈輪驅動下（xià）帶動鋼（gāng）卷運轉。主軸端部裝氣動碟刹，通過調節可實（shí）行開卷張力及停車刹車的功能，從而可靠地實行平穩開卷,消除跑偏現象，提高放料穩定性（xìng）;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸（gāng）: 缸徑φ180  行程100      油路有（yǒu）防退功能

ü 空氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主（zhǔ）軸減速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主（zhǔ）要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板（bǎn）焊接，退火

3、液（yè）壓鏟板壓料裝置:

1)功能：其作用是使板頭平整喂入送料校平機（jī）

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝置組成。

托板和壓料裝置升降均采用液壓（yā）驅動結構。

2-1 自動鏟頭構造：由（yóu）鏟頭伸縮板、鏟頭座、鏟頭伸縮壓（yā）板、鏟頭伸縮油缸、鏟頭升降油缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭（tóu）機構（gòu）由（yóu）導杆、導套、油（yóu）缸等組成。

技（jì）術規格：

ü 壓（yā）直輥:φ70*600   表麵塗（tú）聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油（yóu）缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻（zhī）

4、矯（jiǎo）平主（zhǔ）機(6重式)

本設（shè）備為輥列不平行輥式板料校（xiào）平機, 主要由夾送輥機構部份、主機部分：機架（jià）部份、輥係部份、調整部份、輪（lún）係部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳動部分組（zǔ）成。機器主體采用四柱式框架結構，下排工作輥固定在下機座（zuò）上，上排工（gōng）作輥固定於（yú）活動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動,可調節上下工作輥的壓下量的大小，壓下可同上同下，也可單獨上下。為保證校平精度（dù）及表麵質（zhì）量，校平輥與支承輥（gǔn）之間皆設有支承輥（gǔn）,采（cǎi）用交叉支承的方法。全部工作輥為主動輥。由主電機通過減速器（qì）進入分（fèn）配箱，通過萬向（xiàng）接軸（zhóu）驅動工作輥工作。 在牽（qiān）引輥與校平輥之間設有導向板,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能：其作用是使板頭夾（jiá）送進入校平機

2)構造：對輥夾送結構（gòu）

3）驅動（dòng）方式：夾送動力由十字萬（wàn）向接軸（zhóu）從校平機分動箱引出（chū），下輥主動，上輥（gǔn）被動。

4）上輥升降：由氣缸（gāng）驅動實現，齒（chǐ）輪+齒條機構

校平部分：

1)功能：其作用是將鋼板整平後（hòu）送進入校平機

2)構（gòu）造：六重式

技術規格：

校平輥數量： 17根

校平輥（gǔn）布（bù）置（zhì）形式（shì）： 上8下9

校平輥（gǔn）直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直（zhí）徑： φ120mm

支承輥數量： 上下各3組

支承輥布置形式： 交錯布置（zhì）

校直輥、支承輥支撐： 均為滾動軸承

軸（zhóu）承（chéng）座:                           45#鍛鋼件（jiàn）

輥子驅動： 上、下工作輥均為主動輥，采用交流電機變（biàn）頻調速。

矯平輥係：

矯（jiǎo）平輥是機器的主要工作部分，主要由工作輥、支承輥裝置組成。工（gōng）作（zuò）輥、支承輥是本機的關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛度、表麵硬度和加工精度。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構（gòu），以便調整工作輥和支承輥的接觸間（jiān）隙，提高校平精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先進的製造工藝確保工作輥精度的穩定和長壽命的特點。

熱處理硬度（dù）:

1、調質處（chù）理（lǐ）：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱處理表麵鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支（zhī）承輥材質：材料（liào）40Cr製造。調質處理：HB220～286；支承輥采用交錯排列安裝的型式。承受著水平與垂直兩個方向的力，提高了工作輥的強度和（hé）剛度。支承輥部分裝（zhuāng）有斜鐵機（jī）構（gòu），以便調整工（gōng）作輥（gǔn）和支（zhī）承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸（zhóu）承（chéng）采用高承載能力的調心滾子（zǐ）軸承。可自動調心以保證支（zhī）承輥和工（gōng）作（zuò）輥（gǔn）的有效接（jiē）觸,提高校平精度.

動力部分（fèn）：

1)功能：其作用（yòng）是為校平（píng）主提（tí）供動力;

2)構造：由動力座、硬齒麵齒（chǐ）輪減速機，45kw交流電機（jī）、電（diàn）機輪、聯軸器、YWZ製動器（qì）、動力分配箱、十五（wǔ）根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接式（shì）齒輪分配箱,去（qù）應力（lì）處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型號（hào）：硬齒麵齒輪減速機（jī）

5、活套：

1) 功能：用於控製（zhì）機粗矯平機與縱剪機之間的速度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托（tuō）輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合加工速（sù）度控製鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長（zhǎng）X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質（zhì）： 活套台 鋼（gāng）板焊接及防劃傷工程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包（bāo）聚（jù）胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓（yā）料裝置：

1) 功（gōng）能：導正板料走向，使板料位於機組中心線。壓（yā）緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用（yòng）立輥導向，主要有絲杆（gǎn）、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托（tuō）輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整（zhěng）體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直（zhí）徑 Ø80X150mm，材（cái）質為42CrMo、調質、中頻（pín）處理，鍍（dù）硬鉻後（hòu）拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左（zuǒ）右（yòu）絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓（yā）料輥安裝在（zài）縱剪入料側，上輥由氣缸壓緊，防止板料翹（qiào）起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥。

7. 縱剪機（jī）：

1) 功能（néng）：將鋼卷縱向分切成需（xū）要的寬度。

2) 結 構（gòu）：滑座壓下式，側換（huàn）刀片（piàn）。

主機由（yóu）刀軸牌坊、上下刀軸（zhóu）、上刀軸升降蝸輪箱、交（jiāo）流（liú）電機及（jí）齒輪分配箱、萬向節等組成（chéng）。直流電機通過減速機及齒輪分配箱（xiāng）驅動兩根刀軸旋（xuán）轉，刀軸（zhóu）上裝有刀盤，上下刀同時旋轉將板材切成（chéng）條（tiáo）料。油缸（gāng）推動牌坊側開，方便換刀。上刀軸電動調整刀片（piàn）重（chóng）疊量。電機與減速機氣動離合，可實現拖剪。通過調換隔套，可（kě）靈活改（gǎi）變剪切成品寬度。采用液壓側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部分構造：由機座、電機減速機、對齒箱、十字萬向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪（jiǎn）刀片材質：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活（huó）套：

1) 功能（néng）：用於控製縱剪機與收卷機之（zhī）間的速度同步。

2) 結構（gòu）：主要（yào）由（yóu）機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配（pèi）合加工速度控製鋼帶（dài）在活（huó）套坑中的位置。

技術（shù）規格：

ü 形式： 單（dān）板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板（bǎn）zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材（cái）質： 活套（tào）台 鋼板焊接及防劃傷工（gōng）程塑料板

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收取縱剪機切下的板料廢邊。

2) 結構：該設（shè）備由張力調速電（diàn）機、減速器、轉（zhuǎn）盤、刹車裝置、底座及往複排料裝置等組成（chéng）。位於生產線兩側，交流調速電機驅動, 邊絲由井字輪導出。

該設備收取廢邊時（shí）可進行無級調速，以達到與（yǔ）圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣（yàng）可容易卸（xiè）下廢邊卷。

技術規格：

ü 形式： 盤卷手（shǒu）動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊（biān）鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬（kuān）度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組（zǔ）

ü 收卷（juàn）盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸輪減速電機傳動

ü 脫料形（xíng）式：螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線（xiàn）形式：絲（sī）杆來回運動

ü 主要部位材質： 轉盤、底（dǐ）座等 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預（yù）分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收（shōu）卷機的鋼帶（dài）預（yù）先分離。將帶鋼分隔導向 、產生收卷張力，便於（yú）收緊板料。同時使收卷鋼帶產生後張力，便（biàn）於卷取時（shí）鋼帶緊密（mì）不鬆散（sàn）。

2）預分料、張力阻（zǔ）尼結構：由機架（jià）、二套（tào）預分料軸、液壓阻尼機構、壓分料機構，反轉導向輥等組成（chéng）。

張力控製采用油缸（gāng）壓下板式張力（lì）裝置，通過調節液壓減壓閥調整（zhěng）壓下壓力。在（zài）張力站後附有（yǒu）鋼帶測速測長裝（zhuāng）置，提供信號控製線速度同步（bù），並在主控台顯示（shì）鋼帶長度，並為分卷時提供（gòng）依據。

主要技術規格：

ü 形式： 液壓板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬（kuān）度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機架鋼板焊接上、下壓板Q235A鋼（gāng）焊接退火處理

ü 預分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分（fèn）料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預（yù）分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝（zhuāng）分（fèn）料片形式：手動推動一端牌坊實現

ü 預（yù）分料軸升降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機（jī）架橫（héng）梁式壓緊，上下橫梁間加羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼（ní）板壓下油缸（gāng）：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍（dù）硬鉻）

ü 入口安裝進料導板，液壓擺（bǎi）動並伸縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱剪後的帶（dài）料重新（xīn）卷成成品卷。

2）結構：卷筒為懸臂漲（zhǎng）縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形（xíng）板（bǎn）等組成；卷筒采用直流調速電機（jī）驅動旋轉，液壓驅動徑向漲縮方式; 卷筒上設有液壓懸臂式卷帶分（fèn）離器可隨（suí）鋼卷增大而（ér）自動上升，收齊料卷並能始終壓緊鋼卷。帶有氣動快速（sù）刹車裝置。退料采（cǎi）用液壓推板方式，以保（bǎo）證退料時鋼卷不錯層、不（bú）散（sàn）卷。主要由直流馬達、減速箱、卷（juàn）筒、固定底座等組成。

卷（juàn）筒上（shàng）設有（yǒu）液壓分離器，可隨鋼卷外徑增大而自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷;

減（jiǎn）速機構：箱體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷（juàn）取重量（liàng）： 15 t (Max)

ü 卷（juàn）取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲（zhǎng）縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有（yǒu）效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及（jí）材（cái）質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理（lǐ）

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分（fèn）料軸壓下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅動（dòng）電動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼製結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒（chǐ）輪箱 鋼板焊接 退火處理

楔形（xíng）滑塊 35＃鋼        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄鋼（調（diào）質處理、表麵（miàn）鍍鉻拋光處理）

齒輪（lún） 40Cr鋼(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用（yòng）途：支（zhī）撐收卷機卷筒懸臂（bì）端，增加其（qí）負載時（shí）的旋轉剛（gāng）性。

ü 結構：連杆式，液壓油缸（gāng）推動擺動

13、卸料小車：

1） 用途:  是將鋼（gāng）卷升至（zhì）放料架位置,升降上料；

2) 結構：由小車機架（jià）、V形托盤（pán）（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根（gēn）導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；為（wéi）防止卷料在運出過程中傾翻，特在小車上（shàng）設有分段式插杆裝置。

電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成（chéng）小（xiǎo）車的行走（zǒu）功能。V形鋼卷托

盤的升降由（yóu）油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時（shí）歪斜。

鋼板焊接件采用回火處理； 導柱表（biǎo）麵鍍鉻；走輪表麵淬（cuì）火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率（lǜ） AC  3KW

ü 升降油（yóu）缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵    聚氨酯板  可更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功（gōng）能：導正板料走向，使板料位於機組中心線。壓緊板料，以（yǐ）防（fáng）板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥（gǔn）、對中調節手輪及托輥組（zǔ）成。

技術規格：

ü 形式（shì）： 兩（liǎng）側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側（cè）導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直（zhí）徑 Ø80X150mm，材質為（wéi）42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚（jù）胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥複（fù）校、四輥夾送定尺裝置

1)功能：對（duì）活套上來（lái）的鋼板進行二次精校平以（yǐ）及司服定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹車、行星齒（chǐ）輪減速機、齒輪、司服電機、聯軸器等組成；定（dìng）尺上下輥均為主動輥,其中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵（shào）氏85-90°。

技術規格（gé）:

ü 形式: 標（biāo）準型（xíng）式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機（jī）:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平（píng）輥： 5支（上2下（xià）3）

ü 整（zhěng）平（píng）輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌（pái）坊（fāng）、底座等         鋼板焊接（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成，其中一支外包聚（jù）氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減（jiǎn）速機（jī）：高精密安川伺服（fú）專（zhuān）配行星（xīng）齒輪減速機

ü 夾送定（dìng）尺輥（gǔn）間隙調整:

上輥調節量升降由電機經蝸輪蝸杆減速機驅動，壓緊力手動調（diào）整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣（qì）動離合剪床（chuáng）為一根據NC指令將鋼板快速切斷的設備，裁剪方式是通過電機、氣動離合器、皮帶、皮帶輪、齒（chǐ）輪帶動曲軸由下往上驅動刀片進行裁剪，剪切速度是由電機轉速決定的。其下刀座坐落在線性矩形導軌（guǐ）內，保證其上（shàng）下精（jīng）密運動。該設備裁剪不同板厚時可通過外側手輪快速調整斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀片的四麵刀刃都可使用（yòng），更（gèng）換（huàn）方便。該設備主（zhǔ）要由牆板、上下刀（dāo）座及刀片、間隙調整機構（gòu）、曲軸（zhóu）、線性矩形導軌、電機（jī）及氣動離合器等組成。

主要技術（shù）參數：

ü 形 式： 鋼板焊接機架（jià），曲軸連杆機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬（yìng）度：HRC54-58°

ü 剪切毛（máo）刺（cì）高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四（sì）麵刃，下（xià）刀V形（xíng）兩麵刃

ü 剪切形式： 刀架由（yóu）下向上剪切，毛刺向上（shàng）

ü 導向形式（shì）： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳動。

ü 主要（yào）部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座（zuò）、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調（diào）質、高頻處理HRC48-52)

ü   電（diàn）機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為精鑄銅板，摩擦阻力小（xiǎo）。上導軌可作刀架前後傾微調，可獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓料裝置采用彈簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且不易損傷板料表麵。

ü 本機（jī）床采用氣動離合（hé）器動力傳動，從而大大提（tí）高了剪切速（sù）度。

17．皮帶輸送機：

1)功能（néng）：將剪切下來的鋼板（bǎn）輸送至氣動排料架。輸送機為一將剪切（qiē）後鋼板繼續輸送到後工序的（de）設備。

2)構造：它由鋼結（jié）構輸送架，輸送（sòng）皮帶（dài）、托輥（gǔn）、鏈條（tiáo）、鏈輪及變頻調速（sù）電機等組成（chéng）。輸送皮帶（dài）為耐高拉力纖維輸送帶，品質保證、防滑及耐磨力高。此外，輸送皮帶的運行（háng）速度也是無級（jí）可（kě）調的。

主要技術（shù）參數（shù）：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質（zhì）: 輸送架            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈（liàn）輪 45＃  鋼

ü 輸送皮（pí）帶 耐高拉力纖維（wéi）

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將校平並定尺裁剪後的鋼板整齊堆垛的裝置

2）構造：   該裝置主要（yào）由（yóu）疊料架、前後及側擋板、絲杆傳動機構等組成。

結合升降台及輸出台車，還可將整齊堆垛的鋼板輸送到包（bāo）裝區域進行打（dǎ）包等作業。該裝（zhuāng）置配有鼓（gǔ）風機和自動接（jiē）料架機構，對鋼板表麵起到很好的保護作用（yòng）。在尾部加裝手持式開關盒，以便卸料。此外，該裝置具有長寬限（xiàn）位，自動打板，自動升降，等功能。

主要技術參（cān）數:

ü 形（xíng）式 :              雙台（tái）車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵保（bǎo）護： 風托+自動接料架

ü 鼓風電（diàn）動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台（tái）一次下降高度： 50mm，根據使用情況（kuàng）可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料重（chóng）量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸出台（tái）車等       鋼板（bǎn）、型鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火（huǒ）硬度HRC45-50

19．“x”升降（jiàng）台車：

1）功能：升降出料小車用（yòng）。

2）構造： 由（yóu）底座、“x”支撐架、液壓升降機構（gòu）、台車麵架、導軌等組（zǔ）成。 隨著剪切鋼板堆垛數量的（de）增加升降台車可自動下降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度：400mm；

ü 有效承（chéng）重：5000kg；

20．出料小車（chē） (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣動排料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機架，軸（zhóu）承，軸承支（zhī）座，輸送輥，減速電機等組（zǔ）成。

校平後的板材到達卸料平台，置料裝（zhuāng）置根據程序將板材（cái）向前推進，當鋼板堆積至要求的位置，出料小車由電機驅動，將（jiāng）鋼板移出垛料架，完成提升，包裝。

技術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係（xì）統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及（jí）手（shǒu）動動作。

2）構造：本線電氣係統由PLC集中控製，配備（bèi）觸模式液（yè）晶彩色顯示器，采用人機對話（huà）輸入方式，具有長度設定、自動計數、速度調整、自動/手動進給，連續剪切、係統保護（hù）等（děng）功能。

開卷機采用液壓驅動，手動調速。正常開料時，開卷機一般不主動放料，而由校平機拖動。自動運行時，可由液壓抱閘製動（dòng）器產生反向張力（張力大小可手動調節），板料不易走偏。

校平機速度調整既可手動調速也可（kě）自動變速，便於速度相匹配，使校平機在全線運行（háng）過程中平（píng）穩運行，提高板材平整質量（liàng）。

板材送料（liào）長度采用交流變頻定尺，可通過人機界麵輸入工件長度、連續剪切件數及送料速度等參數，達到編程件數時全線會自動（dòng）停車。

生產線充分考慮（lǜ）人機安全，采取可靠防護措施防止誤動作，一旦出現緊急情（qíng）況，可以快速切斷電源。各操縱台上都設置（zhì）急（jí）停（tíng）按鈕。

生（shēng）產線設有三種工（gōng）作方式，即：調整、手動、自動。以便實現生產線的單機單動和全線協調自動運行。

全線電控（kòng）係（xì）統由（yóu）配（pèi）電櫃、操作台、外部檢測元件（jiàn）（編碼器、光電開關、接近開關、行程開關等）、外部執行元件（電機、電磁鐵）和電氣附（fù）件構成。

配電櫃：主要安裝強電元件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台由二個分操作台（tái）組成。便於全線單機和連線操作。

l 電氣控製係統的組成：

包括PLC（可編程控（kòng）製器）、歐陸590C、觸摸屏、變頻器、檢測和（hé）保護元件等。

l 電氣（qì）控製（zhì）係統的基本功能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能）。

Ø 具有自我檢測（cè）功能。

Ø 具有自動計數功能（néng）和自動報警功能（néng）。

Ø 具有斷電保護（hù）及通電續開功能。

l 電氣控製係統的特點和工作方式：

Ø 按照卷（juàn）料（liào）不同工作流程下達參數調整程（chéng）序，控製整條生產線各設備的運轉。

Ø 工作方式分為手動方式和自動方式兩種：

² 手動（dòng）方式下，操作員通過操作麵板上的按鍵（jiàn），以點（diǎn）動的方式控製各單機（jī）的動作。

22．液（yè）壓氣動係（xì）統：

1）功（gōng）能：使全機組設備可實行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液壓泵、閥板、液壓換向閥、疊加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組成。

傳（chuán）動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條收卷剪切生產線