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西(xī)寧開卷校(xiào)平分(fèn)條收卷剪切生產線售後

發布時間:2019/4/13

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開卷校平分條(tiáo)剪切生產線

一、 技術參數:

1. 原材料卷板厚度: 0.35-3mm ;

2. :不鏽鋼304 ;

3. 原材料卷板寬度:400-1600mm;

4. 原材料卷板內徑:φ508\φ610;

5. 原材料卷板外徑:Dmax=φ1600mm;

6. 原材料卷(juàn)板重量(liàng):25T;

7. 橫切寬度:1600mm;

8. 剪切精度:

長度 度: ±0.5mm (以2000mm長(zhǎng)板計)

對角線精度:     ±1mm(以2000mm長板(bǎn)計)

矯平平整度:      ≤ 2mm/m2

縱剪寬度允許誤差:±0.1mm

9. 縱剪條數: 10條

10.  矯平(píng)輥材質: 42CrMo;

11.  矯平輥徑:φ80 mm;表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°;

12.  矯平速度: 0-60m/min ;

13.   矯平主機的注油采用集中注油方式;

14.   使用(yòng)電(diàn)源:380V三相電,50Hz;

15.   進料方(fāng)向:從操作麵看(kàn),左進料,右出料;(可根據客戶的要求(qiú)選擇)

16.   占地麵積:9米(寬(kuān))×38米(長);

二、設備工藝流程:

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套→導向對中→縱剪→收廢絲→活(huó)套→預分料(liào)阻尼→壓分料→收卷機(jī)→出(chū)料小車→導向對中→精矯定尺→橫

切(qiē)→皮帶輸送→拋料→垛料→出料台→捆紮吊運(液壓係統、氣動係統、電控係統(tǒng))

三、設備主要技術參數:

1、上料小車:

1) 用途:  是將鋼(gāng)卷升至放料架位(wèi)置,升降上料;

2)  結構:由小車機架、V形托盤(pán)(表麵(miàn)覆聚氨酯板)、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳(chuán)動軸、電機擺線針輪減速機等組成;

3)  電機減速機通過(guò)鏈(liàn)輪鏈條驅動主軸運(yùn)轉,從而完成小車的行走功能。V形鋼(gāng)卷托盤的升降由油缸完成,上(shàng)料小車沿鋼卷徑向(xiàng)行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪(wāi)斜。小車的運行由擺線針輪減速(sù)機完(wán)成。另1條車輪軸隨動;

4) 鋼板焊接件采用回火處理; 導柱表麵鍍鉻;走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格:

ü 電機功率(lǜ) AC  3KW

ü 升降(jiàng)油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4

ü 承載卷重(chóng):   25T(Max)

ü 車輪: 45#鋼  淬火硬度(HRC45-50

ü  V形托料架工作麵: 聚氨酯板  可更(gèng)換

2、液壓內漲式開卷(juàn)機:

1)功能:承載鋼(gāng)卷; 采用獨臂液壓內漲式形式。

2)構造:由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電機減速機放料漲力機構等組成(chéng)。

3)開卷機采用液壓伸縮裝置(zhì),旋轉(zhuǎn)油缸與空心主軸連接,主軸在(zài)減速機(jī)通過大小鏈輪驅動下帶(dài)動鋼卷運轉。主(zhǔ)軸端部裝氣動碟刹,通過調節可實行開卷張(zhāng)力及停車刹車(chē)的功能,從而可靠地實行平穩開卷,消除跑偏現(xiàn)象,提高放(fàng)料穩定(dìng)性(xìng);

技術規格:

ü 卷筒漲縮盤(pán)Φ475-Φ520mm

ü 液(yè)壓漲縮油(yóu)缸: 缸徑φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空氣碟式抱刹:850-113-204。

ü 主軸減速機驅BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓(yā)頭開卷電:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調(diào)質

機架 鋼板焊接,退火

3、液(yè)壓鏟板壓料裝置(zhì):

1)功能:其作用是使板頭平整喂(wèi)入送(sòng)料校平機

2)構造:由(yóu)機架、托板裝置、壓直裝置組成。

托板和壓料裝置升降均采用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟(chǎn)頭構造:由鏟頭伸縮板、鏟頭座、鏟(chǎn)頭伸縮壓板、鏟(chǎn)頭伸縮油缸、鏟頭升降油(yóu)缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等組成。

技術規格:

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸:φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸:φ63*450                     1隻

4矯平主機(6重式)

本設備為(wéi)輥列不平行輥式板料校平機, 主要由夾送輥機構部(bù)份、主機部分:機架部份、輥係部份、調整部份(fèn)、輪係部份、托輪部份、壓下調整部(bù)份、主傳動部分組成。機(jī)器主體采用四柱式框架結(jié)構,下排工作輥固定在下機座上,上(shàng)排工作輥固定(dìng)於活動橫梁上,通(tōng)過壓下機構的減(jiǎn)速電機的(de)驅動,可調節上下工(gōng)作輥(gǔn)的壓下量的大小,壓下可同(tóng)上同下,也可單獨上下。為保證校平精度及表麵質量,校平輥與支承輥之間皆設有支承輥,采用交叉支承的(de)方法。全部工作輥為主動輥。由主電機通過減速器進入分配(pèi)箱,通過萬向接軸驅動工作輥工作。 在牽引輥與校平輥之間設有導向板,以便(biàn)於引料;

夾送裝(zhuāng)置(zhì):

1)功能:其作用是使板頭夾送進入校平機

2)構造:對輥夾送結構

3)驅動方式:夾送動力由十字萬向接軸從校平機分動箱引出,下輥主動(dòng),上輥被(bèi)動。

4)上輥升降:由氣缸驅動實現,齒輪+齒條(tiáo)機構

校平(píng)部分:

1)功能:其作(zuò)用是將鋼(gāng)板整平後送進入校平機

2)構造:六重(chóng)式

技術規格:

校平輥數量: 17根

校平輥布置形式: 8下9

校平輥直徑: φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度:    0-60 m/min

支承輥直徑: φ120mm

支承輥數量: 上下各3組

支承(chéng)輥布置形式: 交錯布置

校直輥(gǔn)、支承輥支撐: 均為滾動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動(dòng): 上、下工作輥均為主動輥,采用交流電機變頻調速。

矯平(píng)輥係:

矯平輥是機器的主(zhǔ)要工作部分,主要由工作輥、支承輥裝置組成。工作輥、支承輥是本(běn)機的關(guān)鍵零件之(zhī)一,具有足夠的強度、剛度、表麵硬度(dù)和加工精度。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構,以便調整工作(zuò)輥和支承輥的接觸間隙,提高校平精度。

工作(zuò)輥材質:材料42CrMo,采用先(xiān)進的製(zhì)造工藝確(què)保工作輥精度的穩定和長壽命的特點。

熱處理(lǐ)硬度:

1、調質處理:HB220~286;

2、淬火硬度:工作輥熱處理表(biǎo)麵鍍硬鉻後硬度HRC55-60,淬硬深度3-5mm/單邊,表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材質:材料40Cr製造。調(diào)質處理:HB220~286;支承輥采用交錯排列安裝的型式。承受著水平與垂直兩個方向的力,提高(gāo)了工作輥的強度(dù)和剛度。支承輥部分裝有斜鐵機構,以便調整工作(zuò)輥和支承輥的接(jiē)觸間隙。調整間隙-1~3mm。軸(zhóu)承采用高承載(zǎi)能力的(de)調心滾子軸承。可自動調心以保證支承輥和工作輥的有效接觸(chù),提高校平精度.

動力部分:

1)功能:其作用是為校(xiào)平主提供動力;

2)構造:由動力座、硬齒麵齒輪減速機,45kw交流電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力分配箱、十五根萬向十字節等組成。

技術規格:

交流電機: 45KW

: 焊(hàn)接(jiē)件(jiàn)機座,焊接式齒輪分配箱,去應力處理。

輪:40CrMo調質高頻淬火;

減速機型號:硬(yìng)齒麵齒輪(lún)減速機

5、活套:

1) 功能:用於控製機粗矯平機與縱剪機之間的速度同步(bù)。

2) 結構(gòu):主要由機架、弧型過渡架、翻板(bǎn)平(píng)台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機(jī)構等組成。由光電開關配合加工速度控製鋼(gāng)帶在活套坑中的位置。

技術規格:

ü 形式: 單板式

ü 數(shù)量: 1

ü 引渡鋼板zui大寬度: 1600mm

ü 活套基礎(chǔ)尺寸: XX深(shēn)=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質: 活(huó)套台 鋼板焊(hàn)接(jiē)及(jí)防劃傷工程塑料板

滑輥 45#鋼,表麵包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1

6、導向對中壓料裝置:

1) 功能:導正板(bǎn)料走向,使板料位於機組中(zhōng)心線。壓(yā)緊板料,以防(fáng)板料上翹;

2) 結構:采用立輥導向,主要(yào)有絲杆、導向杆、滑座、立式導(dǎo)輥、對中調(diào)節手輪及托輥組成。

技術規格:

ü 形(xíng)式: 兩側單獨調整,整體可移動式

ü 數量: 1

ü 側導調整寬度: 6001600mm

ü 導輥直徑 Ø80X150mm,材質為42CrMo、調質、中頻處理,鍍硬(yìng)鉻後(hòu)拋光而成

ü 滾筒 45#鋼,表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向(xiàng)調整(zhěng)寬度。 45

ü 壓料輥安裝(zhuāng)在縱剪入料側,上輥(gǔn)由氣缸壓緊(jǐn),防止板料翹起。

ü 壓(yā)料輥上輥為鋼芯膠輥,下輥為淬硬鋼輥。

7. 縱剪機:

1) 功(gōng)能:將鋼卷縱向(xiàng)分切成需要的(de)寬度。

2) 構:滑座壓下式,側換(huàn)刀片。

主機由刀軸牌(pái)坊(fāng)、上下刀軸、上刀軸(zhóu)升降(jiàng)蝸輪箱、交流電(diàn)機及齒輪分配箱、萬向節等組成。直流電機通(tōng)過減速機及(jí)齒輪分配箱驅動兩(liǎng)根刀軸旋(xuán)轉,刀軸上裝有刀盤,上下刀同時旋轉將板材切成條料(liào)。油缸推動牌坊側開,方便(biàn)換刀。上刀軸電動調整(zhěng)刀(dāo)片重疊量。電機與減速機氣動離合,可實現拖剪。通過調換隔套,可靈活改變剪切成品寬度。采用液壓側開式機架,更換刀片方便快捷(jié)。

動(dòng)力部分構造:由機座、電機減速(sù)機、對齒箱、十字萬向軸等組成;

主要技術(shù)規格(gé):

ü 刀軸徑¢220mm調質處理,精磨加工。

ü 減速機:型號ZQ1000;

ü 功率:75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質:6crw2si

ü 特殊配件規格參數: 圓刀(dāo)尺寸:內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套:內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈:內(nèi)徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套:

1) 功能:用於控製縱剪機與收(shōu)卷(juàn)機之間的速度同(tóng)步。

2) 結構:主要由機架、弧型(xíng)過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合(hé)加工速度控製鋼帶在活套坑(kēng)中的位置(zhì)。

技術(shù)規格(gé):

ü 形式(shì): 單板式

ü 數量: 1

ü 引渡鋼板zui大寬度(dù): 1600mm

ü 活套基(jī)礎尺寸: XX=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質: 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

9. 廢絲收卷(juàn):

1) 功能:收取縱剪機切下的板料廢邊。

2) 結構:該(gāi)設備由張力調(diào)速(sù)電機、減速器、轉盤、刹車裝置、底座及往複排料裝置等組成。位於生(shēng)產線(xiàn)兩側,交流調速電機驅動, 邊絲由井字(zì)輪導出。

該設(shè)備收取廢邊時可進行無(wú)級調速,以達到與圓盤剪(jiǎn)同步之目的(de)。此外(wài),轉盤(pán)擋(dǎng)板是可拆卸的,這樣可容易卸下(xià)廢邊卷。

技術規格:

ü 形式: 盤(pán)卷手(shǒu)動卸料式

ü 數量:   2

ü 廢邊鋼板厚(hòu)度:      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度:      2-15mm

ü 卷取速度: 0150m/minMax.

ü zui大卷取重量: 200KG/單組(zǔ)

ü 收卷盤規格:Φ340×400mm

ü 收卷盤動力:兩(liǎng)側各自蝸輪減速電機傳動

ü 脫料形式:螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式:絲杆來回運動

ü 主要部位材(cái)質: 轉盤、底座等 鋼板焊接

45#

10: 預分料(liào)、張力阻尼 :

1) 功能:使進入收(shōu)卷(juàn)機(jī)的鋼帶預先分離。將帶鋼(gāng)分隔(gé)導向(xiàng) 、產生收卷張力,便於收緊板料。同時使收卷鋼帶產生後張力,便於卷取時鋼帶緊密不鬆散(sàn)。

2)預分料、張力阻尼(ní)結構:由機架、二套預分料軸、液壓阻尼機構(gòu)、壓(yā)分料機構,反轉導向輥等(děng)組成。

張力控製采用油缸壓下板(bǎn)式張力裝置(zhì),通過調節液壓減壓閥(fá)調整壓下壓力。在(zài)張力站後(hòu)附有鋼帶測速測長裝置(zhì),提供信號控製線速度同步,並在主(zhǔ)控台顯示鋼帶長度,並為分卷(juàn)時提供依據。

主要技術規(guī)格:

ü 形式(shì): 液壓板式

ü 數量: 1

ü 通過鋼板寬度: 1600mm(Max)

ü 主要部位材質: 機架鋼板焊接上、下(xià)壓板Q235A鋼焊接退火處理

ü 預分料軸規格:Ф100×1650mm

ü 預分料片規格:Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預分料片材質:65Mn,淬火(huǒ)處理;

ü 裝(zhuāng)分料(liào)片形式(shì):手動(dòng)推動一端牌坊實現

ü 預分料軸升降(jiàng):液壓油缸(gāng)傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式:機架橫(héng)梁式壓緊,上下橫梁間加羊毛氈、硬木(mù)板;

ü 阻尼板(bǎn)壓(yā)下油缸:Ф80×130mm2

ü 反轉輥徑:φ300mm(表麵(miàn)鍍硬鉻)

ü 入口安裝進料導板,液壓擺動並伸(shēn)縮(suō)

11 收卷機:

1)功能: 將縱剪後的(de)帶料重新卷成成品(pǐn)卷。

2)結構:卷筒為懸臂漲縮式,由主軸(zhóu)、楔形滑塊、拉(lā)杆、鉗口、弧形板等組成;卷筒采用直流調速電機驅動旋轉,液壓驅動徑向漲縮方式; 卷筒上設有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼(gāng)卷增(zēng)大而自動上升,收齊料卷並能(néng)始終壓緊(jǐn)鋼卷。帶有氣動快速刹車裝置。退料采用(yòng)液壓推板方式,以保證退料時鋼卷不錯層、不散卷。主要由直(zhí)流馬達、減速(sù)箱、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上設有液(yè)壓分離器,可(kě)隨鋼(gāng)卷(juàn)外(wài)徑增大而自(zì)動上升,收齊料卷、並(bìng)能始終壓緊鋼卷;

減速機構(gòu):箱(xiāng)體式齒輪傳(chuán)動;

技術規格:

ü 形式: 滾筒(tǒng)式

ü 數量: 1套(tào)

ü 卷取內徑: Φ508mm

ü 卷取外徑: Φ1600mm

ü 卷取重量: 15 t (Max)

ü 卷取速度(dù): 060m/min可調

ü 收卷筒漲縮直徑(jìng): Ф508mm

ü 收卷筒有效長度: 1650mm

ü 壓分料軸規格: Φ100×1650mm

ü 分料片規格及(jí)材質(zhì): Φ200×3mm65Mn淬火處理

ü 漲縮(suō)液壓油缸: Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力: 液壓油(yóu)缸Φ80×350mm,壓力可調

ü 卷取方(fāng)式: 上卷式(shì)

ü 驅動電動機: DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構:鋼製結構件;液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質: 齒(chǐ)輪箱 鋼(gāng)板焊接 退火處理

楔形(xíng)滑塊 35#鋼(gāng)        調質處(chù)理

主軸 JIS-SCM440 調質(zhì)處理

弧型板 鑄鋼(調(diào)質處理(lǐ)、表麵鍍鉻拋光處理)

齒輪 40Cr(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷(juàn)輔助支承:

用途:支撐收卷機卷筒懸臂端,增加其負載時的旋轉(zhuǎn)剛性。

ü 結構(gòu):連(lián)杆式,液壓油缸推動(dòng)擺動

13、卸(xiè)料小車:

1) 用途:  是將鋼卷(juàn)升至放料架位(wèi)置,升降上料;

2) 結構:由小車機(jī)架、V形托盤(pán)(表麵覆聚氨酯(zhǐ)板)、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線(xiàn)針輪減速機等組成;為防止卷料在運出過程中傾翻,特在小車上設有分段式插杆裝置。

電機減速機(jī)通過鏈輪鏈條驅動(dòng)主軸運轉,從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降(jiàng)由油缸完成,上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以(yǐ)防托盤(pán)上升下降時歪斜。

鋼板焊接件采用回火(huǒ)處理; 導柱表麵鍍鉻;走輪表麵淬火HRC45-50

技(jì)術規(guī)格:

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸(gāng) Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪: 45#鋼(gāng)  淬火硬度(HRC45-50

ü  V形托料架工作麵    聚氨酯板  可更換

14、導向對中壓料裝置(zhì):

1) 功能:導正板料走向,使板料位於機組(zǔ)中心線。壓緊板料,以防板料上翹(qiào);

2) 結構:采用立輥導向(xiàng),主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥(gǔn)組成。

技術規格:

ü 形式(shì): 兩側單獨(dú)調整,整體可移動式(shì)

ü 數量: 1

ü 側導調整寬度: 6001600mm

ü 導輥直徑 Ø80X150mm,材質為(wéi)42CrMo、調質、中頻(pín)處理,鍍硬鉻後拋光而成(chéng)

ü 滾筒 45#鋼,表麵包聚胺脂。

ü 左右(yòu)絲杆雙(shuāng)向調整寬度。 45

155輥複校、四輥夾送定尺裝置(zhì)

1)功能(néng):對活套上來的鋼板進行二次精校平以及司服定(dìng)尺。

2)構造:由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹車、行星齒輪減速(sù)機、齒輪、司(sī)服電機、聯軸器等組成;定尺上下輥均為(wéi)主動輥,其中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技(jì)術規格:

ü 形(xíng)式: 標準型式

ü 數量:                 1

ü 送料鋼板厚度: 0.43.0mm

ü 送(sòng)料鋼(gāng)板寬度: 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統(tǒng): 安川

ü 夾送輥: 4

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥: 5支(上23

ü 整(zhěng)平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏: 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌(pái)坊(fāng)、底(dǐ)座(zuò)等         鋼板焊接(退火處理)

ü 夾送輥:42CrMo鋼,調質(zhì)、中頻處理,鍍硬鉻後拋光而成,其中一支外包聚氨脂。

ü 整(zhěng)平輥:42CrMo鋼,調質、中頻處理,鍍硬鉻後拋光而(ér)成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52

ü 減速機:高精密安川伺服專配行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥(gǔn)間隙調整:

上輥調節量升降由電機經蝸輪蝸杆減速機驅動,壓緊力(lì)手動調整

16. 高速氣動橫剪(jiǎn)機(jī)

1) 功能:定(dìng)尺剪切鋼板

2) 構造:氣動離合剪床為一根據NC指令將(jiāng)鋼板快速切斷的(de)設備,裁剪方式是通過電機、氣動離(lí)合器、皮帶、皮帶輪、齒輪帶動曲(qǔ)軸由下往上驅(qū)動刀片(piàn)進行裁剪(jiǎn),剪切速(sù)度是由電(diàn)機轉速決定的。其下刀座坐落在線性矩形導(dǎo)軌內,保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板厚時可通過外側(cè)手輪快速調整斜塊來調整橫切刀間隙,每片刀片的四麵刀刃都可使用,更換方便。該設備主要由牆板、上下刀座及刀片、間隙調整機(jī)構、曲軸、線(xiàn)性矩形導軌、電機及氣動離合器等組成。

主要技術參數:

ü 式: 鋼板焊接機架,曲軸連杆機構(gòu)

ü 刀片材質: 6CrW2Si,硬度:HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度:0.05mm

ü 刀(dāo)片形式: 上刀矩形四麵刃,下刀V形兩麵刃

ü 剪切(qiē)形式: 刀架由下向上剪切(qiē),毛刺向上

ü 導向形式: 矩形導(dǎo)軌支承

ü 驅動形式: 氣動離(lí)合(hé)器、飛輪(lún)傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11(刀刃4麵可用)

牆(qiáng)板、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼(調質處理)

齒輪:    40Cr(調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機(jī):                    AC 15Kw

ü 刀架運動(dòng)軌跡為精鑄銅板,摩擦阻力小。上(shàng)導軌(guǐ)可作刀架前後傾微調,可獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓料(liào)裝置采用彈簧壓料,壓板壓腳有防滑墊塊,壓料力較大且(qiě)不易損傷板料表麵。

ü 本機床采用氣動離(lí)合器動力傳動,從而大大提高了剪切速度。

17.皮帶輸送機:

1)功能:將剪切下來的鋼板輸送至氣動(dòng)排(pái)料架。輸送機為一將剪切後鋼(gāng)板繼續輸送到後工序的設(shè)備。

2)構造:它由鋼結構輸送架(jià),輸送皮帶、托輥、鏈條、鏈輪及變頻調速(sù)電機(jī)等組成。輸(shū)送皮帶(dài)為耐高拉力纖(xiān)維輸送帶,品質保證、防滑及(jí)耐磨力高。此外,輸送皮帶的運行速度也是無級可調的。

主要技術參數:

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送(sòng)架            鋼(gāng)板焊接

托輥 20

ü 鏈輪 45#  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18.氣動落料架:4m

1)功能:   疊料裝置為一自動將(jiāng)校平並定(dìng)尺裁剪後的鋼板整齊堆垛的裝置

2)構造:   該(gāi)裝置主要(yào)由疊料架、前後及(jí)側擋板、絲杆傳動機構等組(zǔ)成。

結合升降台及輸出台車,還可將(jiāng)整齊堆垛(duǒ)的鋼板輸送到包裝區域(yù)進行打包等(děng)作業。該裝置配有鼓風機和自(zì)動接料架機構,對鋼板(bǎn)表麵起(qǐ)到很好的保護作(zuò)用。在(zài)尾部加裝手持式開關(guān)盒(hé),以便卸料。此外,該裝(zhuāng)置(zhì)具有(yǒu)長寬限位,自動打板,自動(dòng)升降,等功能。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台車(chē)輸出式

ü 數量 :              1套(tào)

ü 疊料鋼板寬度: 600-1600mm

ü 疊料鋼(gāng)板長度: 500-4000mm

ü 板麵保護: 風托+自(zì)動接料架

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw(可變頻調速)

ü 升降台一次下降高度: 50mm,根據使用情況(kuàng)可調(diào)整。

ü 集料高度: 650 mm(含木(mù)架)

ü 集料重量: 5T(MAX)

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊接

絲杆 45#鋼 調質處理

車輪軸(zhóu) 45#鋼 調質處理

車輪 45#鋼 淬火硬度HRC45-50

19.“x”升降台車(chē):

1)功能:升降出料小車用。

2)構造: 由底座、“x”支撐架、液壓(yā)升降構、台車麵架(jià)、導軌等(děng)組成。 隨著剪切鋼(gāng)板(bǎn)堆垛數量的增加升降台車(chē)可自動下(xià)降。

技術規格:

ü 有(yǒu)效台麵:3500×1600mm;

ü 有(yǒu)效升降高度:400mm;

ü 有(yǒu)效(xiào)承重:5000kg;

20.出(chū)料小車 (2台側出料(liào))

1)功能: 堆集氣動排料架(jià)拋下(xià)的鋼板。

2)構造(zào): 由機(jī)架,軸承(chéng),軸承支座(zuò),輸送輥,減速電(diàn)機等組成。

校平後的板材到(dào)達卸料平台,置料裝置根據程序將板材向前推進,當鋼板堆(duī)積至(zhì)要求的位(wèi)置,出料小車由電機驅動,將鋼板移出垛料架,完成提升,包裝。

技術規格:

ü 台(tái)麵規格:3.5*1.6米

ü 出料(liào)電(diàn)機:BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統:

1)功能:使全機組設備可實行自動及手動(dòng)動(dòng)作

2)構造:本線電氣係統由PLC集中控(kòng)製,配備觸模式液晶彩色顯示器,采用人機對話輸入(rù)方式,具有長度設定、自動計數、速度調整(zhěng)、自動/手動進給,連續剪切、係統保護等功能。

開卷機(jī)采用液(yè)壓驅動,手動調速。正常開料(liào)時,開卷機(jī)一般不主動放料,而由校平機拖動。自動運行時,可由液壓抱閘製(zhì)動器產生反向張力(張力大小可手動調節),板料不易走偏。

校(xiào)平機速度調整既可手動調速也可自動變(biàn)速(sù),便於速度相匹配,使(shǐ)校平機(jī)在全線運行過程中平穩運行,提高板材平整質量。

板材送料長度采用交流變頻定尺,可通過人機界(jiè)麵輸入(rù)工(gōng)件長度、連續剪切件數及送料速度等(děng)參數,達到編程件數時全線會自動停車。

生產線充分考(kǎo)慮人機安全,采取可靠防(fáng)護措施防止誤動作,一旦出現緊急情況,可以快速切斷電源。各操縱台上都設(shè)置急停按鈕。

生產線設有三種工作方式,即:調整、手動、自動。以便實現生產線的單機單(dān)動和全(quán)線(xiàn)協調自動運行。

全線電控(kòng)係統由配電櫃、操作台、外部檢測元件(編碼器、光電開關、接(jiē)近開關、行程開關等)、外部執行元件(電機、電磁鐵)和電氣附件構成。

配電櫃:主要安裝強電元件(空氣開關、接觸器、繼電(diàn)器等)、變頻(pín)器、PLC等。

操(cāo)作台:操作台由二個分操作台(tái)組成(chéng)。便於全線單機和連線操作。

l 電氣控(kòng)製係統的(de)組成:

包括PLC(可編程控製器)、歐陸590C、觸摸屏、變頻器、檢測和保護元件等。

l 電氣控製(zhì)係統的基本功(gōng)能:

Ø 能夠實現人機對話(菜單(dān)功能)。

Ø 具有自我檢(jiǎn)測功能。

Ø 具有(yǒu)自動計(jì)數功能和自動報警功能。

Ø 具有斷電(diàn)保護及通電續開功能。

l 電氣控製係統的特(tè)點和工作方式:

Ø 按照(zhào)卷料不同工作流程(chéng)下達參數調整程序,控製整條生產(chǎn)線各設備的(de)運轉。

Ø 工作方式分為(wéi)手動方式和自動方式兩種(zhǒng):

² 手動方式下(xià),操作員通過操作麵板上的按鍵,以點動的方式控製各單機的動作。

22.液(yè)壓氣動係統:

1)功能:使全機組設備可實行(háng)自動及手動動作(zuò)

2)構造:由液壓站、液壓泵(bèng)、閥板(bǎn)、液壓換向(xiàng)閥、疊加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組成。

傳動功率:7.5kw-4

壓力:0-12Mpa

額定排量(liàng):16L/min

成型生產線

開卷校平分條收卷(juàn)剪切生產線


此文關鍵字(zì):成型生產線  校平機  剪板機  卷板機  壓力機    
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