蝸(wō)輪簡介:蝸輪蝸杆(gǎn)機構(gòu)常用來傳遞(dì)兩交錯軸之間的(de)運動和(hé)動力。蝸輪與(yǔ)蝸杆(gǎn)在其中間平麵內相當於齒輪與齒條,蝸杆又與螺杆形狀相似。蝸輪的齒輪減速比(bǐ)一般為20:1,有時甚(shèn)至高(gāo)達(dá)300:1或更大。
許(xǔ)多蝸輪都有一個其他齒輪組所不具備的(de)有(yǒu)趣特性:蝸杆可以(yǐ)輕易轉動齒輪,但齒輪(lún)無法轉動蝸(wō)杆。這是因為螺杆上的突(tū)角很淺,當齒輪嚐試旋轉螺杆(gǎn)時,齒輪與螺杆之間(jiān)的摩擦(cā)力會讓螺杆保持原位。
蝸輪正確齧合:
1、中間平麵內蝸杆與蝸輪的模(mó)數和壓力角分別相等,即蝸輪的端麵模數等於蝸杆的軸麵模數且為標準值;蝸輪的端麵壓力角應等於蝸杆的軸麵壓力角且為標準值。
2、當蝸輪蝸杆的交錯角為(wéi)時,還需保證,而且蝸輪與蝸杆螺旋線旋向必須相同。
蝸輪材料(liào)
蝸輪(lún)常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅;低速和不重要的傳(chuán)動可采用鑄鐵材料。
鑄鐵青銅:摩性好,抗膠合性好,價貴,強度稍低(dī)。
鑄鋁鐵青(qīng)銅(tóng):減(jiǎn)摩性、抗膠(jiāo)合性稍差,但強度高,價兼。
鑄鐵:灰;球墨(mò)。要進行時效處(chù)理、防止變形。
鋅鋁合金:耐磨(mó)性(xìng)好(hǎo)。
蝸(wō)輪特點:
1、可以(yǐ)得到很大的傳(chuán)動比,比交錯軸斜齒(chǐ)輪(lún)機構緊湊
2、兩輪齧合齒麵間為線接觸,其承載能力大大高於交錯軸斜齒輪機構
3、蝸杆傳動相當於螺旋傳動,為多齒齧合傳動,故傳動平穩、噪音(yīn)很小
4、具(jù)有自鎖性。當蝸杆的導程(chéng)角小於齧合輪齒間的(de)當量(liàng)摩擦角時,機構具有(yǒu)自鎖性,可實(shí)現反向自鎖(suǒ),即隻能由(yóu)蝸杆(gǎn)帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸(wō)杆。如在(zài)其重機械中使用的自鎖蝸杆機構,其反向自鎖性可起安全(quán)保護作用。
5、傳動效率(lǜ)較低,磨損較嚴重(chóng)。蝸輪(lún)蝸杆齧合傳動時,齧合輪齒間的相對滑(huá)動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低(dī)。另一方麵,相對滑動速度大使齒(chǐ)麵磨(mó)損(sǔn)嚴(yán)重、發熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價格(gé)較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝(zhuāng)置,因而成本較高(gāo)。
6、蝸杆軸向力較大。
蝸杆(gǎn)導程角是蝸杆分度圓柱上螺(luó)旋線的切線與蝸杆端麵之(zhī)間的夾角,與螺杆螺(luó)旋角的關係為,蝸輪的螺旋角大則傳(chuán)動效率高,當小(xiǎo)於齧合(hé)齒間當量摩擦角時,機構(gòu)自鎖。
引(yǐn)入蝸杆直徑係(xì)數q是為了限製蝸輪滾刀的數目,使蝸杆分度(dù)圓直徑進行(háng)了標準化m一定時,q大則大,蝸(wō)杆軸的剛度(dù)及(jí)強度相應增大;一定(dìng)時,q小則導程角增大,傳動效(xiào)率相應提高。
蝸杆頭數推薦值為1、2、4、6,當取小值時,其傳動比大,且(qiě)具有自(zì)鎖性;當取(qǔ)大值時,傳動效率高。
與圓柱齒輪傳動不同,蝸杆蝸輪機構傳動比不等於蝸杆(gǎn)蝸輪機構的中心距 。
蝸杆蝸輪傳(chuán)動(dòng)中蝸輪轉向的判定方法,可根(gēn)據齧合點K處方向、方向(平(píng)行於螺旋線的切線)及應垂直於蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定;也可用“右旋蝸杆左手握,左旋蝸杆右手握,四(sì)指拇指”來判定。
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