雙機聯動數控電（diàn）液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的（de）雙（shuāng）機聯動數控電液伺（sì）服折（shé）彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服（fú）閥和西班牙（yá）FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確（què），滑（huá）塊運行準確，從而折彎（wān）精度、滑（huá）塊（kuài）重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解（jiě）決滑塊在折（shé）彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控係（xì）統自動調整，方便精確（què）。

3．采用功能齊全的（de）後擋料機構，可選擇（zé）控（kòng）製多個後擋料軸。後擋料（liào）中的功能部件，如（rú）導（dǎo）軌、絲杠、軸承等均選用進口件（jiàn），確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構（gòu），經退火處（chù）理和振動時（shí）效處理，消除焊接應力和加工應（yīng）力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身（shēn）采用分體拚裝（zhuāng）結構，便於運輸，便於加工，能確（què）保機床的（de）整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分（fèn）析軟件進（jìn）行分析，確保機床的可靠（kào）性。

7.液壓係統采用（yòng）德國進口集成式控製係統，減少（shǎo）管路安裝，提高（gāo）了機（jī）床的工（gōng）作穩（wěn）定性，外形美（měi）觀簡潔。

8.備有（yǒu）可分段（duàn）上模，可按工件的要求拚裝成一定的長（zhǎng）度，以適應特殊工件（jiàn）的加工需要（yào），上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結（jié）構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板（bǎn）,高精度（dù）光柵尺安裝在 C 型板（bǎn）上,從而避免（miǎn）了折彎時機身變形對（duì）折彎精度的影響。

11.專業製（zhì）造廠加工的油缸，德（dé）國成（chéng）套進口的（de）密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電（diàn）液伺服折彎機