雙機（jī）聯動數控電液（yè）伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯（lián）動數控電液伺服折（shé）彎機組成，兩（liǎng）側主油缸同步采用德國進口電液（yè）伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成（chéng）閉環控製，反饋精確，滑（huá）塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複（fù）定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決（jué）滑塊在折彎（wān）過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用（yòng）功能齊（qí）全的後（hòu）擋料機構，可選擇控製多個後擋（dǎng）料軸（zhóu）。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋（dǎng）料精度。

4.機身（shēn）采用分體鋼板焊接結（jié）構，經退火處理（lǐ）和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床（chuáng）的精度（dù）保持性（xìng）。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身（shēn）、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分（fèn）析軟件進行（háng）分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係（xì）統采（cǎi）用德國進口集成（chéng）式控製係統，減少管路安裝，提高了機床（chuáng）的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有（yǒu）可分（fèn）段上模，可按工件的要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝（gōu）結構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統（tǒng）采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折（shé）彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的（de）密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機（jī）