雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的（de）雙機聯動數控電液伺服折（shé）彎（wān）機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥（fá）和西班牙FAGOR 公（gōng）司（sī）光柵尺構成閉環控（kòng）製，反（fǎn）饋精確，滑塊運行（háng）準確（què），從而折彎精度、滑塊重複定位精度（dù）高。

2．V 軸機械補嚐（cháng）。解決滑（huá）塊在折彎過程中的變形對工件（jiàn）質量的影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個（gè）後擋料軸。後擋料中的（de）功能部件，如導軌、絲杠（gàng）、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經（jīng）退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工（gōng）應力引起的變形（xíng），保證機床的（de）精度保持性。

5.機身采用（yòng）分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床（chuáng）的整機精度。

6.機身、滑塊等（děng）重要部件均采用 ANSYS 有限（xiàn）元分析軟件進（jìn）行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進（jìn）口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝（zhuāng）成一定的長度，以適應特殊工件的（de）加（jiā）工需要，上（shàng）模采用安全（quán）溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工（gōng）件的須要。

9. 數控係（xì）統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側（cè）裝有（yǒu） C 型板,高精度光柵尺安裝在（zài） C 型板上,從而避免（miǎn）了折彎時（shí）機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克（kè）服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機