閉式液壓數控（kòng）轉塔衝床主要性（xìng）能特點

(一)、輪盤：

1.轉塔輪盤采用45#碳結鋼調質、回火處理;采用專用工裝夾（jiá）具進行成對加工，保證（zhèng）了上下模位的同軸度，極大地延長了模具（jù）的定位（wèi）精度;采用（yòng）薄轉塔鑲嵌式輪盤結構（gòu），在減輕模具輪盤自身重（chóng）力的同時，仍保持長導向結構，保證了模具的導向穩定性 。

2.公（gōng）司配備大型進口(瑞典海克（kè）斯康)三坐標（biāo）測量儀，輪盤經檢測合格後裝配(輪盤定位孔分度值其他測量工具無法檢測)。

(二)、自（zì）轉工位(旋轉工位)：采用渦輪蝸杆傳動方式，傳動精度高（gāo）;旋轉工位（wèi）由渦輪,蝸杆，傳（chuán）動軸，同步齒輪,齒（chǐ）輪箱等組件組成，同安裝於同步齒輪箱的伺服電機直線連接，同步可靠，傳動精度（dù）高，保證了自轉模上、下刀具的同（tóng）心度和同一位置度;自轉模上下模套配有的（de）滾動旋轉裝置，減小了摩擦係數，較大（dà）限度的降低了磨損，延長了自（zì）轉模的使用壽命。現有的傳統的（de）自轉模部套，用同步帶傳動，傳動環（huán）節過多，傳動方式複雜，傳動距離（lí）長，加工、安裝工藝繁瑣，以（yǐ）致（zhì）自轉模製造安裝完成（chéng）以後，積累誤差偏大（dà），難以精確控（kòng）製上、下自轉模刀具的同一位置度，以致於造成在衝（chōng）切加工過（guò）程中，模具受損嚴重（chóng），使用成本過高，並且（qiě）不（bú）能對薄型板材進行衝切加（jiā）工。

(三)、國際化配套的氣動元件，保（bǎo）證了整機性（xìng）能的可靠性。

(四)、采用進口大（dà）導程（chéng）滾（gǔn）珠絲杠、直線導軌，

(五)、采用萬（wàn）向球、毛刷板混合式工作台麵，不僅降低了機（jī）床工作（zuò）時的（de）噪音和振動，而且對加工板材表麵起了很好的保護作用，可有效防止（zhǐ）板材表麵被劃傷（shāng）;獨特的工作台麵防塵設計結構，即能防止因間隙過大造成的撞板（bǎn）事（shì）故，同（tóng）時起（qǐ）到對導軌、絲杆的防塵作用;有（yǒu）效的防止（zhǐ）了因灰塵、鐵屑落至導軌、絲杆表麵，造成的滾（gǔn）珠磨損，有效的（de）延長了導軌、絲杆的其使用壽命;台（tái）麵周邊及部分台麵采用不（bú）鏽鋼保護，美觀大方、堅固（gù）耐用。數據線保護拖鏈由傳統方（fāng）式（shì）改為（wéi）放（fàng）置機（jī）身側麵，減少工作台縫隙，防止刮板（bǎn）、撞板。導軌、絲杆的裝配，全部用激光（guāng）準直儀校正，保（bǎo）證每件導軌、絲杆的直線度和平行度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊（hàn）接機身，經高溫回火處理, 徹底消除焊接（jiē）產生的內應力去除，避免機身（shēn）變形;送料托架采用（yòng）一次裝夾加工工（gōng）藝，避免因二次裝夾重複定位產生的平（píng）行度和平麵度（dù）公（gōng）差過大造成的送料速度（dù）不穩定、損傷導軌滑塊、絲杆螺母滾珠;送料托架外側設（shè）有調整螺（luó）栓，使得送料托板具有微調（diào）功（gōng）能，解決了因使用年限久，所（suǒ）產生（shēng）的（de）自然變形無法調整的弊端。

(七（qī）)、焊接件、鑄造件均經過回火（huǒ）處（chù）理，消除內應力;所有機加（jiā）工配件，全部在公司內部加（jiā）工完成（chéng）(精密部件全部由加工中心（xīn）完成)，經（jīng）檢測合格後裝配，有效的控製了（le）每個部（bù）件（jiàn）的加工精度，消除了（le）配件組裝（zhuāng）過程中產生的積累公差。

(八)、使用浮動式氣動夾鉗，夾持力大，送料平穩;整體式燕尾型拖板，剛性（xìng）好，夾鉗移動（dòng）方便，橫梁采（cǎi）用雙（shuāng）導軌設計，送（sòng）料穩定、定位準確。

(九)、係統具有自動夾鉗（qián）保護功能，可在保護區域內（nèi）不進（jìn）行衝（chōng）壓（yā）,隻作位移運動，以保證程序運行（háng）的連續性。

(十（shí）)、采用國內知名品牌上市集團公司南京(埃爾法)液壓站（zhàn）。該液（yè）壓站衝壓係統主要元件均采用進口（kǒu）牌品(詳見液壓站配置表);液（yè）壓站采（cǎi）取高、低（dī）壓雙級壓力;衝壓薄板時雙泵（bèng）同時工作，速度快、效率高;衝壓厚板時自動切換至高壓係統;待機待（dài）機狀態時，由（yóu）蓄能器提供壓力，節能效果好;配有伺服比例閥(全球頂級品牌——德國力士樂)，控製器、位移傳感器全閉環控製，時刻監控衝頭位置，控（kòng）製精度高，可以滿足任何衝壓工藝要求。普通油缸式液壓站隻（zhī）有單級壓（yā）力，衝壓時均用高壓，待機時電機滿負荷工（gōng）作（zuò），耗能高，電器、密封損傷元件嚴重，極易造成漏油現象;普通（tōng）液壓（yā）站（zhàn）為開環設計（jì），隻能靠（kào）位置開關調節（jiē）行程（chéng），隻（zhī）能進行衝壓，不能（néng）進行拉伸等加工工藝。

(十一)、自動選模加工：係統能自動選擇（zé）較合適的模具去（qù）加工。可進行加工軌跡和路徑的顯示模擬,如果在大（dà）板上套裁多（duō）個零件,可以較大程度的節約板材（cái）,提高材料的利用率。

(十二)、輪盤轉模工位顯示，衝壓（yā）時間顯示、加工量顯示、模具壽命(衝壓次數)顯示。

(十三)、機身側（cè）麵配有模具存放工裝（zhuāng），避免因模具擺放不（bú）正規造成的模具損傷，有效的保護了模（mó）具，保證了模具的衝壓效果，延長了模具的使（shǐ）用壽命。

西安數控衝床（chuáng）產品技術參數