龍門數控火焰等離子切割（gē）機

技術方案

型號：QL40/120

橫向導軌跨度（dù）：4000mm

縱向導軌長度：12000mm

QL40/120龍門數控火焰等離子切割機

(落地式圖（tú）片僅供參考)

1.技術參數

橫向導軌（guǐ）間距 4000mm

有效切割寬（kuān）度 3300mm（2把割炬時）

縱向導（dǎo）軌長度 12000mm

有效切割長度 10000mm

割炬升降高度 ≤200mm

切（qiē）割速度 50-3500mm/min

割台尺寸 3200×10000 mm

2.主要配置

3.隨機（jī）配件及（jí）文件清單

序號	名稱	規格	數量（liàng）
1	產品合格證	——	1份
	產品說（shuō）明書	——	1份
2	火焰（yàn）割（gē）嘴	0#--3#	4套

4.功能（néng）特點

1）機械部分

整機外（wài）型設計簡潔。

橫梁采取直線導軌方式。

橫梁采用箱式結構龍門式機架（jià），焊接後進（jìn）行振動時效處理，以消（xiāo）除內應力，使之在長年使用中不發（fā）生變形。

機械傳動係統全部采用精密滾動軸承和加（jiā）工精度（dù）為（wéi）國標7級的（de）精密齒輪與齒條的齧合（hé）。

驅動係統采（cǎi）用中德合資的行星減速器，其輸入、輸出誤差僅（jǐn）16弧分（fèn），同時，在橫向、縱向齒（chǐ）輪傳動結構中，增加了自動補償間（jiān）隙的裝置（zhì），使之傳動結構能準（zhǔn）確執（zhí）行數控係統發出的指令（lìng）。

主動端梁：縱向軌道夾緊裝置采用自動導向結構（gòu），不采用偏心輪夾緊結構，靠自動導向結構的彈（dàn）簧力，使其在兩根軌道結合處的行走平穩，不會產生夾緊輪偏緊、偏鬆現象。

所（suǒ）有在設備外觀能見（jiàn）到的鋼結構件、螺釘，均采用發黑（hēi）或鍍鉻處理。

2）控製部（bù）分

彩色液晶顯示器

全中文操作界麵（miàn）

在加（jiā）工中可進行任（rèn）意加工軌跡返回

具有（yǒu）自動穿孔功能

可返回任意切割（gē）起點位置

加工中可隨時調整切割（gē）速度

輸入方式：手動數據輸入、U盤輸入

自動診（zhěn）斷檢驗操作準備狀態和程序完整性

完善的火焰、等離子切割機控製接口及操作界（jiè）麵

前置USB接口

3)工作環境（係統）

1．電源電壓                       220V±10%

2. 電源頻率                       50Hz±1%

3．輸入功率                       1000W

4．環境溫度                       0-50℃

5．相對濕度                       95%（不凝結）

4）機械精度

導軌的安裝精（jīng）度：

a.  主導軌的直（zhí）線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌之間的平行（háng）度   <±2mm/軌距

機器精度：

a.  縱向有效行程    > 標稱尺寸20mm

b.  橫（héng）向有效行程    > 標稱尺寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度    ±0.3mm/m   GB誤（wù）差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤200mm QB（出廠標準）誤差≤±0.3mm

f.  切（qiē）割速度        設定速度的±5%

g.  割炬（jù）升降精度    ±0.5 mm

5.安裝調試、環保驗收等方麵采取的技術和組織措（cuò）施

QL40切割機的安裝和調試

龍（lóng）門切割機的縱向導軌需安裝到（dào）牢固的基座上。常用的基座有如圖1-1所示的水泥基座和工字鋼基座兩種。基礎的（de）中心距，與所（suǒ）定購的龍門（mén）切割機跨度一致。

為減少切（qiē）割時的灰塵，可將基礎做成水池（chí）式，使切割時的割渣掉落水中。

1）縱（zòng）向導軌的安裝（zhuāng）

縱向導軌出廠前已經作過必要的（de）連接調整，因此縱（zòng）向導軌安（ān）裝時（shí）必須按導軌上的標記進行對應連接。導軌安裝時，齒條均向外。

導軌安裝時，既要保證每列導軌的直（zhí）線度和水平度（dù），還要保證兩列導軌的中心（xīn）距和相互水平。兩列縱向導軌的中心距與橫向跨度一（yī）致。

相應調整附件隨機配備，其結構和調整原理如圖1-2所示。

圖中件6與基礎上相應墊板焊接，件2與件6為一整體（tǐ），件1用於（yú）調整導軌的高低與水平，件5用於調整導軌的中心距和直線度，調整結束，擰緊螺母（mǔ）3經件4壓（yā）緊導軌。

2）間隙調整及平衡配重

切割機的間隙包括導向間隙、平（píng）衡間隙和傳動間（jiān）隙三個部分。設備安裝調試時，需要對隙（xì）均進行調整。同時在使用一（yī）段時間（jiān）後，還需要（yào）對（duì）間隙進行一次調整（zhěng）。

3）導向間隙調整

導向間隙，指兩導向（xiàng）滾（gǔn）輪與前導軌兩導向側麵的間隙。有橫向滑架（jià）（或割炬拖板）對橫（héng）向前（qián）導軌(或橫梁)的導向間隙和縱（zòng）向滑架對縱向（xiàng）前導軌的導向間隙。

導向間隙過大，會影響X方向與Y方向的垂直度和移動精度。用手輕輕轉動前（qián）導軌兩側的導向滾輪（lún），即（jí）可感覺到導向間隙的大（dà）小。

在每一對導向（xiàng）輪中，其（qí）內側導向輪采用偏心軸方式安裝，在其（qí）上（shàng）方有供調（diào）整的（de）軸伸端。轉動該偏心軸（zhóu），即可調整（zhěng）導向間隙。調整時（shí），切忌將導向滾輪過緊地壓向道軌側麵，一般采用（yòng）輕輕轉動偏心軸，當感覺到導（dǎo）向（xiàng）滾輪壓到道軌（guǐ）側麵時，再反轉一小角度，使其有（yǒu）一很（hěn）小的間隙，然後將（jiāng）偏心軸鎖緊。

縱向滑架對縱向前導（dǎo）軌有兩對導向（xiàng）輪，因而也有（yǒu）兩個調整偏心軸。

橫向滑架對（duì）橫向前道軌的導向，與縱向滑架對縱向前道軌的導向結構上類似，調整方法也（yě）一致。

4）平衡間隙的調整

縱向滑架（jià）經支撐滾（gǔn）輪和平衡滾輪作用到縱向後（hòu）導軌上，夾住（zhù）後（hòu）導軌的上、下道軌麵，以保證X道軌的水平位置。兩滾輪對上、下道軌麵的間隙，稱（chēng）為平衡間隙。

為調整平衡間隙，平衡滾輪也是經一偏心軸固定。轉動該偏心軸，即可調整（zhěng）平衡（héng）間隙。其調整方（fāng）法（fǎ）及注意事項與導向間隙類似。

5）傳動間隙（xì）的調（diào）整

切割機X及Y方向的移動，均是步進電機經齒輪及齒輪齒條傳動來實現的（de），其傳動原理如圖1-3所示（有（yǒu）的X方向采用行星傳動）。圖中（zhōng）齒條分別固（gù）定在縱（zòng）向前導軌與橫向前導軌上。

傳動係統是（shì）否間隙較大，從運行噪音即可判斷。傳動間（jiān）隙，在設備使用一段時間後，應進行一次調整。

傳動箱內小齒輪與步進（jìn）電機輸出軸固（gù）聯在一起，大齒輪經軸在傳動箱（xiāng）上定位（wèi）。因此，傳動箱內齒（chǐ）輪傳（chuán）動間隙的調（diào）整，可鬆開步進電機對傳動箱的固定，將步（bù）進電機與小齒輪一起向大（dà）齒輪方向（xiàng）靠緊後（hòu）再固（gù）緊（jǐn）即可。調整時，以消除（chú）間（jiān）隙為目（mù）的，但不能使齒輪與齒（chǐ）輪靠得太緊。

傳動箱分別與橫向滑架和縱向滑架固定。齒輪與（yǔ）齒條的間隙調整，可鬆（sōng）開（kāi）傳動箱在滑架上的固定螺栓，將整個傳動箱（xiāng）向齒條靠緊後再（zài）固緊即可。同樣，調整時以消除間隙為目的，不能使齒輪與齒條靠得太緊。

可以用劃線的方式來檢查間隙.用（yòng）圖板、圖紙和鉛筆（bǐ），劃出如圖1-4所示的圖形，假設BC為X正（zhèng）方向，且線段（duàn）CD與（yǔ）線段EF長度一致，由圖可以看出，線段CD是在正走了線段AB之後再走（zǒu）的線段，因（yīn）而其長度不會受到縱向間隙的（de）影，而線段EF則有從正走之後（hòu）再反向走（zǒu）出的線段，因（yīn）而其長度會受到間隙的影響。亦即如果線段FG不能與線段BC很好的重合，則說明係統存在有Y方向的傳動間隙。

6）加機油（yóu）

切割（gē）機使用前，須向縱向與橫向（xiàng）傳動（dòng）箱中加入適（shì）量機油（yóu）。同時（shí），每三個月檢查一次油（yóu）麵高（gāo）度（dù），每年更換一次機油。傳動箱蓋板上有一（yī）個M12加油螺栓，卸開該（gāi）螺栓，從螺孔中向機箱中加入（rù）潤滑機油，然後（hòu）再將螺栓擰上即可。油麵高度以大齒輪侵在油中為準。

7）接氣管

聯接氧氣和乙炔氣管。連結處接頭尺寸與一般手用割炬接頭一致。

當縱向切割範圍較大時，對進氣管和供電電纜，需采用（yòng）高架拖引（yǐn）的方式，使氣管和電纜（lǎn）在一定高度的位置前後移動（dòng），如圖1-5示。縱向滑梁一般用10#。

6、STARCAM 繪圖套料軟（ruǎn）件

STARCAM 繪圖套料軟件是（shì）由繪圖模塊（StarCAM）、套料模塊(StarNEST)和數控代碼（mǎ）仿真模塊（StarPLOT）三個模塊組成，每個模塊可獨（dú）立運行，也可互相調用。支持多種數控切割控製機的數控編程。其中（zhōng）：
1、 繪圖模塊（kuài）可完成切割零件的圖形繪製、編輯、縮放、拷貝（bèi）、陣列、旋轉等操作；支（zhī）持其它格式的CAD 圖形文件（如：CAM、DXF、DWG、IGES）的（de）導（dǎo）入編輯和導出操作，支持用（yòng）戶圖庫管（guǎn）理；並可對CAD 圖形進行優化處理。可對零件生成切割路徑和數控加工所需的加工代碼。
2、套（tào）料模（mó）塊可完成在（zài）矩形板材或餘料板材上進行多零件的批量零件套（tào）料，支持短線連割、共邊和橋接技術，減少穿孔數量，提高板材利用率，速度快、效率（lǜ）高，支持手工套料、矩（jǔ）陣套料、交互套料和餘料套料，並可快速生成多種數（shù）控切割設備所需的數控代碼。
3、 仿真模（mó）塊可對以上兩模塊生成的NC 代碼進行計算機圖形仿真，並可單步運行、逐步跟蹤，支持（chí）仿真（zhēn）過程中的NC 代碼編輯修改，可驗證NC 代碼的正確性（xìng）和合理性，提高生產效率，並可對加工成本進行估算。
STARCAM 繪圖套料軟件的新特性
4、 自動位（wèi）置（zhì）捕（bǔ）捉功（gōng）能：與傳統繪圖軟件接軌，加入控（kòng）製點捕捉（zhuō）功能（中（zhōng）點、端（duān）點、象限點、交點、實體點（diǎn）等），提高了軟件的可操作性。提高了（le）繪圖速度和可交互性（xìng）。
5、 窗口標（biāo）尺顯示功能：加入的窗口標尺功能可直觀反映零件的尺寸、板材尺寸的大小，標尺可隨零件縮放動態變化，用戶可直觀看出零件大（dà）小及座標位置。
6、 增加實體選中時的特殊顯示功能：提高用戶可識別性。並（bìng）增加了輪廓線（xiàn）縮放方（fāng）向指示，方便用戶選擇。
7、 增加了刀具（jù）路徑補償後的尖角過渡處理：防止在零件（jiàn）圖（tú）形在進行刀具路徑補償後（hòu）出現的（de）輪（lún）廓（kuò）線斷線（xiàn）、失真等問題。
8、 支（zhī）持對其它圖形（xíng）文（wén）件格式的導入編輯：可對AUTOCAD、FASTCAM 等圖形格式（shì）文件的導入/導出操作及編（biān）輯操作。
9、 智能修剪功能：可快速完成對圖形線段、圓（yuán）弧的修剪、刪除操作，方法簡單實（shí）用。
10、 增加了用戶圖庫管理功（gōng）能，用戶可將常用零件分類加入至用戶圖（tú）形庫中，供以後套料使用。
11、 自動路徑設置功能（néng）：利用該功能可快速的（de）生成零件的加工（gōng）路徑（jìng）和引入引出線，並（bìng）可對引入引出線的（de）位置進（jìn）行動（dòng）態修改，減少零件幹涉提高板材利用率。支持（chí）補償線顯示功能，使用戶可直觀看到補償量的大小。
12、CAD 清除與CAD 壓（yā）縮功能：CAD 清（qīng）除功能用於清除CAD 圖形中（zhōng）多（duō）餘的線段和（hé）重複的實體。CAD 壓縮功能可（kě）將（jiāng）圖（tú）形文件中的大量小線段進行（háng）壓縮，減（jiǎn）少實（shí）體數量提高（gāo）切割效率。
13、 套料模塊中增加了短線連割功（gōng）能，在各零件引入引出線（xiàn）相距較近時，上一零件的引出線直（zhí）接連（lián）續切割至下（xià）一（yī）零件的引入線，不必重新穿孔，減少了穿孔數量。
14、 套（tào）料模（mó）塊（kuài）中增加了全（quán）共邊排料功能，對於大（dà）量具有直線輪廓的零件，套料時直接按割縫寬度進行排料，共邊處隻切割一（yī）次，大大減少了穿孔（kǒng）數（shù）量和（hé）切割長度。
15、 套料模塊中增加了畫線橋接功能，利用橋接線使多個零件輪廓連成（chéng）一個輪（lún）廓，減少了穿孔數量，可有效延長割矩壽命。
16、 增加了生成餘料板材和餘料套料功能，可對加工餘料自動生成餘料板材文件，供用戶在以後（hòu）切割中插入餘料板材進行套料。
17、 增加了控製文（wén）件修改工具，用戶可按所用控製（zhì）係統的代碼（mǎ）格式編（biān）輯NC 代碼後（hòu）置處理文件，以保（bǎo）證生成的NC 代碼適合自（zì）己所用的控（kòng）製係統

7.設備主要清單

序號	項    目	規格	數量	備注
1	主機	QL40/12	1台	含導（dǎo）軌
2	水箱（xiāng）式割台（tái）	3M*2M	5個	網（wǎng）格台
3	工字加高鋼基（jī）礎	12米/邊	2邊	定製
4	支持板頂頭	耐割（gē）型（xíng）	100個
5	等離子電源（yuán）	LGK-63	1台	可選配

數控龍門等離（lí）子火（huǒ）焰切割機