開卷（juàn）校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板（bǎn）厚度: 0.35-3mm ；

2． 原（yuán） 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板重（chóng）量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精（jīng）度：

長（zhǎng）度 精（jīng） 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平（píng）平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵（miàn）鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中（zhōng）注油方式；

14.   使用（yòng）電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料（liào）方向：從操作麵看，左進料，右出料；(可根據客（kè）戶的要求選擇)

16.   占地（dì）麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝（yì）流程：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套（tào）→導向對中→縱剪→收（shōu）廢絲→活（huó）套→預分料阻尼→壓分料→收卷機→出料小車→導向對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→拋料→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓係（xì）統、氣動係（xì）統、電控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷（juàn）升至放料架位置,升降上料；

2)  結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導（dǎo）柱、導套、托料座、走輪（lún）、鏈條、2條傳動軸（zhóu）、電機擺線針（zhēn）輪減速機等組成；

3)  電機減速機通過（guò）鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車（chē）的行（háng）走功能。V形鋼卷托盤的（de）升降由油（yóu）缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以（yǐ）防托盤上升下降時（shí）歪斜。小車的運行由擺線針（zhēn）輪減速機完成（chéng）。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接（jiē）件（jiàn）采用回火處理； 導柱（zhù）表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數（shù）量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚氨酯板  可更（gèng）換

2、液壓（yā）內漲式開卷機:

1)功（gōng）能：承載鋼卷; 采用獨臂液壓內漲式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電機減速機放料漲力機構等組成。

3)開卷（juàn）機采用液（yè）壓伸縮裝置，旋轉油缸與空心主軸連接，主軸在減速機通過大小鏈輪驅動下（xià）帶動鋼卷運轉。主軸端部裝氣動碟（dié）刹，通（tōng）過調節可實行開卷張力（lì）及停（tíng）車（chē）刹車的功能，從而可靠地實行平穩（wěn）開卷,消除跑偏現象，提（tí）高放料穩（wěn）定性（xìng）;

技術規格：

ü 卷筒漲（zhǎng）縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液（yè）壓漲（zhǎng）縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油路有防退功能（néng）

ü 空氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質（zhì）

機架 鋼板焊接，退火

3、液壓鏟板壓料裝（zhuāng）置:

1)功能：其作用是使板頭平整喂入送料校平機

2)構造：由（yóu）機架、托板裝置（zhì）、壓直裝置組成。

托板（bǎn）和壓料裝置升（shēng）降均采用液壓驅動（dòng）結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭（tóu）伸縮（suō）板、鏟頭座、鏟頭（tóu）伸縮壓板（bǎn）、鏟頭伸縮油缸、鏟頭升降油（yóu）缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等組成。

技術規格（gé）：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主（zhǔ）機(6重式)

本設備為輥列不平行輥式板（bǎn）料校平機, 主要（yào）由夾送輥機（jī）構部份、主機部分：機架部份、輥係部份、調整部份、輪係部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳動部分組成。機器主體采用四柱式框架結構（gòu），下排工（gōng）作輥固定在下機座（zuò）上，上排工作輥固（gù）定於活動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動,可調節上下工作輥的壓下量的大小，壓下可同上同下，也可單獨上下。為保證校平精度及表麵質量（liàng），校（xiào）平輥與支承輥之間皆設有支（zhī）承（chéng）輥（gǔn）,采用交叉支承的（de）方（fāng）法。全部工作輥為主（zhǔ）動輥。由主電（diàn）機通過減（jiǎn）速器進入分（fèn）配箱，通過萬（wàn）向接軸驅動工作輥工作（zuò）。 在牽引輥與校平（píng）輥（gǔn）之間設有導向板（bǎn）,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能：其作用是使板頭夾送（sòng）進入校（xiào）平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅（qū）動方式：夾送（sòng）動力由十字萬向接軸從校平機分動（dòng）箱引出，下輥主動，上輥被動。

4）上輥升降：由氣缸驅動（dòng）實現，齒輪+齒條機構

校平部分：

1)功能：其作用是將鋼板（bǎn）整（zhěng）平後送進入校平機

2)構造：六重式

技術規格：

校平輥數（shù）量： 17根

校（xiào）平輥布置形式： 上8下9

校平輥（gǔn）直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距（jù）:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支（zhī）承輥數量： 上下各3組

支承輥布置形式（shì）： 交錯布置

校（xiào）直輥、支承輥支撐： 均為滾動軸承（chéng）

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工（gōng）作輥均為主動輥，采用交流電機變頻調速。

矯平（píng）輥（gǔn）係（xì）：

矯平輥是機器的主要工作部分，主要由工作輥、支承（chéng）輥裝置（zhì）組成。工作（zuò）輥、支承輥是本機的關（guān）鍵零（líng）件之一，具有足夠的強度、剛度、表麵硬度和加工精度。支承輥部分（fèn）裝有（yǒu）整體斜鐵螺栓拉（lā）緊（jǐn）機構，以便調整工作輥和支承輥的接（jiē）觸間隙，提（tí）高校平精度。

工（gōng）作輥材質：材料42CrMo,采用先進的製（zhì）造工藝確保工作輥精度的穩定和長壽命的特點。

熱（rè）處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬（cuì）火硬度：工作輥熱處理表麵（miàn）鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單（dān）邊，表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材（cái）質：材料40Cr製造。調質處理：HB220～286；支承輥采用（yòng）交（jiāo）錯排列安裝的型（xíng）式。承（chéng）受著水平與垂直兩個方向的力，提高了工作輥的強度和剛度。支承輥部分裝有斜鐵機構，以（yǐ）便調整工作（zuò）輥和支承輥（gǔn）的（de）接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高承載能力的（de）調心滾子軸承。可自動調心以（yǐ）保證支承輥和工作輥（gǔn）的有效接觸,提高校平精度（dù）.

動力部（bù）分：

1)功能：其作用是為校平主提供動力;

2)構造：由動力座、硬齒麵齒輪減速機，45kw交流電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力（lì）分配箱、十五根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件（jiàn）機座，焊（hàn）接式齒（chǐ）輪分配箱,去（qù）應（yīng）力（lì）處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減（jiǎn）速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗矯平機與縱剪機（jī）之間的速度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架（jià）、翻（fān）板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光（guāng）電開關配合加工速度控製鋼帶在活套坑中的位（wèi）置。

技術規格：

ü 形式： 單板式（shì）

ü 數（shù）量： 1台

ü 引渡鋼（gāng）板zui大寬度（dù）： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主（zhǔ）要部（bù）位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向，使板料位（wèi）於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采（cǎi）用立（lì）輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技（jì）術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式（shì）

ü 數量（liàng）： 1套（tào）

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻（gè）後拋（pāo）光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度（dù）。 45＃鋼

ü 壓（yā）料（liào）輥安裝在（zài）縱（zòng）剪入（rù）料側，上輥由氣缸壓緊，防止板料翹起。

ü 壓料輥上輥（gǔn）為鋼芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥。

7. 縱剪機：

1) 功能：將鋼卷縱向分切成需（xū）要的寬（kuān）度。

2) 結 構：滑座壓下（xià）式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊、上下刀軸、上（shàng）刀軸升降蝸輪箱、交流電機及齒輪（lún）分配箱、萬（wàn）向節等組（zǔ）成。直（zhí）流（liú）電機通過減速機及齒（chǐ）輪（lún）分配（pèi）箱驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上裝有刀盤，上下刀（dāo）同時旋（xuán）轉將板材切成條（tiáo）料。油缸推動牌坊（fāng）側開，方便換刀。上刀軸電動調整刀片重疊量。電機與減速機氣動離合，可實現拖剪。通過調換隔（gé）套，可靈活改變剪（jiǎn）切成品寬度。采（cǎi）用液壓側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部分構造：由機座、電機（jī）減速（sù）機、對齒箱、十字萬（wàn）向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速（sù）機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀（dāo）片材質：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退（tuì）料膠（jiāo）圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製（zhì）縱剪機（jī）與收卷機之間的速度同步。

2) 結構：主要由（yóu）機架（jià）、弧（hú）型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合加工速（sù）度控（kòng）製鋼帶在活套坑中的位置（zhì）。

技（jì）術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數（shù）量： 1台（tái）

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長（zhǎng）X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主（zhǔ）要部位材（cái）質： 活套台 鋼板（bǎn）焊接及防劃（huá）傷工程（chéng）塑（sù）料（liào）板

9. 廢絲（sī）收卷：

1) 功能：收取縱剪機切下（xià）的板料廢邊。

2) 結構：該設備由張力調速電機、減速器、轉盤、刹車裝置、底座及往複排料裝置（zhì）等組成。位於生產線兩側，交流調速電機驅動, 邊絲由（yóu）井字輪導出。

該設備收取（qǔ）廢（fèi）邊時可進行無級調速，以達到與圓盤（pán）剪同步之目的。此（cǐ）外，轉盤擋板是可拆卸（xiè）的，這樣可容易卸下廢邊卷。

技術（shù）規格：

ü 形式： 盤（pán）卷手（shǒu）動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度（dù）：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸輪（lún）減速電機傳（chuán）動

ü 脫料形式：螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式（shì）：絲杆來回運動

ü 主要部位材質： 轉盤、底座等 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張（zhāng）力阻尼 ：

1) 功能：使進（jìn）入收卷機的鋼帶預先分離。將帶鋼分隔導向 、產生（shēng）收卷張力，便於收緊板料（liào）。同時使收卷鋼（gāng）帶產生後張力，便於卷取時鋼帶緊密不（bú）鬆散（sàn）。

2）預分料、張力阻尼結構：由（yóu）機架、二套預分料軸、液壓阻尼機構、壓分料機構，反轉導向輥等組成。

張力控製采用油缸壓（yā）下板式張力裝置，通過調節液壓減壓閥調整壓下壓力。在張力站後附有鋼帶測速測長裝置，提供信號控（kòng）製線速度（dù）同步，並在（zài）主控台顯（xiǎn）示鋼帶長度，並為分卷時提供依據。

主要技術規格：

ü 形式： 液壓板式

ü 數量： 1套（tào）

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要（yào）部（bù）位材質： 機架鋼板焊接上、下壓板Q235A鋼焊接（jiē）退（tuì）火處理

ü 預分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式：手動推動一端牌坊實現

ü 預分料軸升降：液壓（yā）油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁間加（jiā）羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑（jìng）：φ300mm（表麵鍍（dù）硬鉻（gè））

ü 入口安裝進料導板，液壓擺動並伸縮

11 收卷機:

1）功能（néng）： 將縱剪後的帶料重新卷成成品卷。

2）結構：卷筒為（wéi）懸臂漲縮式，由主軸、楔形（xíng）滑塊、拉杆、鉗口、弧形板（bǎn）等組成；卷筒采用直流（liú）調速電機驅動旋轉，液壓驅動（dòng）徑（jìng）向漲縮方式; 卷筒（tǒng）上設（shè）有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷增大而自動（dòng）上升（shēng），收齊料卷並能始終（zhōng）壓緊鋼卷。帶有氣動快速刹車裝置。退料采用液壓推板方式，以保證退料時（shí）鋼卷不錯層、不散卷。主要由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上（shàng）設有液壓分離器，可隨鋼卷外徑增大而自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷;

減速機構：箱體式（shì）齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取（qǔ）外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料（liào）片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓（yā）分料軸（zhóu）壓下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式（shì）： 上卷式

ü 驅動電（diàn）動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼製結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱 鋼板（bǎn）焊（hàn）接 退火（huǒ）處理（lǐ）

楔形滑塊 35＃鋼（gāng）        調質處（chù）理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄鋼（調質處理、表麵鍍鉻拋光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高頻（pín）處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐（chēng）收卷機卷（juàn）筒懸臂端，增加其負載時的旋轉剛性。

ü 結構：連杆式，液壓油（yóu）缸推動擺動

13、卸料（liào）小車：

1） 用途（tú）:  是（shì）將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2) 結（jié）構：由小車機架、V形托盤（表麵（miàn）覆聚氨酯板）、升降油缸（gāng）、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動（dòng）軸、電機擺線針輪減速機等組成；為防止卷料在（zài）運出過程中傾翻，特在小車上設有分段式插（chā）杆裝置。

電機減速（sù）機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸（gāng）完（wán）成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。

鋼板焊接件采用回火處理； 導柱表麵（miàn）鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率（lǜ） AC  3KW

ü 升降（jiàng）油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數（shù）量:  4根（gēn）

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（dù）（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵    聚氨酯板  可更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正（zhèng）板料走向，使板料位於（yú）機組中心（xīn）線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結（jié）構：采用立輥導向，主要有絲杆（gǎn）、導向杆、滑座、立式導（dǎo）輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整（zhěng），整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調（diào）整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑（jìng） Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻（gè）後拋光而成

ü 滾（gǔn）筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆（gǎn）雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥（gǔn）複校（xiào）、四輥夾送定尺裝置

1)功能：對（duì）活套上來（lái）的鋼板（bǎn）進行二次精校平以及司服定尺。

2)構造：由機座（zuò）、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹（shā）車、行星齒（chǐ）輪減速機、齒輪、司服電機、聯軸器（qì）等組成；定尺上下輥均為（wéi）主動輥,其中一根定尺上輥塗聚氨脂（zhī）膠硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量（liàng）:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬（kuān）度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統： 安川

ü 夾送（sòng）輥： 4支

ü 夾送（sòng）定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥（gǔn）： 5支（上2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三（sān）菱

ü 主要部（bù）位材質: 牌（pái）坊、底座等         鋼板焊接（退火處（chù）理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成，其中一支外包聚氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質（zhì）、中頻處理，鍍（dù）硬鉻後拋光而（ér）成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調（diào）質、高頻處理HRC50-52度

ü 減（jiǎn）速（sù）機：高精密安川伺服專配行星齒輪（lún）減速（sù）機

ü 夾送定尺輥間隙調（diào）整（zhěng）:

上輥調節量升降（jiàng）由電機經（jīng）蝸輪蝸杆減速機驅動，壓緊力手（shǒu）動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板（bǎn）

2) 構造：氣（qì）動離合剪床為一根據NC指令將鋼板快速切斷的設備，裁剪方式是（shì）通過電機、氣動離合器、皮帶、皮帶輪、齒輪帶動曲軸由下往上驅動刀片進行裁剪，剪切速度是由電機轉速決定的。其下刀（dāo）座坐落在（zài）線性矩形導軌內，保（bǎo）證（zhèng）其上下精密運動。該設備（bèi）裁剪不同（tóng）板厚時可通過外側手輪快速調（diào）整斜塊來調（diào）整橫切刀間隙（xì），每片刀片的四麵（miàn）刀刃（rèn）都可（kě）使用，更換方便。該設備主要由牆板、上下刀座（zuò）及刀片、間隙調整機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣（qì）動離合器等組成。

主要技術參數：

ü 形（xíng） 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片（piàn）形式： 上刀矩（jǔ）形四（sì）麵刃（rèn），下刀V形兩麵刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上剪（jiǎn）切（qiē），毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動（dòng）形式： 氣動離合器、飛輪（lún）傳動。

ü 主要部位材質: 刀（dāo）片:       SLD-11（刀刃4麵可（kě）用）

牆板（bǎn）、上（shàng）下刀座、底座等: 鋼（gāng）板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為精鑄銅板，摩擦阻力小。上導軌可作刀架前後傾微調，可獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓料裝置采用（yòng）彈簧壓料，壓板壓腳有防滑（huá）墊塊（kuài），壓料力較大且不易損傷板料表麵。

ü 本機床采用氣動離合器動（dòng）力傳動（dòng），從而大大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機：

1)功能：將剪切下（xià）來的鋼板（bǎn）輸（shū）送（sòng）至氣動（dòng）排料架。輸送機為一將剪（jiǎn）切後鋼板（bǎn）繼續輸送到後工（gōng）序的設備（bèi）。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮帶、托輥、鏈條、鏈輪及變頻調速電機等組成。輸送皮帶為耐高拉力纖維（wéi）輸送帶，品質保證、防滑（huá）及耐磨力（lì）高。此外（wài），輸送皮帶的運行速度也是無級可調（diào）的。

主要技術參數：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材（cái）質: 輸送架（jià）            鋼板焊接

托輥（gǔn） 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼（gāng）

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將（jiāng）校平並定尺裁剪後的（de）鋼板整齊堆垛的裝置（zhì）

2）構造：   該裝置主要由疊（dié）料架、前後及側擋板、絲杆傳動機構等組成。

結合升降（jiàng）台及輸出（chū）台車，還可將整齊堆垛的鋼板輸送到包裝區域進行打包等作業。該裝置配有鼓風（fēng）機和自動接料架機構，對鋼板表（biǎo）麵起到很好的保護作用（yòng）。在尾部加裝手持式開關盒，以便（biàn）卸料。此（cǐ）外，該裝置具有長寬限位（wèi），自動打（dǎ）板，自動升降，等（děng）功能（néng）。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度（dù）： 600-1600mm

ü 疊料鋼（gāng）板長度： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根據使用情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊（hàn）接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼（gāng） 調質處理

車（chē）輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料（liào）小車用（yòng）。

2）構造： 由底座、“x”支撐架、液（yè）壓升降機構（gòu）、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼板堆垛數（shù）量的增加升降台車可自動下降（jiàng）。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有（yǒu）效升降高度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集（jí）氣動排料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送輥，減速電（diàn）機等組成。

校平後的板（bǎn）材到達卸（xiè）料平台，置料裝置根據程（chéng）序將板材向前推（tuī）進，當鋼板堆（duī）積至要求的位置（zhì），出料小車由電機（jī）驅動（dòng），將鋼板移出垛料架，完成提升，包裝。

技術規（guī）格：

ü 台（tái）麵規格：3.5米*1.6米

ü 出（chū）料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能：使全機組設備可實（shí）行自動及手動動作。

2）構造：本線電氣（qì）係統（tǒng）由PLC集中（zhōng）控製，配備觸模式液晶（jīng）彩（cǎi）色顯示器，采用人（rén）機（jī）對話輸入方（fāng）式（shì），具有長度設定（dìng）、自動計數、速度調整、自動/手動（dòng）進給，連續剪切、係統保護等功能。

開卷（juàn）機采用液壓驅動，手動（dòng）調速。正常開料時，開卷機一般不主動放料，而由校平機拖動。自（zì）動運行時，可由（yóu）液壓抱（bào）閘製（zhì）動器產生反向張力（張力大小可手動調節），板料不易走偏。

校平機速（sù）度調整既可手動調速也可自動變速（sù），便於速度相（xiàng）匹配，使校（xiào）平機在全線運行過程中平穩運（yùn）行，提高板材平整質量。

板材送料長（zhǎng）度采用交流變頻定尺，可通過人機界麵輸入工件長度、連續剪切件數及送料速度等參數，達到編程件數時全線會（huì）自動停車（chē）。

生產（chǎn）線充（chōng）分考慮人機安全（quán），采取可靠防護措施防止誤動作，一旦出現緊急情（qíng）況，可以（yǐ）快速切（qiē）斷電（diàn）源。各操縱台上都設置（zhì）急停按（àn）鈕。

生產線（xiàn）設有三種工作方式，即（jí）：調整、手動（dòng）、自動。以（yǐ）便實現生產線的單機（jī）單（dān）動和全線協調自動（dòng）運行。

全（quán）線電控係統由配電櫃（guì）、操作台、外（wài）部檢測元件（編碼器、光電開關、接近開關（guān）、行程開關等）、外部（bù）執行元件（電機、電磁鐵）和（hé）電氣附件構成。

配（pèi）電櫃：主要安裝強電元件（空氣開關、接（jiē）觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台由二個分操作（zuò）台組（zǔ）成。便於全線單機和（hé）連線（xiàn）操作。

l 電氣（qì）控製係統的組成：

包括PLC（可編程控製器）、歐陸590C、觸摸屏、變（biàn）頻器、檢測和保護元件等。

l 電氣控製係統的（de）基本功能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能）。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具有自（zì）動計數功能和自動報警功能。

Ø 具有（yǒu）斷電保護及通電續開功能（néng）。

l 電氣控製係統的特點和工（gōng）作（zuò）方式：

Ø 按照卷料不同工作流程下達參數調整程序（xù），控製整條（tiáo）生產線各設備的運轉。

Ø 工作方式分為手動方（fāng）式和自動方式兩種：

² 手動方式下，操作員通過操作麵板（bǎn）上的按鍵，以點（diǎn）動的方式控製各單機的動作（zuò）。

22．液壓氣動係統（tǒng）：

1）功能：使（shǐ）全機組設備可實行自動及手動動作（zuò）。

2）構造：由液（yè）壓站、液壓（yā）泵、閥板、液壓換向閥、疊加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及（jí）調正閥、高壓軟硬管道、接頭（tóu）等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排（pái）量：16L/min

開卷校平（píng）分條收卷剪切生產線