開卷校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原材（cái）料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度（dù）：400-1600mm；

4． 原材（cái）料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材（cái）料卷板重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯（jiǎo）平（píng）平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤（wù）差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中注油方式；

14.   使用電源：380V三相電（diàn），50Hz;

15.   進料方（fāng）向：從操作麵看（kàn），左進料，右（yòu）出料；(可根（gēn）據（jù）客戶的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝流程：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套→導向對中→縱剪→收廢絲→活套→預分料阻尼→壓分料→收卷機→出料小車→導向對中→精矯定尺→橫

切（qiē）→皮帶輸送→拋料→垛料→出（chū）料台（tái）→捆紮吊運（液壓係統、氣動係統、電控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2)  結構：由小車（chē）機（jī）架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導（dǎo）柱（zhù）、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線（xiàn）針輪減速機等（děng）組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條（tiáo）驅動主軸運轉（zhuǎn），從而（ér）完（wán）成小車的行走功能。V形鋼卷托盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。小車的運行由（yóu）擺線（xiàn）針輪減速機完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接（jiē）件采用回火處理； 導柱（zhù）表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降（jiàng）油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚氨酯（zhǐ）板  可更換

2、液壓內漲式開卷機:

1)功能：承載鋼卷; 采用獨臂液（yè）壓內（nèi）漲（zhǎng）式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料（liào）盤、力矩電（diàn）機減速機放料漲力機構等組成。

3)開卷機采用液壓伸（shēn）縮裝置，旋（xuán）轉油缸與空心主軸連接，主軸在減速（sù）機通（tōng）過大小鏈輪驅動下帶動鋼卷運轉。主軸端（duān）部裝氣動碟刹，通過（guò）調（diào）節可實行開卷張力（lì）及（jí）停車（chē）刹車（chē）的功能，從而可靠地實行平穩開卷,消除跑偏（piān）現象，提高放料穩定性;

技（jì）術規格（gé）：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液（yè）壓漲縮油缸: 缸（gāng）徑φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空氣（qì）碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減（jiǎn）速機（jī）驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調（diào）質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板焊（hàn）接，退火

3、液壓鏟（chǎn）板壓料裝置:

1)功能（néng）：其作用是使（shǐ）板頭平（píng）整喂入送料校（xiào）平機（jī）

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝置組成。

托（tuō）板和壓料裝置升降均采用液壓驅動結構（gòu）。

2-1 自動（dòng）鏟頭構造：由鏟頭伸（shēn）縮（suō）板、鏟頭座、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸（shēn）縮油缸、鏟頭升降油（yóu）缸、壓頭（tóu）缸等（děng）零部件組成。

2-2 直頭（tóu）機構由導杆、導套、油缸等組成。

技術規格：

ü 壓（yā）直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂（zhī）

ü 直頭油缸（gāng）：φ80*500                     1隻

ü 升（shēng）降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸（gāng）：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設（shè）備為輥列不平行輥式板料校平機, 主要由夾送輥（gǔn）機（jī）構部份、主機（jī）部分：機架部份、輥係部份、調整部份、輪（lún）係部份、托輪部份、壓下調整部（bù）份、主傳動部分組成。機器主體采用四（sì）柱式框架結（jié）構，下排工作輥固定在下（xià）機座上（shàng），上排工作輥固定於活動（dòng）橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動（dòng）,可調節上下工（gōng）作輥的壓下量的大小，壓下（xià）可同上同下，也可單獨上下。為保證校平精度及（jí）表麵質量，校平輥與（yǔ）支承輥（gǔn）之間皆設有支承輥,采用交叉支承的方法（fǎ）。全（quán）部工（gōng）作輥為主動輥。由主電機通過減速器進入分配箱，通過萬向接軸驅動（dòng）工作輥工作。 在牽引輥與校平輥（gǔn）之間（jiān）設有導向板,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能：其作用是使板（bǎn）頭夾（jiá）送進入校平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動（dòng）方式：夾送動力由十字萬向接軸從校平機分動箱引出，下輥主動，上輥被動。

4）上輥升降：由氣缸驅動實現，齒輪+齒條機構

校平部分：

1)功能：其作用是將鋼板整平後送進入校平機

2)構造：六（liù）重式

技術規格：

校平輥數量： 17根

校平輥布置（zhì）形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校（xiào）平速度：    0-60 m/min

支承輥（gǔn）直徑： φ120mm

支承輥數量： 上下各3組

支承輥布置形式： 交錯布置

校直輥、支承輥支撐： 均為滾動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主動（dòng）輥，采用交流電（diàn）機變頻調速。

矯平（píng）輥係：

矯平輥是機（jī）器的主要工作部分，主要由工作輥、支（zhī）承輥裝置組成。工作輥（gǔn）、支承輥是（shì）本機的關鍵零件之（zhī）一，具有足夠的強（qiáng）度、剛度、表麵硬度和加（jiā）工（gōng）精度。支承輥部分裝有整體斜鐵（tiě）螺（luó）栓（shuān）拉緊機構（gòu），以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙，提高校平精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先進的製造（zào）工藝確保工作輥精度的穩定和長壽命的特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱（rè）處理表（biǎo）麵鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表（biǎo）麵粗糙度（dù）達到Ra0.4以（yǐ）上。

支承輥（gǔn）材質：材料40Cr製造。調質處理（lǐ）：HB220～286；支（zhī）承輥采用交錯排列安裝的型式。承（chéng）受著水平與垂直兩個方向（xiàng）的（de）力，提高了工作輥的強度和剛度。支承輥部分裝有斜（xié）鐵機（jī）構，以便（biàn）調整工作輥（gǔn）和支承輥（gǔn）的接觸間隙。調整（zhěng）間隙-1～3mm。軸（zhóu）承采用高承載能力的（de）調心滾子軸承。可自動調心以保證支承輥和工作輥的有效接觸,提高校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是為（wéi）校平主提供動力;

2)構造：由動力（lì）座、硬齒麵（miàn）齒輪減速機，45kw交流電機（jī）、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力分配箱、十五根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊（hàn）接件機座，焊接式齒輪分配箱,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功能（néng）：用於控製機粗矯平機與縱剪機之間的速度同步。

2) 結構（gòu）：主要由機架（jià）、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼（ní）龍托輪、液壓起落機構（gòu）等（děng）組成。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在（zài）活（huó）套坑中的（de）位置。

技術規格：

ü 形式： 單（dān）板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬（kuān）度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程（chéng）塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂（zhī）。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向（xiàng）對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向（xiàng），使板料位於機組中（zhōng）心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立（lì）輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組（zǔ）成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移（yí）動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺（àn）脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在縱剪入料側，上輥由氣缸壓緊（jǐn），防止板料翹起（qǐ）。

ü 壓（yā）料輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為（wéi）淬硬鋼輥。

7. 縱剪機：

1) 功能：將鋼（gāng）卷縱向分（fèn）切成（chéng）需要的寬度。

2) 結 構：滑座壓下式，側換（huàn）刀片。

主機由刀軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升降蝸輪箱、交流電機（jī）及齒輪分配箱、萬向節（jiē）等組成。直流電機通過減速機及齒輪分配箱驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上裝有刀盤（pán），上下刀同時旋轉（zhuǎn）將板材切成條料。油缸推動牌坊側開，方便（biàn）換刀。上刀軸電（diàn）動調整刀片重疊量。電機與減速機氣動離合，可實（shí）現拖剪。通過調換隔套，可靈活改變剪切成品寬度。采用液壓側開式機架，更換刀片方便快捷（jié）。

動力部分構造：由機座、電機減速機、對齒箱、十字萬向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減（jiǎn）速機（jī）：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪（jiǎn）刀片（piàn）材質：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑（jìng）Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控（kòng）製（zhì）縱（zòng）剪（jiǎn）機與收卷機之間的速度同（tóng）步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配（pèi）合加工（gōng）速度控製鋼帶在活（huó）套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式（shì）

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基（jī）礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台（tái） 鋼板焊接及（jí）防劃傷工程塑料板

9. 廢絲收卷：

1) 功能（néng）：收取縱剪機切（qiē）下的板料廢邊。

2) 結構：該設備由（yóu）張力調速電機、減速器、轉（zhuǎn）盤、刹車裝置、底座及往複排料（liào）裝置等組成。位於生產（chǎn）線兩側，交流調速電（diàn）機（jī）驅動, 邊絲由（yóu）井字輪導（dǎo）出（chū）。

該設備收取廢邊時可進行無級調速，以達到與（yǔ）圓盤剪（jiǎn）同步之目的。此外，轉盤擋（dǎng）板是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷。

技術規格：

ü 形式： 盤卷手動卸料式

ü 數量（liàng）：   2台

ü 廢邊鋼（gāng）板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷盤規格（gé）：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力（lì）：兩側各自蝸輪減速（sù）電機傳動

ü 脫料形式：螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆來回運動

ü 主要部位材質： 轉盤、底座等 鋼板焊（hàn）接（jiē）

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的鋼帶預先分離。將帶鋼分（fèn）隔導向 、產生收卷張力，便於收緊板料。同時使收卷鋼帶產生後（hòu）張力（lì），便於卷取時鋼帶緊密不鬆散。

2）預分料、張（zhāng）力阻尼結構（gòu）：由機架、二套預分料軸、液壓阻尼機構、壓分料機構，反轉（zhuǎn）導向輥等組成。

張力（lì）控製采用油缸壓下板式張力裝置，通過調節液（yè）壓（yā）減壓閥調整壓下（xià）壓力。在張力站（zhàn）後附有鋼帶測速測長裝置，提供信號（hào）控（kòng）製線速度同步，並在主控台顯示鋼帶（dài）長度（dù），並（bìng）為分卷時提供依據。

主要技術規格：

ü 形式： 液壓板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機架鋼（gāng）板焊（hàn）接上、下壓板Q235A鋼焊（hàn）接退火處理

ü 預分料（liào）軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片（piàn）規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式（shì）：手（shǒu）動推動一端牌坊實（shí）現

ü 預分料軸升降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁間加羊毛（máo）氈（zhān）、硬木板;

ü 阻尼板壓下油（yóu）缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻）

ü 入口安裝進料導板，液壓擺動並伸縮

11 收卷機:

1）功能： 將（jiāng）縱（zòng）剪後的帶料重新卷成成品卷（juàn）。

2）結構：卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗（qián）口、弧形板等組（zǔ）成；卷筒采用（yòng）直流調（diào）速（sù）電機驅動旋轉，液壓驅動徑向（xiàng）漲縮方式; 卷（juàn）筒上設有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷增大而（ér）自動上升，收（shōu）齊料卷並能始終壓緊鋼卷（juàn）。帶有（yǒu）氣動快速刹車（chē）裝置。退料采用液壓推板方式，以保證退料時鋼卷不錯層、不（bú）散卷。主要由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上設有液壓分離（lí）器，可隨鋼卷外徑增大而自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷（juàn）;

減速機構：箱體式齒輪傳動；

技術規（guī）格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速（sù）度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直（zhí）徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸（zhóu）規（guī）格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處（chù）理

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓（yā）分料軸壓下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷（juàn）取方式： 上卷式（shì）

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收（shōu）卷軸支承架結構：鋼製結構（gòu）件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒（chǐ）輪箱 鋼（gāng）板焊接 退火處理

楔形滑塊 35＃鋼        調質處（chù）理

主軸 JIS-SCM440 調（diào）質處理（lǐ）

弧型板 鑄鋼（調質處（chù）理、表麵鍍鉻拋（pāo）光處理）

齒輪 40Cr鋼(調（diào）質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐收卷機卷筒懸臂端，增（zēng）加其負載時的旋轉剛性。

ü 結構：連杆式，液壓油缸推（tuī）動擺動

13、卸料小車：

1） 用途:  是將（jiāng）鋼（gāng）卷（juàn）升至放（fàng）料架位置,升（shēng）降上料；

2) 結構（gòu）：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；為防止卷料在運出過程中傾（qīng）翻，特在小車上設有分段式插杆裝（zhuāng）置。

電（diàn）機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成（chéng）小車（chē）的行走功能。V形鋼卷托

盤的升（shēng）降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行（háng）走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜（xié）。

鋼板焊接件采用回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪（lún）表麵（miàn）淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升（shēng）降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車（chē）輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵    聚氨（ān）酯板  可更換

14、導向對中（zhōng）壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向（xiàng），使（shǐ）板料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥（gǔn）導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托（tuō）輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側（cè）單獨調整，整體可移動（dòng）式

ü 數量： 1套（tào）

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質（zhì）、中頻處理，鍍硬鉻（gè）後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺（àn）脂。

ü 左右絲杆雙向調整（zhěng）寬（kuān）度。 45＃鋼

15、5輥複校、四（sì）輥夾送定（dìng）尺裝置

1)功能（néng）：對活（huó）套上來（lái）的鋼板進行二次精校平以及司服定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹車、行星齒輪減速機、齒輪、司服電機、聯軸（zhóu）器等組成；定尺上下輥（gǔn）均為主動輥,其（qí）中一（yī）根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服（fú）電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服（fú）控製係統： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺輥（gǔn）直徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（zhī）（上2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日（rì）本三菱

ü 主要部位材質: 牌坊、底座等         鋼板焊接（jiē）（退火處（chù）理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調（diào）質（zhì）、中頻處（chù）理，鍍硬鉻後拋光而成，其中一支外包聚氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬（yìng）鉻後拋光而成。

ü 齒（chǐ）輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專配行星（xīng）齒輪減速機

ü 夾送定尺（chǐ）輥間隙調整:

上輥調節量升降（jiàng）由（yóu）電（diàn）機經（jīng）蝸輪蝸（wō）杆減速機驅動，壓緊力手動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼（gāng）板

2) 構造：氣動離（lí）合剪床為一根（gēn）據NC指令將鋼板快速切斷的設（shè）備，裁剪方式是通過（guò）電機、氣動離（lí）合器（qì）、皮帶、皮帶輪、齒（chǐ）輪帶動曲軸由下往（wǎng）上驅動刀片進行裁剪，剪切速（sù）度是由電機轉速決定的。其下刀座坐落在線性矩形導軌內，保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板厚時可通過外側手輪快速調整斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀（dāo）片的四麵刀刃都可使用，更換方便。該設備主要（yào）由牆（qiáng）板、上下刀座（zuò）及刀片、間隙調整（zhěng）機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣動離合器等（děng）組成。

主（zhǔ）要技術參數：

ü 形 式： 鋼板焊（hàn）接機架，曲軸（zhóu）連杆機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩（jǔ）形四麵刃，下刀V形兩麵刃

ü 剪切形式： 刀架由下（xià）向上剪切，毛（máo）刺向上

ü 導向形（xíng）式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式（shì）： 氣動離（lí）合器、飛輪傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪（lún）:    40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機（jī）:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌（guǐ）跡為精鑄銅板，摩擦阻力小。上導軌可作刀（dāo）架前後傾微調，可（kě）獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓料裝置采用彈簧壓料（liào），壓板壓（yā）腳有防滑墊（diàn）塊，壓料力（lì）較大且不易損傷板料表麵。

ü 本機床采用氣動離合器動力傳動，從而大大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機：

1)功能（néng）：將剪切（qiē）下來的鋼板（bǎn）輸（shū）送至（zhì）氣動排料（liào）架。輸送機為（wéi）一將（jiāng）剪（jiǎn）切後鋼板繼（jì）續輸送到後工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮帶、托輥、鏈（liàn）條、鏈輪及變頻調速（sù）電機等（děng）組成。輸送（sòng）皮帶為耐高拉力纖維輸送帶，品質（zhì）保證、防滑及耐（nài）磨（mó）力高。此外，輸送（sòng）皮帶的運行速度也是無級可調的。

主要技術參數：

ü 形（xíng）式 : 皮（pí）帶輸送（sòng）式

ü 數量 :                  1套

ü 驅（qū）動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送架            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高（gāo）拉力纖（xiān）維

18．氣動落料架（jià）：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將校（xiào）平並定尺裁剪後的鋼板整齊堆垛的裝置

2）構造：   該裝置主要由疊料（liào）架、前後及側擋板（bǎn）、絲杆傳動機構（gòu）等組成。

結（jié）合升降台及輸出台車，還可將整齊堆垛的鋼板輸送到包裝（zhuāng）區域進（jìn）行打包等作業。該裝置配有鼓風機和自動接料架機構，對鋼板表（biǎo）麵（miàn）起到很好的保護作用（yòng）。在尾部加裝手（shǒu）持式開關（guān）盒，以便卸料。此外（wài），該裝置具有長寬限（xiàn）位，自動打板，自動升降（jiàng），等功能。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量（liàng） :              1套

ü 疊（dié）料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵保護（hù）： 風（fēng）托+自動接料架

ü 鼓（gǔ）風電動機 :         AC 7.5Kw（可（kě）變頻調速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根據使用情況可調（diào）整。

ü 集料高（gāo）度： 650 mm（含木架）

ü 集料重（chóng）量： 5T（MAX）

ü 主要（yào）部位材質:      疊（dié）料架、升降台、輸出台車等       鋼板（bǎn）、型鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調（diào）質處理

車（chē）輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪（lún） 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車（chē）：

1）功能：升降（jiàng）出料小（xiǎo）車用。

2）構造： 由（yóu）底座、“x”支撐架、液壓升（shēng）降機構、台車麵架、導軌（guǐ）等組成（chéng）。 隨著剪切鋼板堆垛（duǒ）數量的增加升降（jiàng）台車可自動下（xià）降。

技術（shù）規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降（jiàng）高度：400mm；

ü 有效（xiào）承重：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣（qì）動排料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送（sòng）輥，減速電機等組成。

校平後的板材（cái）到達卸料平台，置料（liào）裝置根據程序（xù）將板材向前推進，當鋼板堆積至（zhì）要求的位置，出料小車由電機驅動，將鋼板移出垛料架，完成提升，包裝。

技術規格（gé）：

ü 台麵規格（gé）：3.5米*1.6米

ü 出（chū）料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能：使全（quán）機組設備可實（shí）行自動及手動動作。

2）構造：本線電氣係統由PLC集中控製，配備觸模式液晶彩色顯示器，采用人機對話輸入方式，具有長度設定、自動計數、速（sù）度調整、自（zì）動/手動進給，連續剪切、係統保護等（děng）功（gōng）能。

開卷（juàn）機采用液壓驅動（dòng），手動調速。正常開（kāi）料時，開卷機一般不主動放料，而（ér）由校平機拖動。自動運行時，可由液壓（yā）抱閘製動（dòng）器產生反向（xiàng）張力（張力（lì）大小可手動調節（jiē）），板料不易走偏。

校平機（jī）速度調整既可（kě）手動調速（sù）也可自動變速，便於速度相匹配，使校（xiào）平機（jī）在全線運行過程（chéng）中平穩運行，提高板材平整質量。

板材送料長（zhǎng）度（dù）采用交（jiāo）流變頻定尺，可通過人機界麵輸入工件長度、連續剪切件數及送料速度等參數，達到編（biān）程件（jiàn）數時全（quán）線會自動停車。

生產線充分考慮人（rén）機安全，采取可靠防護措施防止誤動（dòng）作，一旦出現（xiàn）緊急情況，可以快速切斷電（diàn）源。各操（cāo）縱台上都設置急停按鈕。

生產線設有三種工作方式，即：調整、手動、自動。以便實（shí）現生產（chǎn）線的單機單動和全線協調自動運行。

全線電控係統由配電櫃、操作台、外（wài）部檢測（cè）元件（編碼（mǎ）器、光電開關、接近（jìn）開關、行程開關等）、外部執行元件（電機、電磁鐵）和電氣附件構成。

配電櫃（guì）：主要安（ān）裝強電（diàn）元件（空氣開關、接觸（chù）器、繼電器（qì）等）、變（biàn）頻（pín）器、PLC等。

操作台：操作（zuò）台由二個分操作台組成。便於（yú）全線單機和連線操作。

l 電氣控製係統的組成：

包括PLC（可編程控（kòng）製器）、歐陸590C、觸（chù）摸屏、變頻器、檢測和保護元件等。

l 電氣控製係（xì）統的基本功（gōng）能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能（néng））。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具有自動計數功能和自動報警功能。

Ø 具有斷電保護及通電續開功（gōng）能。

l 電氣控製係統（tǒng）的特點和工作方（fāng）式：

Ø 按照卷料不同工作流程下達參數調整程序，控製整條生產（chǎn）線各設備的運轉。

Ø 工作方式（shì）分為手動方式和（hé）自動方式兩種：

² 手動方式下，操作員通（tōng）過操作麵板上的按鍵（jiàn），以點動的方（fāng）式控製各（gè）單機的動作。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及（jí）手動動作。

2）構造：由液壓（yā）站、液壓泵、閥板、液壓換向閥、疊（dié）加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保（bǎo）壓閥以及調正閥（fá）、高壓軟硬管道、接頭等（děng）組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓（yā）力：0-12Mpa，

額定（dìng）排量：16L/min

開卷校平（píng）分條收卷剪切（qiē）生（shēng）產線