閉式液壓數控轉塔衝床(chuáng)主要性能特點
(一)、輪盤:
1.轉塔輪盤采用45#碳結鋼調質、回火處理;采用專用工(gōng)裝(zhuāng)夾具進行成對加工,保證了(le)上下模位的同軸度,極(jí)大地延長了模(mó)具的定位精度;采用薄轉塔(tǎ)鑲嵌式輪盤(pán)結構,在(zài)減輕(qīng)模(mó)具(jù)輪盤自(zì)身重力的同時,仍保持長導向結構,保證了模具的導向穩定性
。
2.公司配備(bèi)大型進口(瑞典海克斯康)三坐標測(cè)量儀,輪盤經檢測合格後裝配(輪(lún)盤定位孔分度值其他測量工具無法(fǎ)檢測)。
(二(èr))、自(zì)轉工位(wèi)(旋轉工位(wèi)):采(cǎi)用渦輪(lún)蝸杆傳(chuán)動方式,傳(chuán)動精度高;旋轉工位由渦輪,蝸杆,傳動軸,同步齒輪,齒輪箱等組件組成,同安裝於同步齒輪箱的伺服電機直線連(lián)接,同(tóng)步可靠,傳(chuán)動精度高,保證了自轉模(mó)上、下刀具的同(tóng)心度和同一位置度;自轉模上下模套配有的滾動旋轉裝置,減(jiǎn)小(xiǎo)了摩擦係數,較大限度(dù)的降(jiàng)低了磨損,延長了自轉模的使用(yòng)壽命。現有的傳統的自轉模(mó)部套,用同步帶傳動,傳(chuán)動環節(jiē)過多,傳動(dòng)方式複雜,傳動距離長,加工、安裝(zhuāng)工藝繁瑣,以致自轉模製造安裝完成以後,積累誤差偏(piān)大(dà),難以精確控製上、下自(zì)轉(zhuǎn)模刀具的同(tóng)一位置度,以致於造成在衝切加工過程中,模具受損嚴(yán)重,使用成本過高,並且不能(néng)對薄型板材進(jìn)行衝切加工。
(三)、國(guó)際化配套的氣(qì)動元件,保證了整機性(xìng)能的可靠性。
(四)、采用進口大導程滾珠絲(sī)杠、直(zhí)線導軌,
(五)、采用萬向球、毛刷板混合式工作台麵,不(bú)僅(jǐn)降低了機床工作時的噪音和振(zhèn)動,而且對加工板(bǎn)材表麵起了很好的保護作用,可(kě)有效(xiào)防止板材表麵(miàn)被劃傷(shāng);獨特的工作台麵防塵設計結構,即(jí)能防止因間隙過大造(zào)成的撞板事故,同時起到對導軌、絲杆的防塵作用;有效(xiào)的防止了因灰塵、鐵屑落至導軌、絲杆表麵,造(zào)成的滾珠磨損,有效的延長了導軌、絲杆的其使用壽(shòu)命(mìng);台麵周邊及部分台麵采用不鏽鋼保護,美(měi)觀大方、堅固耐用。數據線保護拖鏈由傳統方式改為(wéi)放置機身側麵,減少工作台縫隙,防止(zhǐ)刮板(bǎn)、撞板。導軌、絲杆的裝配,全部用激光準直儀校正,保(bǎo)證每件導軌、絲杆的直線度和平行度(dù)。
(六(liù))、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接機身,經高溫回火處理,
徹底消(xiāo)除焊接產生的內(nèi)應力去除,避免機身變形(xíng);送料(liào)托架采(cǎi)用一(yī)次裝夾加工工(gōng)藝,避免因二次裝夾重複定(dìng)位產生的平行度和平麵(miàn)度公差過大造成的送料速度不穩定、損(sǔn)傷導軌滑塊、絲杆螺母滾珠;送料托(tuō)架外側設(shè)有(yǒu)調整螺栓,使得送料(liào)托板具有微調功能,解決了因使用(yòng)年限久,所產生的自然變形無法調整(zhěng)的弊端。
(七)、焊接件、鑄造件均經過回火處理,消除內應力;所有機加(jiā)工配件,全部在公司內部加工完成(精密部件全部由加工中心完成),經檢測合格後裝配,有效的控(kòng)製了每(měi)個部件的(de)加工精度(dù),消除了配件(jiàn)組裝過程中產生的積累公差。
(八)、使用浮動式(shì)氣動夾鉗,夾持力大,送(sòng)料平(píng)穩;整體(tǐ)式燕尾型拖板,剛性好,夾鉗移動方便,橫梁(liáng)采用(yòng)雙導軌設計,送料穩定、定位準確。
(九)、係統具有自(zì)動夾鉗保護功能,可在保護(hù)區域內(nèi)不進行衝壓,隻作位移(yí)運動,以保證程(chéng)序運行的連續性。
(十)、采用國(guó)內知名品牌上市集(jí)團公司南京(jīng)(埃爾法)液壓站。該液壓站衝壓係統主要元件均(jun1)采用進(jìn)口牌(pái)品(詳見液壓(yā)站配置表);液(yè)壓站采取高、低壓雙級壓力;衝壓薄板時雙泵同時工作,速度快、效率高;衝壓厚板時(shí)自動切換至高壓係統;待機待機狀態(tài)時,由(yóu)蓄能器提供壓力,節(jiē)能效果(guǒ)好;配有伺服比例閥(全球(qiú)頂級品牌——德(dé)國力士樂),控製器、位移傳(chuán)感器全閉環控製,時刻監控衝頭位置,控製精度高,可以滿足(zú)任何衝壓工藝要求。普通油缸式(shì)液壓站隻有單級(jí)壓力,衝壓時均用高壓,待機時電(diàn)機滿負荷工作,耗能高,電器、密(mì)封損傷元件嚴重,極易造成漏油現象;普通液壓站為開環設計,隻能靠(kào)位置開關調節行程(chéng),隻能進行(háng)衝壓,不能進行拉伸等加工工藝(yì)。
(十一)、自動選模加工:係統能自動選擇較合適的模具去加工。可進行加工軌跡(jì)和路徑的顯示模擬(nǐ),如(rú)果在大板上套裁多個零件,可以較大程度(dù)的節約板材,提高材料的利用率。
(十二)、輪盤轉模工位顯示,衝壓時間顯示、加工量顯示、模具壽(shòu)命(衝壓(yā)次數)顯示。
(十三)、機身側麵配有模具存放工裝,避免因模具擺(bǎi)放不正規造(zào)成的模具損傷,有效的(de)保護了模具,保(bǎo)證(zhèng)了模(mó)具的衝壓效(xiào)果,延長了模具的使用壽命。
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序號(hào)
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名稱
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參數(shù)
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單(dān)位
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備注
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1
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衝壓力
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300(30)
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KN(T)
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2
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機架結構
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“O”型閉式機架
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3
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較大(dà)加工板材尺寸
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X軸2500
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mm
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二次定位可加工5000mm
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Y軸1250
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mm
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4
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加(jiā)工較大板材厚度
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6
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mm
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5
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一次衝孔較大直徑
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Φ88.9
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mm
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非標定做
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6
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較高衝孔頻率
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600
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次/分(fèn)
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7
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再(zài)定位氣缸
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2
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套
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8
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控製軸數
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3/4(X、Y、T、Z)
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個
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旋轉工(gōng)位
選配
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9
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模具形式
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長導向85係列國際標準模具
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10
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模具加(jiā)工壽命
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50萬(wàn)
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次
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11
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轉塔工位分布
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A、B、C、D
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標配
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非標定做(zuò)
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12
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工作台(tái)結構
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毛刷/萬向鋼球台麵
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不(bú)鏽鋼包邊(biān)
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13
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較大(dà)送料速度
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X軸80
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m/min
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Y軸80
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m/min
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14
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轉塔速度
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30
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rpm
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15
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衝孔精度
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±0.1
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mm
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16
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較大承載重量
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150
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Kg
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17
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總功率
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10
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KW
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伺服電機
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18
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氣源壓力
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0.55
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MPa
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19
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電源
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380±5%
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V
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20
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外形尺寸(cùn)
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長(zhǎng)×寬×高(gāo)5000×5000×2100
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mm
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21
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整機重量
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12
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T
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