開卷校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原（yuán）材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪（jiǎn）切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允（yǔn）許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯（jiǎo）平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速（sù）度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中注油方式；

14.   使（shǐ）用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向：從操作麵看，左進料，右出料；(可根據客戶的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝流程（chéng）：

運料→上卷→開卷（juàn）→引料直頭（tóu）→矯平（píng）→活套→導向對中→縱剪→收廢絲→活套→預分料阻尼（ní）→壓分料→收卷機→出料小車→導向對中→精矯定尺→橫

切（qiē）→皮帶輸送→拋料（liào）→垛料→出料台→捆紮吊運（液（yè）壓係統、氣動係（xì）統、電（diàn）控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架（jià）位置,升降上料；

2)  結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆（fù）聚氨酯板）、升降油（yóu）缸、4根導柱、導套（tào）、托料座、走輪、鏈條、2條（tiáo）傳動軸（zhóu）、電機擺線針輪（lún）減速機等組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈（liàn）條驅動主軸（zhóu）運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托（tuō）盤的升（shēng）降（jiàng）由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。小車的運行由擺（bǎi）線針輪減速機完成（chéng）。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采用（yòng）回（huí）火處理； 導柱表麵鍍鉻；走（zǒu）輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油（yóu）缸 Ø160X700mm

ü 導向杆（gǎn）數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬（yìng）度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚氨酯板（bǎn）  可更換

2、液壓內漲式開卷機:

1)功能（néng）：承載鋼卷; 采用（yòng）獨臂液壓內漲式形式。

2)構造：由導（dǎo）軌式機座、機架、放料軸、刹車盤（pán）、液壓內漲放料盤、力（lì）矩（jǔ）電機減速機放料漲力機構等組成。

3)開卷機采用液壓伸縮（suō）裝置，旋轉油缸與空心主軸連接（jiē），主軸在減速機通過（guò）大小鏈輪驅動下帶動鋼卷運轉。主軸端部裝（zhuāng）氣動碟刹，通過調節可（kě）實行開卷張力及停車刹車的功能，從而可靠地實（shí）行平穩（wěn）開卷,消除跑偏現象，提高放料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲（zhǎng）縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空氣碟（dié）式（shì）抱刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調（diào）質

柱頭 ZG45, 調質

機架（jià） 鋼板焊接，退火

3、液壓鏟板壓料裝置:

1)功能：其作用是使板頭平（píng）整喂入送料校平機

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝置組成。

托板和壓料裝置升降均采用液壓驅動（dòng）結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭（tóu）伸縮板、鏟頭座、鏟（chǎn）頭伸縮壓板、鏟頭伸縮油缸、鏟頭升降油缸、壓頭缸等（děng）零部件組成。

2-2 直頭機構（gòu）由導杆、導套、油缸等組成。

技術規（guī）格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸（gāng）：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設（shè）備為輥列不平（píng）行輥式板料校平機, 主要由夾送輥機構部份、主機部分：機架部份、輥係部份、調（diào）整部份（fèn）、輪係部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳動部分組成。機器主體采用四柱（zhù）式框（kuàng）架結構，下（xià）排工作輥固定在下機座上，上排工作輥固定於活（huó）動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動,可調節上下工作輥的壓下量的大（dà）小，壓下可同上同下，也可單獨上下。為保證校平精度及表麵（miàn）質量（liàng），校平輥與支承輥之間皆設有支承輥,采用交叉支承（chéng）的（de）方法。全部工作（zuò）輥為主動輥。由主電機通過減速器進入分配箱，通過萬向接軸驅動工作輥工（gōng）作。 在牽引輥與校平輥之間設有導向板,以便（biàn）於引料；

夾送（sòng）裝置：

1)功能：其作用是使板頭夾送進入校平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動方式：夾送（sòng）動力由十字萬向接軸從校平機分動箱引出，下輥主動（dòng），上輥被動。

4）上輥升降：由氣缸驅動實現，齒（chǐ）輪+齒條機構

校平部分：

1)功能：其作用是將鋼板整平後送進入校平機

2)構造：六（liù）重式

技術規格：

校平輥數量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支承輥數量： 上下各3組

支承輥布置（zhì）形式： 交錯布置

校直輥、支承輥支撐： 均為滾動（dòng）軸（zhóu）承（chéng）

軸（zhóu）承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動（dòng）： 上、下工作輥均（jun1）為主動（dòng）輥，采用交流電機變頻調（diào）速。

矯平輥係：

矯平輥（gǔn）是機（jī）器的主要工作部分，主要由工作輥、支（zhī）承輥裝置組成。工作輥、支承輥是（shì）本機的關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛度、表麵硬度和加工精（jīng）度（dù）。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機（jī）構，以（yǐ）便調整工作輥和（hé）支承（chéng）輥（gǔn）的接觸間隙，提高校平精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先進的製造工藝確（què）保工作輥精度的穩定和長壽命的特點（diǎn）。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱處理表麵鍍硬鉻（gè）後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材（cái）質：材料（liào）40Cr製造。調質處理：HB220～286；支（zhī）承輥采用交錯排列（liè）安裝的型式。承受著水平與垂直兩個方向的力，提高了工作輥的強度和剛度。支承輥部分裝（zhuāng）有斜鐵機構，以便調整（zhěng）工作輥和支承輥的接觸間隙。調整（zhěng）間（jiān）隙（xì）-1～3mm。軸（zhóu）承采用高承載能力的調心滾子軸（zhóu）承。可自動調心以保證支承輥和工作輥的有效接觸,提高校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是（shì）為校平主提供動（dòng）力;

2)構造：由動力座、硬齒麵齒輪減（jiǎn）速機，45kw交流（liú）電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力（lì）分配箱、十五根萬向十字節（jiē）等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接式（shì）齒（chǐ）輪分配箱（xiāng）,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調質高（gāo）頻淬火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功能：用（yòng）於（yú）控製機粗矯平機與縱剪機之（zhī）間的速度同步。

2) 結構：主要由機（jī）架、弧（hú）型（xíng）過渡架、翻板平台、滑動托輥（gǔn）、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關（guān）配合加工速度控製鋼帶在活套坑中的（de）位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引（yǐn）渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑（sù）料板

滑（huá）輥 45＃鋼（gāng），表麵包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對（duì）中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向，使板料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要（yào）有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規（guī）格：

ü 形式： 兩側單（dān）獨調整，整（zhěng）體可移（yí）動式

ü 數量： 1套（tào）

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材（cái）質為42CrMo、調質、中頻處（chù）理，鍍硬鉻後拋光（guāng）而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包（bāo）聚（jù）胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在縱剪入料側（cè），上輥由氣缸壓緊，防止板料翹起。

ü 壓料輥（gǔn）上輥為鋼芯（xīn）膠（jiāo）輥，下輥為淬硬鋼（gāng）輥。

7. 縱剪機：

1) 功能：將（jiāng）鋼卷縱向分切（qiē）成需要的寬度。

2) 結 構：滑座壓下式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升降（jiàng）蝸輪箱、交流電機及齒輪分配箱、萬向節等組成。直流電（diàn）機通過減速機及齒輪分配箱驅動兩（liǎng）根刀軸旋轉，刀軸上裝有刀盤，上下刀（dāo）同時旋轉將（jiāng）板材切成條料。油（yóu）缸推動（dòng）牌坊側（cè）開，方便換刀。上刀軸電動調整刀片重疊（dié）量。電機與減速機氣動離合，可實現拖剪（jiǎn）。通過調換隔套，可靈活改變剪切成（chéng）品寬度。采用（yòng）液壓側開式機架，更換（huàn）刀片方便快捷。

動力部分構造：由機座、電機減速機、對齒箱、十字（zì）萬向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速（sù）機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質：6crw2si

ü 特殊配（pèi）件規格參數： 圓刀尺寸：內徑（jìng）Φ220mm 外徑（jìng）Φ320mm

圓刀隔（gé）套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控（kòng）製縱（zòng）剪（jiǎn）機（jī）與收卷機之間的速度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑（huá）動托輥、過橋尼龍（lóng）托輪（lún）、液壓起落機構等組成。由（yóu）光電開關（guān）配合（hé）加工速度控製鋼帶在活套坑中的位（wèi）置（zhì）。

技術規格：

ü 形（xíng）式： 單板（bǎn）式

ü 數量（liàng）： 1台

ü 引（yǐn）渡鋼板zui大（dà）寬（kuān）度： 1600mm

ü 活（huó）套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主（zhǔ）要部位材質： 活（huó）套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

9. 廢絲收（shōu）卷：

1) 功能：收取縱剪機切下的（de）板料廢邊。

2) 結構：該（gāi）設備由張力調速電機、減速器、轉盤、刹車裝置、底座及往複排料裝置（zhì）等組成。位於生產線兩側，交流調速電機驅動, 邊絲由井字輪導（dǎo）出。

該設備收（shōu）取廢邊時（shí）可進行無級（jí）調速，以達到與圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣（yàng）可容易卸下廢邊卷。

技（jì）術規格：

ü 形式： 盤卷手動（dòng）卸料式（shì）

ü 數量：   2台

ü 廢（fèi）邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷（juàn）盤（pán）規格（gé）：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸輪減速電（diàn）機傳動

ü 脫料形式：螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆來回運（yùn）動

ü 主要部位（wèi）材質： 轉盤、底座等 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷（juàn）機（jī）的鋼（gāng）帶預先分離。將帶鋼分隔導（dǎo）向 、產生（shēng）收卷張力，便於收（shōu）緊板料（liào）。同時使收卷鋼帶產（chǎn）生後張力，便（biàn）於卷（juàn）取時（shí）鋼帶（dài）緊密不鬆（sōng）散。

2）預分料（liào）、張力阻尼結構：由機（jī）架、二套預分料軸、液（yè）壓阻尼機構、壓分料機構，反（fǎn）轉導向輥等（děng）組成。

張力控製采（cǎi）用油缸壓下板式（shì）張（zhāng）力裝置，通過調節液壓減壓閥調（diào）整壓下壓力。在張力站後附有鋼帶測速測長裝置，提供信號控製線速度同步，並在主（zhǔ）控台顯示鋼（gāng）帶長度（dù），並為分卷時提供（gòng）依（yī）據。

主要技術規格：

ü 形式： 液壓板式

ü 數（shù）量（liàng）： 1套

ü 通過鋼（gāng）板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機架鋼板焊接上、下（xià）壓板Q235A鋼焊接退火處理

ü 預分料（liào）軸規格（gé）：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式：手（shǒu）動推動一端牌坊實現

ü 預分料軸升降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁間（jiān）加羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下（xià）油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻）

ü 入口安裝進料導板，液壓擺動並（bìng）伸縮（suō）

11 收卷機:

1）功能： 將縱剪後的帶料重新卷成成品卷。

2）結構：卷（juàn）筒為懸（xuán）臂漲縮（suō）式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口（kǒu）、弧形板等組成（chéng）；卷筒采用直流調速電機驅動旋轉，液壓驅動（dòng）徑向漲縮方式; 卷（juàn）筒上設有液壓懸臂（bì）式卷帶分離器可隨鋼卷增大而自動上升，收齊料卷並能始終壓緊鋼卷。帶（dài）有氣（qì）動快（kuài）速（sù）刹（shā）車（chē）裝置（zhì）。退料采用液壓推板方式，以保證退料時鋼卷不錯層、不散（sàn）卷。主要由直流（liú）馬達（dá）、減速箱、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上設有液壓分離器，可隨鋼卷外徑增大而自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷;

減速機構：箱體式（shì）齒（chǐ）輪傳動；

技（jì）術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外（wài）徑： Φ1600mm

ü 卷取重（chóng）量： 15 t (Max)

ü 卷取（qǔ）速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒（tǒng）漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓（yā）分料軸規格（gé）： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮（suō）液（yè）壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓（yā）下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力（lì）可調

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅動電（diàn）動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼製（zhì）結（jié）構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊（hàn）接 退火處理

楔形滑塊 35＃鋼        調（diào）質處理

主（zhǔ）軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄鋼（調（diào）質處理、表麵鍍鉻拋光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高（gāo）頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐收卷機卷筒懸臂端，增加其負載時的旋轉剛性。

ü 結構：連杆式，液壓油缸推動擺動（dòng）

13、卸料（liào）小車：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2) 結（jié）構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；為防止卷料在運出過程中傾翻，特在（zài）小車上設有分段式插杆裝置。

電機減（jiǎn）速機通過鏈輪鏈條驅動（dòng）主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。

鋼（gāng）板焊接件采用回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走（zǒu）輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重（chóng）: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料（liào）架工作麵    聚氨（ān）酯板  可更換

14、導向對中壓料裝（zhuāng）置：

1) 功能：導正板料走（zǒu）向，使板料位於機組中（zhōng）心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采（cǎi）用立（lì）輥導向，主要有（yǒu）絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中（zhōng）調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導（dǎo）調整（zhěng）寬度： 600～1600mm。

ü 導輥（gǔn）直徑（jìng） Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處（chù）理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包（bāo）聚胺脂（zhī）。

ü 左右絲杆雙（shuāng）向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥夾送定尺裝置

1)功能：對活套上來的鋼板進行二次精校平以及司服（fú）定尺。

2)構造：由機座、機架、校平（píng）輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹車、行星齒輪減速機、齒（chǐ）輪、司服電機、聯軸器等組成；定尺上下輥（gǔn）均為主動輥,其中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬（yìng）度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板（bǎn）厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統（tǒng）： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上2下（xià）3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位（wèi）材質: 牌坊、底座等         鋼板（bǎn）焊接（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光（guāng）而（ér）成，其中一支外包（bāo）聚（jù）氨（ān）脂。

ü 整平（píng）輥:42CrMo鋼，調質、中（zhōng）頻處理（lǐ），鍍硬鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專配行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整（zhěng）:

上輥調節量升降由電機經（jīng）蝸輪蝸杆減速機驅動，壓緊力（lì）手動調整

16. 高速（sù）氣動橫剪機

1) 功能（néng）：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離（lí）合剪床為一根據（jù）NC指令將鋼板快速切斷的設備，裁剪方式是通過電機、氣動離合器、皮帶、皮帶輪（lún）、齒輪帶動曲軸由下往上驅動刀片進（jìn）行裁剪，剪切速（sù）度是由電機轉速決定的（de）。其下刀座坐落在線性矩形導軌內，保證其上下精密運動。該設（shè）備裁剪（jiǎn）不同（tóng）板厚（hòu）時（shí）可通過外側手輪快速調整斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀片的四麵刀刃都可使用，更換方便（biàn）。該設備主要（yào）由牆板、上下刀座及刀（dāo）片、間隙調整（zhěng）機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣動離合器等組成（chéng）。

主要技術（shù）參數：

ü 形 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺（cì）高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上（shàng）刀矩形四麵刃，下（xià）刀V形兩麵刃

ü 剪切形式： 刀（dāo）架由下向（xiàng）上剪切，毛刺（cì）向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座（zuò）等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪（lún）:    40Cr鋼 (調質、高頻（pín）處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動（dòng）軌跡為精鑄銅（tóng）板（bǎn），摩擦阻力小。上導軌可作刀架前（qián）後傾微調（diào），可獲得較（jiào）好的剪（jiǎn）切斷麵。

ü 壓料裝置采用彈（dàn）簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊，壓（yā）料力較大且不易損傷板料表麵。

ü 本機床采（cǎi）用氣動離合器動力傳動，從而大（dà）大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機（jī）：

1)功能：將剪切下來的鋼板輸（shū）送至氣動排料架（jià）。輸送機為一將（jiāng）剪切後鋼板繼續輸送到（dào）後工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮帶、托輥、鏈條、鏈（liàn）輪及變頻調（diào）速電機等（děng）組成。輸送皮帶為耐高拉力纖維輸送帶，品質（zhì）保證、防滑（huá）及耐磨力高。此外，輸送皮帶的（de）運行（háng）速度也是無級可調的。

主要（yào）技術參數：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1套（tào）

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部（bù）位材質: 輸送架            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼（gāng）

ü 鏈（liàn）輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝（zhuāng）置為一自動（dòng）將校平並定尺裁剪後的鋼（gāng）板整齊（qí）堆垛的裝置

2）構造：   該裝（zhuāng）置主要由疊料架、前後及側擋板、絲杆傳（chuán）動機構等組成。

結合升降台及輸出台車，還可將整齊堆垛的鋼（gāng）板輸送到包裝區域進行打包（bāo）等作（zuò）業。該裝置配有鼓風機和自動接料架機構，對鋼板表麵起到很好的保護作用。在尾部（bù）加裝手（shǒu）持（chí）式開關盒，以便卸料。此（cǐ）外，該裝置（zhì）具有長寬限位，自動打板，自動升降，等功能。

主要技術參數（shù）:

ü 形式 :              雙台車（chē）輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊（dié）料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵（miàn）保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風電動機（jī） :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降高（gāo）度： 50mm，根據使用（yòng）情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸出台車等       鋼（gāng）板、型鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調（diào）質處理

車（chē）輪軸（zhóu） 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升（shēng）降台（tái）車：

1）功能：升降出料小車用。

2）構造： 由（yóu）底座、“x”支撐架、液壓升降機構、台車麵架、導軌（guǐ）等組成。 隨著剪切鋼板堆垛數量的增加升降台車可自動下降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小車（chē） (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣動排料架拋下的（de）鋼板。

2）構造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送（sòng）輥，減速電機等組成（chéng）。

校平後的板材到達卸料平台（tái），置料裝置根據程序將板材向前推進，當鋼板堆積至要求的位置，出料小（xiǎo）車（chē）由（yóu）電機驅動，將鋼板移出垛料架，完成提升，包裝。

技術規格（gé）：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電（diàn）機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能：使全機（jī）組設備可實行自動及手（shǒu）動動作。

2）構造：本線（xiàn）電氣係統由PLC集中控（kòng）製，配備觸模式液晶彩色顯示器，采用人機對話輸入方式，具有長度設定、自動計數、速度（dù）調整、自動/手動進給，連續剪切、係統保護等功能。

開卷機采用液壓（yā）驅動，手動調速。正常開料時，開卷機一般不主動放料（liào），而由校平機拖動。自動運行時，可由液壓抱閘製動器產生反向張（zhāng）力（張力大小可手動調節），板（bǎn）料不易走偏。

校平機速度調整既可手動調速也可自動（dòng）變速，便於速度相匹配，使校平（píng）機在全線運行（háng）過程中平穩運行，提高板材平整質量。

板材送料（liào）長度（dù）采（cǎi）用交流變頻定尺，可通（tōng）過人機界麵（miàn）輸入工件長度、連續剪（jiǎn）切件數及送料速度等參數，達到編程件數時全線會自動（dòng）停車。

生產線充分考慮人機安全，采取可靠防護措施防止誤動作，一旦出現緊急情況（kuàng），可以快（kuài）速切斷電源。各操（cāo）縱台上都設置急停按鈕。

生產線設有三種工作方式，即：調整、手動、自動。以便實現生產線的單機單動和全線協調自動運行（háng）。

全線電控係統由配電櫃、操作台、外部檢測元件（編碼器、光電開關、接近開關、行程開關（guān）等）、外部（bù）執行元件（電機、電磁鐵）和電氣附件構成。

配（pèi）電櫃：主要安（ān）裝強電元件（空氣開關、接觸器（qì）、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台由二個分操作台組成。便於全線單（dān）機和連（lián）線操作。

l 電氣控製係統的組成：

包（bāo）括PLC（可編（biān）程控製器（qì））、歐陸（lù）590C、觸摸屏、變頻器、檢測和保護元件（jiàn）等。

l 電氣控（kòng）製係統（tǒng）的基本功（gōng）能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能）。

Ø 具有自我檢（jiǎn）測功能。

Ø 具有（yǒu）自動計數功能和自動報警功能。

Ø 具有斷電保護及通電續（xù）開功能。

l 電氣控製係統（tǒng）的特點和工作方式：

Ø 按（àn）照卷料不同工（gōng）作流程下（xià）達參數調整程序，控製整條生產線各設備的（de）運（yùn）轉。

Ø 工作方式分為手動方式和自動方式兩（liǎng）種：

² 手動（dòng）方式下，操作員通過操作麵板上的按鍵（jiàn），以點動的方式控（kòng）製各單機的動（dòng）作。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全（quán）機組（zǔ）設備（bèi）可實行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液壓（yā）泵、閥板、液壓（yā）換向閥、疊加式單向閥（fá）、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組成。

傳（chuán）動功率：7.5kw-4

壓（yā）力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條（tiáo）收卷剪切生產線