開卷校平（píng）分條剪切生產（chǎn）線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度（dù）: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料（liào） 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原（yuán）材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷（juàn）板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原（yuán）材料卷板重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計（jì））

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯（jiǎo）平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許（xǔ）誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯（jiǎo）平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中注油方（fāng）式；

14.   使用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向：從操作麵看，左進料，右出料；(可根據客戶的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝流程（chéng）：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活（huó）套→導向對中（zhōng）→縱剪→收廢絲→活套→預分料阻（zǔ）尼→壓分料→收卷（juàn）機→出料小車→導向對中（zhōng）→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→拋料（liào）→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓係統、氣動係統、電控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至（zhì）放料架位置,升降（jiàng）上料；

2)  結構：由小車（chē）機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱（zhù）、導套、托料座、走輪、鏈（liàn）條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷（juàn）托盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以（yǐ）防托盤上升下降時（shí）歪斜。小車的運行由擺線針輪減速機完成。另1條車輪（lún）軸隨動；

4) 鋼板焊接件采用回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵（miàn）淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功（gōng）率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（dù）（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚（jù）氨酯（zhǐ）板  可更換

2、液壓內漲式開卷機:

1)功（gōng）能：承載鋼卷（juàn）; 采用獨臂液壓內漲（zhǎng）式形式。

2)構造：由導軌（guǐ）式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電機減速機放料漲力（lì）機構（gòu）等組成。

3)開卷機采用液壓伸（shēn）縮裝置，旋轉油缸與（yǔ）空心主軸連接，主軸在減速機通過大（dà）小鏈輪驅動下帶動鋼卷（juàn）運轉。主軸端部裝氣動碟刹，通過調節可實行開卷張力及停車刹車（chē）的功能，從而可（kě）靠地實行平穩開卷,消除跑偏（piān）現象，提高放料穩定性;

技術規格（gé）：

ü 卷筒漲縮盤（pán）Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油路有防退功能（néng）

ü 空氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸（zhóu） 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板（bǎn）焊接，退火

3、液壓（yā）鏟板壓料裝置:

1)功能：其作用是使板頭平整喂入送料校平機

2)構造：由機（jī）架、托板（bǎn）裝置、壓直裝置（zhì）組成。

托板和壓料（liào）裝（zhuāng）置升降均（jun1）采用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸縮板、鏟頭（tóu）座、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸縮油缸、鏟頭升降油缸、壓（yā）頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導（dǎo）套、油缸等組成。

技術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻（zhī）

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油（yóu）缸：φ63*450                     1隻

4、矯（jiǎo）平主機(6重式)

本設備為輥列不平行輥式板料（liào）校平機, 主要由夾送輥機構部份、主機部分（fèn）：機架部份、輥係部份、調整部份、輪（lún）係部份、托輪部份、壓下調整部份、主（zhǔ）傳動部分組成。機器主（zhǔ）體采用（yòng）四柱式框架結構，下排工作輥固定（dìng）在下（xià）機座上，上排工作輥固定於活動橫梁上，通過壓下機構的減速（sù）電機的驅動,可（kě）調節上下工作輥（gǔn）的壓（yā）下量的大小，壓下可同（tóng）上同下，也可單獨上（shàng）下。為保（bǎo）證校（xiào）平精度及表（biǎo）麵質量，校平輥與支承輥之間皆設有（yǒu）支承輥,采用交叉支承的方（fāng）法。全部工（gōng）作輥為（wéi）主動輥。由主電機通過減速器進入分配箱，通（tōng）過萬向接軸驅動工作輥工作。 在牽引輥與校平輥之間設有導向板,以（yǐ）便於引料；

夾送裝置：

1)功（gōng）能：其作用是使板頭夾送進入校平機

2)構造：對輥夾送結（jié）構

3）驅動方式：夾送動力由十字萬向接軸從（cóng）校平機分動箱引（yǐn）出（chū），下輥主動，上（shàng）輥被動。

4）上（shàng）輥（gǔn）升（shēng）降：由氣缸驅動實現，齒輪+齒條機構

校平部分：

1)功能：其作用是（shì）將鋼板整平（píng）後送進入校平（píng）機（jī）

2)構造：六（liù）重式

技術規格：

校平輥數量： 17根

校平（píng）輥布置（zhì）形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間（jiān）輥 φ60mm

中心距（jù）:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支（zhī）承輥直徑： φ120mm

支（zhī）承（chéng）輥數量： 上下各3組

支承輥布置（zhì）形（xíng）式： 交錯布置

校直輥（gǔn）、支承輥支撐： 均為滾動（dòng）軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主動輥，采用交流電機變頻調速。

矯（jiǎo）平輥係：

矯平輥是機器的主要工作部分，主要由工作（zuò）輥、支承輥裝置組成。工作輥、支承輥是本機的關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛度、表麵硬度和加工精度。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙，提高（gāo）校平（píng）精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先進的製（zhì）造工藝確保工作輥精度的穩定和長壽命的特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火（huǒ）硬度：工作輥（gǔn）熱（rè）處理表麵鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表麵粗糙度達（dá）到Ra0.4以上。

支（zhī）承輥（gǔn）材質：材料40Cr製造。調質處理：HB220～286；支承輥采用交錯（cuò）排列安裝的型式。承受（shòu）著（zhe）水平與垂直兩個方（fāng）向的力，提高了工（gōng）作輥的強（qiáng）度和剛度。支承輥部分裝有斜鐵機構，以便（biàn）調整工（gōng）作輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用（yòng）高承載能（néng）力的調心滾子軸承。可（kě）自動（dòng）調心以保證支承輥和工作（zuò）輥的有效接觸,提高（gāo）校（xiào）平精度.

動力部分：

1)功能：其作（zuò）用是為（wéi）校平主提供動力;

2)構造：由動力座、硬齒麵齒輪減速機，45kw交（jiāo）流電機、電機輪（lún）、聯軸器、YWZ製動（dòng）器、動力分配箱、十五根萬（wàn）向（xiàng）十（shí）字節等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接式（shì）齒輪分配箱,去應力處理。

齒（chǐ） 輪：40CrMo調質高（gāo）頻淬火；

減速機型號（hào）：硬（yìng）齒麵齒（chǐ）輪減速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機（jī）粗（cū）矯平機與縱剪機之（zhī）間的速度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平（píng）台（tái）、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起（qǐ）落機（jī）構等組成。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在（zài）活套坑中的位置（zhì）。

技術規格：

ü 形式： 單板式（shì）

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板（bǎn）zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸（cùn）: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主（zhǔ）要（yào）部位材質： 活套台 鋼板焊（hàn）接及防（fáng）劃傷工程塑料板

滑（huá）輥 45＃鋼，表（biǎo）麵包聚胺脂（zhī）。

油（yóu）缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導（dǎo）向對中壓料裝置：

1) 功（gōng）能：導正板料走向，使板料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采（cǎi）用立輥導向，主要有絲杆（gǎn）、導向杆、滑座、立式導輥、對中（zhōng）調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度（dù）。 45＃鋼（gāng）

ü 壓料輥安（ān）裝在縱剪入料（liào）側，上輥由（yóu）氣缸壓緊，防止板料（liào）翹起。

ü 壓（yā）料輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥。

7. 縱剪機：

1) 功能：將鋼卷縱向分切成需要的寬度。

2) 結 構：滑座壓下式，側換刀（dāo）片。

主機由刀軸（zhóu）牌坊、上下刀軸、上刀軸升降蝸（wō）輪箱、交流電機及齒輪分配箱、萬向節等組成。直流電機通過減速機（jī）及齒輪分配箱驅動兩根刀（dāo）軸旋轉，刀軸上裝有刀盤，上下刀同時旋轉將板材切成條料。油缸推動牌（pái）坊側開，方便（biàn）換刀。上刀軸電動調整刀片重疊量。電機與減速機（jī）氣動離合（hé），可實現拖剪。通過調換隔套，可靈活改變剪切成品寬度。采用液壓側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部分（fèn）構造：由機（jī）座、電機減速機、對齒箱、十字萬向軸（zhóu）等組成；

主要技術（shù）規格:

ü 刀軸徑（jìng）￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減（jiǎn）速機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材（cái）質：6crw2si

ü 特殊配件規格（gé）參數（shù）： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓（yuán）刀隔（gé）套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於（yú）控製縱剪機與收卷機之間的速度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍（lóng）托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合加工速度控製鋼（gāng）帶（dài）在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量（liàng）： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺（chǐ）寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質（zhì）： 活套台 鋼板焊接及防劃（huá）傷工程塑料板

9. 廢絲（sī）收卷：

1) 功能：收取縱剪機切下的板料廢邊。

2) 結構：該（gāi）設備由張力調速（sù）電（diàn）機（jī）、減速器、轉盤、刹車裝置、底座及往複排料裝置等組成。位於生（shēng）產線兩側，交流調速電（diàn）機驅動（dòng）, 邊絲由井字輪導出。

該設備收取廢（fèi）邊時可進行無級調速（sù），以達到與圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷（juàn）。

技術規格：

ü 形式： 盤（pán）卷手動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷（juàn）取重量： 200KG/單組

ü 收（shōu）卷盤規格（gé）：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸輪減速電機（jī）傳動

ü 脫料形式：螺杆推動收卷（juàn）傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆來回運動

ü 主要部位材質： 轉盤、底（dǐ）座等 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的鋼帶預先分離。將帶鋼分隔導向 、產（chǎn）生收卷張力，便於（yú）收緊板料。同時使（shǐ）收卷鋼帶產生後張力，便於卷取時鋼帶緊密不鬆散。

2）預分料、張力阻尼（ní）結構：由機架、二套預分（fèn）料（liào）軸、液壓阻尼機構、壓分料機構，反轉導向輥等組成。

張力控製采（cǎi）用油缸壓下板式張力裝置，通（tōng）過（guò）調節液壓減壓閥調整壓下壓力。在張力站後附有鋼帶測速測長裝置，提（tí）供信號控製線速度同步，並在主控台顯示鋼帶長度，並為分卷時提供依據。

主要技術規格（gé）：

ü 形（xíng）式： 液壓板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機架鋼板焊接上、下壓板Q235A鋼焊接退火處理（lǐ）

ü 預分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預（yù）分料（liào）片材（cái）質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式：手動推動（dòng）一端牌坊實現

ü 預分料軸升降：液壓（yā）油（yóu）缸傳（chuán）動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式（shì）壓緊，上下橫梁間加羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻）

ü 入口安裝進料（liào）導板，液壓擺動並伸（shēn）縮

11 收卷機（jī）:

1）功能： 將縱剪後（hòu）的帶（dài）料重新卷成成（chéng）品（pǐn）卷。

2）結構：卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉（lā）杆、鉗口、弧形板等組成；卷筒采用直流調速（sù）電機驅動旋轉（zhuǎn），液壓驅動徑向漲縮方式; 卷筒上設有液壓懸臂式（shì）卷（juàn）帶分離器可隨鋼卷增大而自動上（shàng）升，收齊料卷並能（néng）始終壓緊鋼卷。帶有氣動快速刹車裝置（zhì）。退料采用液壓推板方式，以（yǐ）保證退（tuì）料時鋼卷不錯層、不散卷。主要由直流馬達、減（jiǎn）速箱（xiāng）、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上設有液壓（yā）分（fèn）離器，可隨鋼卷外徑增大而自動上升，收齊料（liào）卷、並能始終壓緊鋼卷;

減速機（jī）構：箱體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調（diào）

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮（suō）液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓（yā）下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式（shì）： 上卷式

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼製結（jié）構（gòu）件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部（bù）位材質： 齒（chǐ）輪箱 鋼板焊接 退火（huǒ）處理

楔形滑塊 35＃鋼        調質處理

主軸（zhóu） JIS-SCM440 調質處理

弧（hú）型板 鑄鋼（調質處理、表麵鍍鉻拋光處理）

齒輪（lún） 40Cr鋼(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收（shōu）卷輔助支承（chéng）：

用途：支撐收卷機卷筒懸臂端，增（zēng）加（jiā）其負載時的旋轉剛性。

ü 結（jié）構：連（lián）杆式，液壓油缸推動（dòng）擺（bǎi）動

13、卸料小車：

1） 用途:  是將鋼卷（juàn）升至放料（liào）架位置,升降上（shàng）料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板（bǎn））、升降油缸、4根導柱、導套、托（tuō）料座、走輪、鏈條、2條傳動（dòng）軸、電機擺線針輪（lún）減速（sù）機等組成；為防止（zhǐ）卷料在運出過（guò）程中傾翻，特在（zài）小車（chē）上設有分段式插杆裝置。

電機減速機通過鏈（liàn）輪鏈（liàn）條驅動主軸運（yùn）轉（zhuǎn），從而完（wán）成小（xiǎo）車的行走功能。V形鋼（gāng）卷托

盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走（zǒu）。導（dǎo）柱導向以防托盤上（shàng）升下降時歪斜。

鋼板（bǎn）焊接件采用（yòng）回火處理； 導柱表（biǎo）麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術（shù）規（guī）格：

ü 電（diàn）機功率（lǜ） AC  3KW

ü 升降（jiàng）油缸（gāng） Ø160X700mm

ü 導向（xiàng）杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架（jià）工作麵    聚氨酯板  可更換

14、導向（xiàng）對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走（zǒu）向（xiàng），使板料位於機組中（zhōng）心線。壓緊板料，以防板料上翹（qiào）；

2) 結構：采用立輥導向，主要（yào）有絲杆、導（dǎo）向杆、滑座、立（lì）式導輥、對中調節手輪及托輥組成（chéng）。

技術規格：

ü 形（xíng）式： 兩側單（dān）獨調整（zhěng），整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻（pín）處理，鍍（dù）硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整（zhěng）寬度。 45＃鋼

15、5輥複校、四（sì）輥夾（jiá）送（sòng）定尺裝置

1)功能：對活套上來的鋼板進行二次精校平以及司服定尺。

2)構造：由機（jī）座、機架、校平輥、定尺（chǐ）輥、夾送輥、壓下機（jī）構、刹車、行星齒輪減速（sù）機、齒輪、司服電機、聯軸器等（děng）組成（chéng）；定尺上下輥均為主動輥,其（qí）中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺（sì）服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統（tǒng）： 安（ān）川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺（chǐ）輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上2下（xià）3）

ü 整平（píng）輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材質（zhì）: 牌（pái）坊、底座等         鋼板焊接（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處（chù）理，鍍（dù）硬鉻後拋光而成，其中一支外包聚氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中頻處（chù）理，鍍硬鉻（gè）後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調（diào）質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專配行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上輥調節量升降由電機經蝸輪蝸（wō）杆減速機驅動（dòng），壓緊力手動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離合剪床為（wéi）一根（gēn）據NC指（zhǐ）令將鋼板快（kuài）速切斷的設備，裁剪（jiǎn）方式是通過電機、氣動離合器、皮帶、皮帶輪（lún）、齒（chǐ）輪帶動曲軸由下往上驅動刀片進（jìn）行（háng）裁剪，剪切速度是由電機轉速決（jué）定的。其下刀座坐（zuò）落（luò）在線性矩形導軌內（nèi），保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板厚時可通過外側手輪快速調整斜塊來調整橫切刀（dāo）間隙，每片刀片的四麵（miàn）刀（dāo）刃都可使用，更換方便。該設備主要由牆板（bǎn）、上下刀座及（jí）刀片、間隙調整機構、曲（qǔ）軸、線性矩形導軌、電機及（jí）氣動離合器等組成。

主要技術參數：

ü 形（xíng） 式： 鋼（gāng）板焊接機架，曲軸連（lián）杆機構

ü 刀片材質（zhì）： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四麵刃，下刀V形兩麵刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上剪切，毛刺向上

ü 導向（xiàng）形（xíng）式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃（rèn）4麵可用）

牆板、上下刀座、底（dǐ）座等（děng）: 鋼板焊接

曲（qǔ）軸:      40Cr鋼（調（diào）質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀（dāo）架運動軌（guǐ）跡（jì）為（wéi）精鑄銅板，摩擦（cā）阻（zǔ）力小。上導軌可（kě）作刀（dāo）架前後傾微（wēi）調，可獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓料裝置采用（yòng）彈（dàn）簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊（kuài），壓料力較大且不（bú）易損傷板料表麵。

ü 本機床采用氣動離合器動力傳動，從而大（dà）大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機：

1)功能：將剪切下來的鋼板輸送至氣動（dòng）排料架（jià）。輸送機為一將剪切後鋼板繼續（xù）輸（shū）送到後工序的設備。

2)構造：它由（yóu）鋼結構輸送架，輸送（sòng）皮帶（dài）、托輥、鏈條、鏈輪及變頻調速（sù）電（diàn）機等組成。輸（shū）送皮帶為耐高拉力纖（xiān）維輸送帶（dài），品質保證、防（fáng）滑及（jí）耐磨力高。此外，輸送（sòng）皮帶的運行速度也是無級可調的。

主要技術參數：

ü 形式（shì） : 皮帶輸送式

ü 數量（liàng） :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送架            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料架：4m

1）功（gōng）能：   疊料裝（zhuāng）置為一（yī）自（zì）動將校平並定尺裁剪後的鋼板整（zhěng）齊（qí）堆垛的裝置

2）構造：   該裝置主要由疊料架（jià）、前後及側擋板、絲杆傳（chuán）動機構等組成。

結合升降台及輸出台車，還可（kě）將整齊堆垛的（de）鋼板輸（shū）送到（dào）包裝區域（yù）進行（háng）打包等作業。該裝置配（pèi）有（yǒu）鼓風（fēng）機和自（zì）動接料架機構，對（duì）鋼板表麵（miàn）起到很好（hǎo）的保（bǎo）護作用。在尾部加裝手持式（shì）開（kāi）關盒，以便卸（xiè）料。此外，該裝置具（jù）有長寬限位，自（zì）動打板，自動升降，等功能（néng）。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊（dié）料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降高度（dù）： 50mm，根據使（shǐ）用情況可調整。

ü 集料高度（dù）： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主（zhǔ）要部位材質:      疊料架、升降台（tái）、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料小車（chē）用。

2）構造（zào）： 由底座、“x”支撐架（jià）、液壓（yā）升降機構、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼板堆垛數量的增加升降台車可自動下降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高（gāo）度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣動排（pái）料架拋下的鋼板（bǎn）。

2）構造： 由（yóu）機架，軸承，軸承（chéng）支座，輸送輥（gǔn），減速電機等組成。

校平（píng）後的板材（cái）到達（dá）卸料（liào）平台，置料裝置根據程序將板材向前推進，當鋼板堆積至要求的位置，出料小車由電機驅動，將（jiāng）鋼板移出垛料架（jià），完成提升（shēng），包裝。

技術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出（chū）料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控（kòng）係（xì）統：

1）功能：使全機（jī）組設備可實行自動及手動動作。

2）構造：本線電（diàn）氣係統（tǒng）由PLC集中控製，配備觸模式液晶彩色顯示器，采用人機對話輸入方式，具有長度設（shè）定、自動計數、速度調整、自動/手動進給，連續剪切、係統保護等功能。

開卷機采用液壓（yā）驅動，手動（dòng）調（diào）速。正常開料時，開（kāi）卷機一般（bān）不主動放料，而由校平機拖動（dòng）。自動運行時，可由液（yè）壓抱閘製動器產生反向張力（張力（lì）大小可（kě）手動調節），板（bǎn）料不易走偏。

校平機速度調整（zhěng）既可手動調速也可自動變速，便於速度相匹配，使校平機（jī）在全線運行（háng）過程中平穩運行，提高（gāo）板材平整質量。

板材送料長（zhǎng）度采用交流變頻定（dìng）尺，可通（tōng）過人機界麵輸入工件長（zhǎng）度、連續剪切件（jiàn）數及送料速度等參（cān）數，達到（dào）編程件數時全線會自動停車。

生產線充分考慮人機安全（quán），采取（qǔ）可靠防護措施防止誤動作，一旦（dàn）出現緊（jǐn）急情況，可以（yǐ）快速切斷電源。各操縱台上都設（shè）置急停按鈕。

生產線設有三種工作方式，即：調整、手動、自動。以便實現生產線的單機單動和全線協（xié）調自動運行（háng）。

全線電控係統由（yóu）配電櫃、操作台、外部檢測元件（編碼器、光電開關、接近開（kāi）關、行程開關等（děng））、外部執行元（yuán）件（電機、電磁鐵（tiě））和（hé）電氣（qì）附件構成。

配電（diàn）櫃：主要安裝強電元件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台由二（èr）個（gè）分操作台組成。便於全線單機和連線操作。

l 電氣控製係統的組成：

包括PLC（可編程控製器）、歐陸590C、觸（chù）摸屏、變頻器、檢測和保護元（yuán）件等。

l 電氣控製係統的基本功能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能）。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具有（yǒu）自動計數功能和自動報（bào）警功（gōng）能。

Ø 具有斷電保護及通電續開功能。

l 電氣控製係統的特（tè）點和工作方式：

Ø 按照卷料不同工作（zuò）流（liú）程下達參數調整程序，控製整條生產線（xiàn）各設備的運轉。

Ø 工作方式分為手動方式和自動（dòng）方式（shì）兩（liǎng）種：

² 手動方式下，操作員通過操（cāo）作麵板（bǎn）上的按鍵，以（yǐ）點動的方式控製各單（dān）機的動作。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液壓泵、閥板、液壓換向閥（fá）、疊加式單向（xiàng）閥、阻尼閥、溢（yì）流閥、同步閥、保壓（yā）閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷（juàn）校平分條收卷剪切生產線