開卷校平分條剪切生產（chǎn）線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度（dù）: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板（bǎn）重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪（jiǎn）切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長（zhǎng）板計）

矯平平整度（dù）：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥（gǔn）材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中注油（yóu）方式；

14.   使用（yòng）電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料（liào）方向：從操作麵看，左進料，右出料；(可根據（jù）客戶的（de）要求（qiú）選擇（zé）)

16.   占地麵（miàn）積（jī）：9米(寬)×38米（mǐ）(長);

二、設備工藝流程：

運料→上卷→開（kāi）卷→引料直頭→矯平→活套→導向對中→縱剪→收廢絲→活套→預分料阻尼→壓分料（liào）→收卷機（jī）→出料小（xiǎo）車→導向對中→精矯（jiǎo）定尺（chǐ）→橫

切→皮帶輸送→拋料（liào）→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓係統、氣動（dòng）係統、電控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置（zhì）,升降上料；

2)  結構：由小（xiǎo）車（chē）機架、V形托盤（表麵覆（fù）聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走（zǒu）輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等（děng）組成；

3)  電機（jī）減速機通過鏈輪鏈（liàn）條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托盤的升降由（yóu）油缸完成（chéng），上料小車沿鋼卷徑向行（háng）走（zǒu）。導柱導（dǎo）向以防托盤上升下降時（shí）歪斜。小車的運（yùn）行由擺線針輪減速機完（wán）成。另1條車輪軸隨動（dòng）；

4) 鋼板焊接件采用回火處（chù）理； 導柱表（biǎo）麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技（jì）術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆（gǎn）數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車（chē）輪： 45＃鋼（gāng）  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托（tuō）料架工作麵: 聚氨酯板  可更換（huàn）

2、液壓內漲式開卷機:

1)功能：承載鋼卷; 采用（yòng）獨臂（bì）液壓內（nèi）漲式形式（shì）。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液（yè）壓內漲放料盤、力（lì）矩電機減速機放料漲（zhǎng）力機構等組成。

3)開卷機采用液壓伸（shēn）縮裝置，旋轉油（yóu）缸（gāng）與空心主軸連接，主（zhǔ）軸在減速機通過大小鏈輪驅（qū）動下帶動鋼卷運轉。主軸端部（bù）裝（zhuāng）氣動碟刹，通過調節可實行開卷張力及停車刹車（chē）的功能，從而可靠（kào）地實行平穩開卷,消除跑偏現（xiàn）象，提高放料（liào）穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油（yóu）路有（yǒu）防退功能

ü 空氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調（diào）質

機架 鋼板焊接，退（tuì）火

3、液壓鏟板壓料（liào）裝置:

1)功能：其作用是使板頭平整喂入送料校平機

2)構造：由（yóu）機架、托板裝（zhuāng）置、壓直裝置組（zǔ）成。

托板和壓料裝（zhuāng）置升降均采用液壓驅動結構。

2-1 自動（dòng）鏟頭構造：由鏟頭伸縮板、鏟頭座（zuò）、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸縮油缸、鏟頭升降油缸、壓頭缸等（děng）零（líng）部件（jiàn）組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸（gāng）等組成。

技（jì）術規格：

ü 壓直（zhí）輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸（gāng）：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸（shēn）縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平（píng）主機(6重式)

本設備為輥列不平行輥式板料（liào）校平機, 主要由夾送輥機（jī）構部份、主機部（bù）分：機架部份、輥係部份（fèn）、調整部份、輪係部份（fèn）、托輪部份、壓下調整部份、主（zhǔ）傳動部分組成。機器主體采用四（sì）柱式框架結構，下排工作輥固定在下機座上（shàng），上排（pái）工作輥固定於活動橫（héng）梁上，通過（guò）壓下機構的減速電機的驅動,可調節上下工作（zuò）輥（gǔn）的壓下量的大小，壓下可同上同下，也可單獨上下。為保（bǎo）證校平精度及表麵質（zhì）量（liàng），校平輥與支承輥之間皆設有支承輥,采（cǎi）用交叉支承的方法。全（quán）部工作輥為主動輥。由主電機通過減（jiǎn）速器進入分配箱，通過（guò）萬向接軸驅動（dòng）工作輥工作。 在牽引輥與校平輥之（zhī）間設有導向板,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能：其作用是使板頭夾送進入校平機

2)構造（zào）：對（duì）輥夾（jiá）送結構

3）驅動方（fāng）式（shì）：夾送動（dòng）力由十字萬向接軸從校平（píng）機分動（dòng）箱引出，下輥主動，上輥被動。

4）上輥升降：由氣缸驅動實現，齒輪+齒條機（jī）構

校平部分：

1)功能：其作用是將鋼（gāng）板整（zhěng）平後送進入校平（píng）機

2)構造：六重式

技術（shù）規格：

校平輥數量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑（jìng）： φ80mm

中間輥（gǔn） φ60mm

中心距:                             85mm

校平速（sù）度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支承輥數量（liàng）： 上下各3組

支（zhī）承輥布置形式： 交錯布置

校直輥、支（zhī）承輥支撐： 均為滾動（dòng）軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為（wéi）主動輥，采用交流電機變頻調速。

矯平（píng）輥係：

矯平輥是機器的主要工作部分，主要由工作輥、支承輥裝置組成。工作輥、支承輥是本（běn）機的關（guān）鍵零件（jiàn）之一，具有足夠的強（qiáng）度、剛度、表麵硬度和加工精度。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙（xì），提高校平精度。

工作輥材（cái）質：材（cái）料42CrMo,采用先進的製造（zào）工（gōng）藝確保工作（zuò）輥精度的（de）穩（wěn）定和長壽命的特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度（dù）：工作輥熱處理表麵鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊（biān），表麵粗糙（cāo）度達到Ra0.4以上。

支承輥材質：材料40Cr製（zhì）造（zào）。調質處理（lǐ）：HB220～286；支承輥采（cǎi）用（yòng）交錯排列安裝的型（xíng）式。承受著水平與垂（chuí）直兩個方（fāng）向（xiàng）的力，提高了（le）工作輥的強度和剛度。支承（chéng）輥（gǔn）部分裝有斜鐵機（jī）構（gòu），以便調（diào）整（zhěng）工作（zuò）輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高承載能力的調心滾（gǔn）子軸承。可自動調心（xīn）以保證支（zhī）承輥和工作輥的有效接觸,提高校平精度.

動力（lì）部分：

1)功能：其作用是為校平主（zhǔ）提供動力;

2)構造：由動力座、硬齒麵（miàn）齒輪減速機，45kw交流電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力（lì）分（fèn）配箱、十五根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機（jī）座，焊接式（shì）齒輪分配箱,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗矯平機與縱剪機之（zhī）間的速度同步（bù）。

2) 結構：主要由機（jī）架（jià）、弧（hú）型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關（guān）配合加工速度控製鋼帶在活套坑（kēng）中的位（wèi）置（zhì）。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度（dù）： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套（tào）台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓（yā）料裝置（zhì）：

1) 功能：導正（zhèng）板料走向，使板料位於機（jī）組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導（dǎo）向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對（duì）中調節（jiē）手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量（liàng）： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥（gǔn）直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍（dù）硬鉻後拋（pāo）光而成

ü 滾筒（tǒng） 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向（xiàng）調整寬度（dù）。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在縱剪入料側，上輥由氣缸壓緊，防止板料（liào）翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼（gāng）芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥。

7. 縱（zòng）剪機：

1) 功（gōng）能：將鋼卷縱（zòng）向分切成需要的（de）寬度。

2) 結 構：滑座壓下（xià）式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升降蝸輪箱、交流電機及齒輪分配箱、萬向節等組成。直流電機通過減（jiǎn）速機及齒輪分配箱驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上（shàng）裝有刀盤，上下刀同時旋轉將板材切成條料。油缸推動牌坊側開，方便換（huàn）刀（dāo）。上刀軸電動調（diào）整刀片重疊量。電機與減速機氣動離合（hé），可實現拖剪。通過調換隔套，可靈活改變剪切成品寬度。采用（yòng）液壓側開式機架，更換刀片（piàn）方便快捷。

動力部分構造：由機座、電機減速機、對齒箱、十字萬向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑（jìng）￠220mm調質處理，精（jīng）磨加工。

ü 減速機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製縱剪機與收卷（juàn）機之間（jiān）的速度同步。

2) 結構：主要（yào）由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍（lóng）托輪（lún）、液壓起落（luò）機構等組成。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在（zài）活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式（shì）

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部（bù）位材質： 活套台 鋼板（bǎn）焊接及防（fáng）劃傷工程塑料板

9. 廢絲收卷（juàn）：

1) 功能：收取縱剪機切下的板料廢邊。

2) 結構：該設備由張力調速電機（jī）、減（jiǎn）速器、轉盤（pán）、刹車裝置、底座及往複排料裝置等組成。位於生產線兩（liǎng）側，交流調速電機驅動, 邊絲由井字輪導（dǎo）出。

該（gāi）設備收取廢（fèi）邊時可進行無級調速，以（yǐ）達到與圓盤剪同步之（zhī）目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可（kě）容易卸下廢邊卷。

技術規格：

ü 形式： 盤卷手動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷（juàn）盤規（guī）格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸輪減速電機傳動

ü 脫料形式：螺（luó）杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆（gǎn）來回運動

ü 主要部位材質： 轉盤、底座等 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的鋼（gāng）帶預先分（fèn）離。將（jiāng）帶（dài）鋼分隔導向 、產生收卷張力，便於（yú）收緊板料。同（tóng）時使收卷鋼帶產生後（hòu）張力，便於卷取時鋼帶緊密不鬆散。

2）預分料、張力阻尼結構（gòu）：由機（jī）架（jià）、二套預分料軸、液壓阻尼機（jī）構（gòu）、壓分料機（jī）構，反轉導向輥等組成。

張力控製采用油缸壓下（xià）板式（shì）張力（lì）裝置，通過調節液壓（yā）減壓閥調整壓下壓力。在張力（lì）站後附有鋼帶測速測長裝置，提供（gòng）信號（hào）控製線速度同步（bù），並在主控台顯示鋼帶長度，並為分卷時提供依據（jù）。

主要技（jì）術規（guī）格：

ü 形式： 液壓板（bǎn）式

ü 數量： 1套

ü 通過（guò）鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機（jī）架鋼板焊接上、下壓板Q235A鋼焊接退火處理

ü 預（yù）分料軸（zhóu）規格：Ф100×1650mm；

ü 預（yù）分料（liào）片規格：Ф200×3mm(預壓分（fèn）料（liào）片可通用)

ü 預分料片材質（zhì）：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形（xíng）式：手動推動一端牌坊實現（xiàn）

ü 預分料軸升降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼（ní）形式：機架橫梁式（shì）壓緊，上下橫梁間加（jiā）羊毛氈、硬木（mù）板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表（biǎo）麵鍍硬（yìng）鉻）

ü 入口安裝進料導（dǎo）板，液壓擺動並伸（shēn）縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱剪後（hòu）的帶料重新卷成成品卷。

2）結構：卷筒為（wéi）懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形（xíng）板等組成；卷筒采用（yòng）直流調速電機驅動旋轉，液壓驅動（dòng）徑向（xiàng）漲縮方式（shì）; 卷（juàn）筒上設有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷增（zēng）大而自動上升，收齊料卷並（bìng）能始終壓緊鋼卷。帶有（yǒu）氣動快速刹車裝（zhuāng）置。退料采用液壓推板（bǎn）方式，以保證退料時鋼卷不（bú）錯層、不散卷。主要（yào）由直流馬達、減速箱（xiāng）、卷筒、固定底座等組成。

卷筒（tǒng）上設有液壓分離器，可（kě）隨鋼卷外徑增大而自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼（gāng）卷;

減速（sù）機構（gòu）：箱體式齒輪傳（chuán）動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷（juàn）取內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷（juàn）筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處（chù）理

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力： 液壓（yā）油缸Φ80×350mm，壓力可調（diào）

ü 卷取方式： 上卷（juàn）式

ü 驅動電（diàn）動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼製結（jié）構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理

楔形（xíng）滑塊 35＃鋼        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄鋼（調（diào）質處理、表麵鍍鉻拋光處（chù）理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔（fǔ）助支（zhī）承：

用途：支撐收（shōu）卷機卷筒（tǒng）懸臂端，增加其負載（zǎi）時的旋轉剛性。

ü 結構：連杆（gǎn）式，液壓油缸推（tuī）動擺動

13、卸料小車（chē）：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置（zhì）,升降上料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（pán）（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成（chéng）；為防（fáng）止卷料在運出過程中傾翻，特在小車上設有分段式插杆裝置。

電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完（wán）成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由（yóu）油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。

鋼板焊接件采（cǎi）用回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪（lún）表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功（gōng）率 AC  3KW

ü 升降油缸（gāng） Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形（xíng）托料架工作麵    聚氨酯（zhǐ）板  可更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向，使板料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導（dǎo）輥、對中調節手（shǒu）輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度（dù）： 600～1600mm。

ü 導（dǎo）輥直徑 Ø80X150mm，材（cái）質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋（pāo）光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙（shuāng）向調整寬（kuān）度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥夾送定尺裝置

1)功能：對（duì）活套上來的鋼板進行二次精校平以及（jí）司服定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥（gǔn）、定尺輥、夾送輥、壓（yā）下機（jī）構、刹車（chē）、行星齒輪減（jiǎn）速機（jī）、齒輪、司服電機、聯軸（zhóu）器等（děng）組成；定尺上下輥均為主動輥（gǔn）,其中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控（kòng）製係統： 安川

ü 夾送輥（gǔn）： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌坊、底（dǐ）座等         鋼板（bǎn）焊接（退火處理）

ü 夾（jiá）送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理（lǐ），鍍硬鉻後拋光而成，其中一支（zhī）外包聚氨脂。

ü 整平（píng）輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬（yìng）鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精（jīng）密安川伺服專配（pèi）行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調（diào）整:

上輥調節量升降由電機經（jīng）蝸輪蝸杆減速機驅動，壓緊力手動（dòng）調整

16. 高速氣動（dòng）橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離合剪床為一根據NC指令將（jiāng）鋼板快速（sù）切（qiē）斷的設（shè）備，裁剪方（fāng）式是通過電機、氣動離合器、皮帶、皮帶輪、齒輪（lún）帶動曲軸由下往上驅動刀片進行裁剪，剪切速度是由電機轉（zhuǎn）速決定的。其下刀座坐落在線性矩形導軌內（nèi），保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板厚時可通過外側手輪快速調整（zhěng）斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀片的四（sì）麵（miàn）刀刃都可使（shǐ）用，更換（huàn）方（fāng）便。該設備主要由牆板（bǎn）、上下刀座（zuò）及刀片（piàn）、間隙調整機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣動離合器等組成。

主要技術（shù）參數：

ü 形 式（shì）： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀片（piàn）材質： 6CrW2Si,硬（yìng）度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片（piàn）形式： 上刀矩形（xíng）四麵刃，下刀V形兩（liǎng）麵（miàn）刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上剪切，毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛（fēi）輪傳動（dòng）。

ü 主要部位材質: 刀片（piàn）:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼（gāng）板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質（zhì）處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高（gāo）頻處（chù）理（lǐ）HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動（dòng）軌跡為（wéi）精鑄（zhù）銅板，摩擦阻力（lì）小。上導軌可作刀架前後傾微調，可獲得較（jiào）好的剪切斷麵。

ü 壓料裝置采用彈簧壓（yā）料（liào），壓板壓腳有防滑墊塊（kuài），壓料力較大（dà）且（qiě）不易損傷板料表麵。

ü 本機床采（cǎi）用氣動離合器動力傳動，從而大大（dà）提高了剪（jiǎn）切速度。

17．皮帶輸（shū）送機：

1)功能：將剪切下來的鋼板輸（shū）送至氣動排料架。輸送機為一（yī）將剪切後鋼板繼續輸送到後工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮（pí）帶、托輥、鏈條、鏈輪及變頻調速（sù）電機等組（zǔ）成。輸送皮帶為耐高拉力纖維輸送帶，品（pǐn）質保證、防滑（huá）及（jí）耐（nài）磨（mó）力高。此外，輸送皮帶的運行速度也是無級可調的。

主要技術參數：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送架            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪（lún） 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將校平並定（dìng）尺裁剪後的鋼板整齊堆垛的裝置

2）構造：   該裝置主要由疊料架、前後及側擋板、絲杆傳（chuán）動機構等組成。

結合升降台及輸出台車（chē），還可將整齊堆垛的鋼板（bǎn）輸送到包裝區域進行打包（bāo）等作業。該裝置（zhì）配有鼓風機和自動接料架機（jī）構，對（duì）鋼板表（biǎo）麵起到很好的保護作用。在尾部加裝手持式開關盒，以便卸料。此外，該裝置具有長寬限位，自動（dòng）打板，自動升降，等功能（néng）。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出（chū）式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼（gāng）板長度： 500-4000mm

ü 板麵（miàn）保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降高（gāo）度： 50mm，根據使用（yòng）情況可調（diào）整。

ü 集（jí）料高度： 650 mm（含木架（jià））

ü 集（jí）料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊（hàn）接

絲（sī）杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬（yìng）度HRC45-50

19．“x”升降（jiàng）台車：

1）功（gōng）能：升（shēng）降出料小車用。

2）構造： 由底座（zuò）、“x”支撐架、液壓（yā）升降機構、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼板堆垛數量的增加升降台車可自動下降。

技術規格：

ü 有效（xiào）台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度：400mm；

ü 有（yǒu）效（xiào）承重：5000kg；

20．出（chū）料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣動排料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送輥，減速電機等組成。

校平後的板材到達卸料平台，置料裝置根據程序將板材向前推進，當鋼板堆（duī）積至要求的位置，出料（liào）小車由電機（jī）驅動（dòng），將鋼板移出垛料架，完成提升，包裝。

技（jì）術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料（liào）電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能：使全機組設備可（kě）實行自動及手動動作。

2）構造：本線電氣係統由PLC集中（zhōng）控製（zhì），配備（bèi）觸模式液（yè）晶彩色顯示器，采用人機對話輸入方式，具有長度設定、自動計（jì）數、速度調整、自動/手動（dòng）進給，連續剪切、係統保護等功能。

開卷機采用液壓驅動，手動調速。正常開料時，開卷機一般不主（zhǔ）動放料，而由校平機拖動。自動運（yùn）行時，可由液壓抱閘製動器產生反向張力（張力（lì）大小可手（shǒu）動調節），板料不易走偏（piān）。

校平機速度調整既可手動調速（sù）也（yě）可自動變速，便於速度相匹配（pèi），使校平機在全線運行（háng）過程中平穩運行，提高板材平整質量。

板材送（sòng）料長度采用交流變（biàn）頻定尺，可通（tōng）過人機界麵輸入工件長度、連續剪切件（jiàn）數及送料速度等參數，達到編（biān）程件數時（shí）全線會自動停車。

生產線充分考慮人機安全，采取可靠防護措施防止誤動作，一旦出現緊急情（qíng）況，可以快速切斷電源。各操縱（zòng）台上都設置急停按鈕。

生產線設有三種工作方式，即：調整、手動、自動。以便實現生產線的單機單動和全線協調自動（dòng）運（yùn）行。

全線電（diàn）控係統由（yóu）配電櫃、操作台、外部檢測元件（編碼器（qì）、光電開關（guān）、接近開（kāi）關、行（háng）程（chéng）開關等）、外部執行元件（電機（jī）、電磁鐵（tiě））和電氣附件構成。

配電櫃：主要安裝強電元件（空氣開關（guān）、接觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台（tái）：操（cāo）作台由二個（gè）分操作台組成。便於全線單機和連線操作。

l 電（diàn）氣控製係統的組成：

包括PLC（可編程控製器）、歐（ōu）陸590C、觸摸屏（píng）、變頻器、檢測和保護元（yuán）件等。

l 電氣控製係統的基本（běn）功能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能）。

Ø 具有自我（wǒ）檢測功能。

Ø 具有自動計數功能和自（zì）動報警功能。

Ø 具（jù）有斷電保護及（jí）通電續開功能。

l 電氣控製（zhì）係統的特點和工作方式（shì）：

Ø 按照卷料（liào）不同工作流程下達（dá）參數（shù）調整程序，控製整條生產線各設備的運轉。

Ø 工作方（fāng）式分為手動方式和（hé）自動方式兩（liǎng）種：

² 手動方式下，操作員通過操作麵板上的按鍵，以點動的方式控製各單機的動作（zuò）。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全機組設備（bèi）可實行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液壓泵、閥板（bǎn）、液壓換向閥、疊加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同（tóng）步閥、保壓閥以及調正（zhèng）閥、高（gāo）壓軟硬管道（dào）、接頭等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條收卷剪切生產線