開卷校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷（juàn）板重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切（qiē）精度（dù）：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以（yǐ）2000mm長（zhǎng）板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條（tiáo）

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平（píng）速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主（zhǔ）機的注油采用集中注油方式；

14.   使用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向：從操作麵（miàn）看，左進料，右出料；(可根據客戶的要（yào）求選擇)

16.   占地麵積（jī）：9米(寬)×38米(長（zhǎng）);

二、設備（bèi）工藝流程：

運料→上卷→開卷→引料直（zhí）頭→矯平→活套→導向（xiàng）對中→縱剪→收廢絲→活套→預（yù）分料阻尼→壓分料→收卷機→出料小車→導向對中→精矯定（dìng）尺→橫

切→皮帶（dài）輸送→拋料→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓係統、氣動係統、電控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放（fàng）料架位置,升降上料；

2)  結構：由小車機架、V形托盤（pán）（表麵覆聚氨（ān）酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機（jī）減（jiǎn）速機（jī）通（tōng）過（guò）鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托（tuō）盤的升（shēng）降由油缸完成，上（shàng）料小車（chē）沿鋼卷徑向行走。導（dǎo）柱導向以防托盤上升下降時歪斜。小車的運行由（yóu）擺（bǎi）線針輪（lún）減速機完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊（hàn）接件采用（yòng）回火處理（lǐ）； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技（jì）術規格：

ü 電機功率（lǜ） AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數（shù）量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼（gāng）  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚氨酯板  可更換

2、液壓內漲式開卷機（jī）:

1)功能：承載鋼卷; 采用獨臂液（yè）壓內漲式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車（chē）盤、液壓內漲放料盤、力矩電機減（jiǎn）速機（jī）放料漲力機（jī）構等組成。

3)開卷機采用液壓伸縮裝置，旋（xuán）轉油缸與空心主軸連（lián）接（jiē），主軸在減速機（jī）通過大小鏈輪驅（qū）動下帶動鋼卷運轉。主軸端部裝氣動碟刹，通過調節可實行開卷張力及停車刹車的功能，從而可靠地實行平穩開卷（juàn）,消除跑偏現象，提（tí）高（gāo）放料穩（wěn）定性;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油（yóu）缸: 缸徑φ180  行（háng）程100      油（yóu）路有防退功能

ü 空氣碟式抱刹（shā）：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動（dòng）BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質（zhì）

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板焊接，退火

3、液壓鏟板壓料裝置:

1)功能：其作（zuò）用是使板頭平整喂入送料校平機

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝（zhuāng）置組成。

托板和壓料裝置升（shēng）降均（jun1）采用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸（shēn）縮板、鏟頭座、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸縮油（yóu）缸、鏟頭升降油缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等組成。

技術規（guī）格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵（miàn）塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸（gāng）：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設備為輥列不平行輥式板料校平機, 主要由夾送輥機構部份、主機部分：機架部份、輥係部（bù）份、調整部份、輪係部份、托（tuō）輪部份、壓下調整（zhěng）部份、主傳動部分（fèn）組成。機器主（zhǔ）體采用四柱式框架結（jié）構，下排工作輥固定在下機座上，上排工作輥固定於活動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動（dòng）,可調節（jiē）上下工作（zuò）輥的壓下量的大小，壓下可同上同下，也可單獨上下。為保證校平精度及（jí）表（biǎo）麵質量，校平輥與支承輥之間皆設有支承輥,采用交叉支承的方法。全部工作輥為主動輥。由主電機通過減速器進入分配箱，通過萬向接軸驅動工作輥工作。 在牽引輥與校平輥之間設有導向板,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能（néng）：其作用是（shì）使板頭（tóu）夾（jiá）送進（jìn）入校平機

2)構造：對（duì）輥夾送結構

3）驅動方式：夾送動力由十字萬向接軸從校平機分動箱引出，下輥主動，上輥被動。

4）上輥升降：由氣缸驅動實現，齒輪+齒條機構

校平部分：

1)功能：其作用是將鋼板整平後送進入校平機

2)構（gòu）造：六重式

技術規格：

校平（píng）輥數量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥（gǔn） φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支承輥數量： 上下各3組

支承輥布置形式： 交錯布（bù）置

校直輥、支承輥支（zhī）撐： 均為滾動（dòng）軸承

軸承（chéng）座:                           45#鍛鋼（gāng）件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主動輥，采用交流（liú）電機變頻調速。

矯平輥係：

矯平輥是機器的主要工作部分，主要由工作輥、支承輥裝置組成。工作輥（gǔn）、支承輥是本機的關鍵零（líng）件之一，具有足夠的強度（dù）、剛度、表麵硬度和加工精度。支（zhī）承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙（xì），提高校平精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先（xiān）進的製造工藝確保工作輥精度的穩定和長壽命（mìng）的特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱處理表麵鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材質：材料40Cr製造。調質處理：HB220～286；支（zhī）承（chéng）輥采用（yòng）交錯排列安裝的型式。承受著水平與垂（chuí）直兩個方向的力，提高了工作輥的強度和剛度。支承（chéng）輥部分裝有斜鐵機構，以便（biàn）調整工作輥（gǔn）和支承輥（gǔn）的接觸間隙。調整間隙（xì）-1～3mm。軸承采用高承載能力的調心滾子軸承。可自動調心（xīn）以保證支承輥和工（gōng）作輥（gǔn）的有效接觸,提高校平精度.

動（dòng）力部分：

1)功能：其作用是為校平主提供動力;

2)構（gòu）造：由動力座、硬齒麵齒輪（lún）減速機，45kw交流電機、電機輪、聯（lián）軸器（qì）、YWZ製動器、動力分配箱、十五根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流（liú）電機: 45KW

主 要 材 質（zhì）: 焊接件機（jī）座，焊接式（shì）齒輪分配箱,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調（diào）質高頻（pín）淬（cuì）火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗矯平機與（yǔ）縱剪機之間的速度同步。

2) 結（jié）構：主（zhǔ）要由（yóu）機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓（yā）起落機構等組成。由光電開關配合加（jiā）工速度控製鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及（jí）防劃傷工程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向（xiàng）對中壓料裝置：

1) 功能：導正（zhèng）板料（liào）走向，使（shǐ）板料位（wèi）於機組中心線。壓緊（jǐn）板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及（jí）托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩（liǎng）側單獨調整，整體可移動式

ü 數量（liàng）： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導（dǎo）輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中（zhōng）頻處理，鍍（dù）硬（yìng）鉻後拋光而（ér）成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬（kuān）度。 45＃鋼

ü 壓料輥安（ān）裝在縱剪入料側，上輥由氣缸壓緊，防止（zhǐ）板料翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥（gǔn）。

7. 縱（zòng）剪機：

1) 功能：將鋼卷縱向分切成（chéng）需要的寬度。

2) 結 構：滑座壓下式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊、上下刀（dāo）軸、上刀軸（zhóu）升降蝸輪箱、交流電機及齒輪分配箱、萬向節等組成。直流電機通過減（jiǎn）速機及（jí）齒（chǐ）輪分配箱驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上裝有刀盤，上下刀同時旋轉將（jiāng）板材切（qiē）成條料。油缸推動牌坊側開，方便換刀。上刀軸電動調整（zhěng）刀片重疊量。電機與減速（sù）機氣動離合，可實現拖剪。通過調換隔套，可靈活改變（biàn）剪（jiǎn）切（qiē）成品（pǐn）寬（kuān）度。采用液壓側開（kāi）式機架（jià），更換（huàn）刀（dāo）片（piàn）方（fāng）便快捷。

動力部分構造：由機座、電機減速（sù）機、對（duì）齒箱、十字萬向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱（zòng）剪（jiǎn）刀（dāo）片材質：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料（liào）膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於（yú）控製縱剪機與收（shōu）卷機之間（jiān）的速度同步。

2) 結構：主要由機架（jià）、弧型過（guò）渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組（zǔ）成。由光（guāng）電開關配合加工速度控製（zhì）鋼帶在活套坑中的（de）位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收（shōu）取縱（zòng）剪機切下的板料廢邊。

2) 結構：該設備由張（zhāng）力調速電機、減速器、轉盤、刹車裝置、底座及往複排料裝置等組（zǔ）成。位（wèi）於生產線兩（liǎng）側，交流調速電機驅動（dòng）, 邊絲由井字輪導出。

該設備收取廢邊時可進行（háng）無級調速，以達到與圓盤剪同步之目的。此（cǐ）外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容易卸下（xià）廢邊卷。

技（jì）術規格：

ü 形式： 盤（pán）卷手動卸料式

ü 數（shù）量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板（bǎn）寬度：      2-15mm

ü 卷（juàn）取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側（cè）各自蝸輪減速電機傳動

ü 脫料形式：螺杆推動收（shōu）卷傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆來回運動

ü 主要部位材質： 轉盤、底座等 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼（ní） ：

1) 功能：使進入收卷機的鋼帶預先分離。將帶鋼分隔導向 、產生收卷張力，便於收緊板料。同時使收卷鋼帶產（chǎn）生後張力，便於卷取時鋼帶緊密不鬆散。

2）預（yù）分料、張力阻尼結構：由機架（jià）、二套預（yù）分料軸（zhóu）、液壓阻尼機構、壓（yā）分料機構，反轉導（dǎo）向輥等組成。

張（zhāng）力控製采用油缸（gāng）壓下板式張力裝置（zhì），通過調節液壓減壓閥（fá）調整壓下壓力。在張（zhāng）力站後附有鋼帶（dài）測速測長裝置，提供信號控製線速度同（tóng）步，並在主控（kòng）台顯示鋼帶長度，並（bìng）為分卷時提供依據。

主要技術（shù）規格：

ü 形式： 液壓板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位（wèi）材（cái）質： 機架鋼板焊接上、下壓板（bǎn）Q235A鋼（gāng）焊接退火處理

ü 預分料（liào）軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用（yòng）)

ü 預分料片材（cái）質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式：手動推動一端牌坊實現

ü 預分料軸升降（jiàng）：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁間加羊（yáng）毛（máo）氈、硬木板;

ü 阻尼板壓（yā）下油（yóu）缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑（jìng）：φ300mm（表麵鍍（dù）硬鉻）

ü 入口安裝進（jìn）料導板，液壓擺動並伸縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱（zòng）剪後的帶料重新（xīn）卷成成品卷。

2）結構（gòu）：卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形（xíng）滑塊、拉杆、鉗口、弧形板等組（zǔ）成；卷筒（tǒng）采用直流調速電機驅動旋轉，液壓（yā）驅動徑向漲縮方（fāng）式; 卷筒上設（shè）有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷增大而自動上升，收齊（qí）料卷並能始終壓緊鋼卷（juàn）。帶有（yǒu）氣動快速刹車裝置（zhì）。退料采用液壓推板方式，以保證退（tuì）料時鋼卷（juàn）不錯層、不散卷。主要由直流馬達、減速箱、卷筒、固（gù）定底座等組成（chéng）。

卷筒上設有液壓分離器，可隨鋼卷外徑增大而自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷;

減速機構：箱（xiāng）體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾（gǔn）筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外（wài）徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可（kě）調

ü 收卷筒（tǒng）漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮液（yè）壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅（qū）動電動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結（jié）構：鋼製結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理

楔（xiē）形滑塊 35＃鋼        調（diào）質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處（chù）理

弧型板 鑄鋼（調質（zhì）處理、表麵（miàn）鍍鉻拋（pāo）光處理）

齒輪 40Cr鋼（gāng）(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助（zhù）支承：

用途：支撐收（shōu）卷（juàn）機卷筒（tǒng）懸臂端，增加其（qí）負（fù）載時的旋轉剛（gāng）性。

ü 結構：連杆式（shì），液壓油缸推動擺動

13、卸料小車：

1） 用途（tú）:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2) 結構：由小車機（jī）架（jià）、V形（xíng）托盤（表麵覆（fù）聚氨酯（zhǐ）板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電（diàn）機擺線針輪減速機（jī）等組成；為防止卷料在運（yùn）出過程中傾（qīng）翻，特在小車上設有分段式插杆裝置。

電機減速機通過鏈輪鏈條驅動（dòng）主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形（xíng）鋼卷托

盤的升降（jiàng）由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱（zhù）導向以防托盤上升下降時（shí）歪斜。

鋼板（bǎn）焊接件采用回（huí）火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪（lún）表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根（gēn）

ü 承載（zǎi）卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（dù）（HRC45-50）

ü  V形托（tuō）料架工作麵    聚氨酯板  可更（gèng）換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板（bǎn）料走向，使板料位於機組中心（xīn）線（xiàn）。壓緊板料，以防板料上（shàng）翹（qiào）；

2) 結構：采用立輥（gǔn）導向，主要有絲（sī）杆、導向杆、滑座（zuò）、立式導（dǎo）輥、對中調節手輪（lún）及托輥組成。

技術規格：

ü 形（xíng）式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中（zhōng）頻處理，鍍硬鉻（gè）後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥夾送定尺裝（zhuāng）置

1)功能：對活套上來的鋼板進行二次精校平以及司（sī）服定（dìng）尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾（jiá）送輥、壓下機（jī）構、刹車、行星齒輪減速機、齒輪、司服電機、聯軸器等組成；定（dìng）尺上下輥均為主動輥,其中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵（shào）氏（shì）85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量:                 1套（tào）

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板（bǎn）寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺輥直（zhí）徑 Φ159mm

ü 整平輥（gǔn）： 5支（上2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌坊、底座等         鋼板焊接（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍（dù）硬鉻後拋光（guāng）而成（chéng），其中一支外包聚氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼（gāng），調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調（diào）質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專配行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上輥調節量升降（jiàng）由電機經（jīng）蝸輪（lún）蝸杆（gǎn）減速機驅動，壓緊力手動調整

16. 高（gāo）速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離合剪（jiǎn）床為一根據NC指令將（jiāng）鋼板快速切斷的（de）設備，裁剪方式是通過（guò）電（diàn）機（jī）、氣動離合器、皮帶、皮帶輪、齒輪帶動曲軸由下往上驅動刀片進行裁剪，剪切速度（dù）是（shì）由電機轉速（sù）決（jué）定的。其下刀座坐落（luò）在線性矩形（xíng）導軌內，保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板厚時可通過（guò）外側手輪快速調整斜塊（kuài）來調（diào）整橫切刀間（jiān）隙，每片刀片的四麵刀刃都可使（shǐ）用，更換方便。該設備主要由牆板、上下刀座及刀片、間隙調整機構、曲軸、線性矩形導軌（guǐ）、電機（jī）及（jí）氣動離（lí）合器等組成（chéng）。

主要技術參數：

ü 形 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆（gǎn）機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高（gāo）度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩（jǔ）形四麵刃，下刀（dāo）V形兩麵刃

ü 剪切（qiē）形式： 刀架由下向上（shàng）剪切，毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承（chéng）

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪（lún）傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀（dāo）座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻（pín）處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀（dāo）架運動軌跡為（wéi）精鑄銅板，摩（mó）擦阻力小。上導軌可作刀架前後傾微調，可獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓料裝置采用（yòng）彈簧壓料，壓板壓腳（jiǎo）有防（fáng）滑墊塊，壓料力較大且不（bú）易損（sǔn）傷板料表麵。

ü 本機床采用氣動離合器動力傳動，從而大大提高了剪（jiǎn）切速度。

17．皮帶輸送（sòng）機：

1)功能：將剪切下來的（de）鋼板輸送至氣動排料架。輸送機為一將剪切後（hòu）鋼板（bǎn）繼續輸送到後工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮帶（dài）、托輥、鏈條（tiáo）、鏈輪及變頻調（diào）速電機等組成。輸（shū）送皮帶為耐高拉力（lì）纖維輸送帶，品質保證、防滑及耐磨力高。此外，輸送皮帶的運行速（sù）度也是無級可調的（de）。

主要技（jì）術參數：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要（yào）部位材質: 輸送架            鋼板焊（hàn）接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸（shū）送皮帶 耐高拉力（lì）纖維

18．氣動落（luò）料架：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將校（xiào）平並定尺裁剪後的鋼板整齊堆（duī）垛的裝置

2）構造：   該裝置主要由疊料架、前後及側擋板、絲杆傳動機構等組（zǔ）成。

結合升降台及輸出台（tái）車，還可（kě）將整齊堆垛的鋼板輸送（sòng）到包裝區域進行打包等作業。該裝置配有鼓風機和自動接料架機構，對鋼板表麵起到（dào）很好的保護（hù）作用。在尾部加裝手（shǒu）持式（shì）開關（guān）盒，以便卸料。此外，該裝置具有長寬（kuān）限位，自動打板，自（zì）動升降，等功能。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板（bǎn）寬度： 600-1600mm

ü 疊料（liào）鋼板長度（dù）： 500-4000mm

ü 板麵保（bǎo）護： 風托+自動（dòng）接料架

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降高度（dù）： 50mm，根（gēn）據使用情況可調整。

ü 集（jí）料高（gāo）度： 650 mm（含木架）

ü 集（jí）料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸出台車（chē）等       鋼（gāng）板、型鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬度（dù）HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出（chū）料小車用。

2）構造： 由底座、“x”支撐架、液壓（yā）升降機構（gòu）、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼板堆垛數量的（de）增加升降台車可自動下降。

技術規（guī）格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能（néng）： 堆集氣（qì）動排料架拋下的鋼板。

2）構造（zào）： 由機架，軸承，軸承支座（zuò），輸送輥，減速電機等組成。

校平後的板材到達卸料平台，置料裝置根據程序將板材向前推進（jìn），當鋼板堆（duī）積（jī）至要求的位置，出料小車由（yóu）電機驅動，將鋼板移出垛料架（jià），完（wán）成提升，包裝。

技術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統（tǒng）：

1）功能：使全機組（zǔ）設備可實行自動及手動動作。

2）構造：本線電氣係統由PLC集中控製（zhì），配備觸（chù）模式液晶彩色顯示器，采用人（rén）機對話輸入方式，具有長度設定、自動計數、速（sù）度調整、自動/手動進給，連續剪（jiǎn）切、係統保護等功能。

開卷機采用液壓驅動，手動調速。正常開（kāi）料時，開卷機一般不主動放料，而由（yóu）校平機（jī）拖動。自動運行時，可（kě）由液壓抱閘製動器產生反向張力（張力大小可手動調節（jiē）），板料（liào）不易（yì）走偏。

校平（píng）機速（sù）度調整既可手動調速也可自動變速，便於速度相匹配，使校平機在全線運行過程中平穩運行，提高板材平整（zhěng）質量。

板材送料長度采用交（jiāo）流變頻定尺，可通過人機界麵輸入工件長度、連續剪切件數及送料（liào）速度等參數，達到編程件數時全線會自動停車。

生產線充（chōng）分考慮人機安全，采取（qǔ）可（kě）靠防護措施防止誤動作，一旦出現緊急情況，可以（yǐ）快速切斷電源。各（gè）操縱台上都設置急（jí）停按鈕。

生產線設有三種工作方式，即：調整、手動（dòng）、自動。以便實現生產線的單機單動和（hé）全線協調自動運行。

全線電控係統由配電櫃（guì）、操作台、外部檢測（cè）元件（編碼器、光電開（kāi）關、接近開關、行程（chéng）開關等）、外部執行元（yuán）件（電機、電（diàn）磁鐵（tiě））和電氣附（fù）件構成。

配電（diàn）櫃：主要安裝強電元件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操（cāo）作台由二個分操作台組成。便於（yú）全線單機和連線操（cāo）作。

l 電氣控製係統（tǒng）的（de）組成：

包括PLC（可編程控製器）、歐陸590C、觸摸屏、變（biàn）頻（pín）器、檢測和保護元件等。

l 電氣控製係統的基本功能：

Ø 能夠實現人機對（duì）話（菜單（dān）功能）。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具（jù）有自動計數功能和自動報警功能。

Ø 具有斷電保護及通電續開功能。

l 電氣（qì）控製係統的特點和工作方式：

Ø 按照卷料不同工（gōng）作（zuò）流程下達參數（shù）調（diào）整程序，控製整條生產線各設備的（de）運轉。

Ø 工作方式分為手動方式和自動方式兩種：

² 手動方式下，操作員通（tōng）過操作麵板上的按鍵，以點動的方式控製各單機的動作。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液壓泵、閥（fá）板、液壓換向閥、疊加式（shì）單向閥、阻尼閥、溢（yì）流閥、同步閥（fá）、保（bǎo）壓閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組（zǔ）成。

傳動功（gōng）率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條收卷剪切生產線