閉式液（yè）壓數控轉塔衝床（chuáng）主要性（xìng）能特點

(一)、輪盤：

1.轉塔輪盤采（cǎi）用45#碳結鋼調質、回火處（chù）理;采用專用工裝夾具進行成對加工，保證了上下模位的同（tóng）軸度，極大地延長了模具的定位精度;采用薄轉塔鑲嵌式輪盤結構，在減輕模具輪盤自身重（chóng）力的同（tóng）時，仍保持長導向（xiàng）結構，保證了模具的導向穩定（dìng）性 。

2.公（gōng）司配備大型進口(瑞典海克斯康)三坐標測量（liàng）儀，輪盤經檢測（cè）合格後裝配（pèi）(輪盤定位孔分度值（zhí）其他測量工具無（wú）法檢測)。

(二)、自轉工位(旋轉工位)：采用渦輪蝸杆傳動方式，傳動精度高（gāo）;旋轉工位由渦輪,蝸杆，傳動軸，同步齒輪,齒輪箱等組件組成，同（tóng）安裝於同步齒輪箱的伺服電機直線連（lián）接，同步可靠，傳（chuán）動精度高，保證了自轉模上、下刀具的同心度和同一位置度;自轉模上下模套配有的滾動旋轉裝置（zhì），減小（xiǎo）了摩擦係數，較大限度的降低了磨損，延長了自轉模的使用壽（shòu）命。現有的傳統的自轉模部套，用同步帶傳動，傳動環節過多，傳（chuán）動方式複雜，傳動距離（lí）長，加工、安裝（zhuāng）工藝繁瑣，以（yǐ）致自轉模製造安裝完（wán）成以後，積累誤差偏大（dà），難以精確控製上、下自轉模刀具的同一（yī）位置度，以（yǐ）致於造成在衝切加（jiā）工過程中（zhōng），模具受損嚴重，使用成（chéng）本（běn）過高（gāo），並且不（bú）能對薄型板材進行衝切加工。

(三)、國際化配套（tào）的氣動元（yuán）件，保證了（le）整機性能的可靠性。

(四)、采用進（jìn）口大導程滾珠絲杠、直線導（dǎo）軌，

(五)、采用萬向球（qiú）、毛（máo）刷板混合式（shì）工作台麵，不僅降低了機（jī）床工作時（shí）的（de）噪音和振動，而（ér）且對加工板材表麵起了（le）很好的保護作用，可有效防止板材（cái）表麵被劃傷;獨特（tè）的工（gōng）作（zuò）台麵防塵設計結構，即能防止因間隙過大造（zào）成的撞板事故，同時起到對導軌（guǐ）、絲杆的防塵作（zuò）用;有效的防止了（le）因灰塵、鐵屑（xiè）落至導（dǎo）軌、絲杆表麵，造成的（de）滾珠磨損，有效（xiào）的延長了導（dǎo）軌、絲杆的其使用壽命;台麵周邊及部分台麵采用不鏽（xiù）鋼保護，美觀大方、堅固耐用。數據線保護拖鏈由傳統方式（shì）改為放置機（jī）身側麵，減少（shǎo）工（gōng）作台縫隙，防止刮（guā）板、撞板。導軌、絲（sī）杆的裝（zhuāng）配，全部用激光準直儀（yí）校正，保證每件導軌、絲杆的直線度和平（píng）行度。

(六（liù）)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接（jiē）機身，經高溫回火（huǒ）處理, 徹底消除焊接產生的內應力去除，避免機身變形;送料托架采（cǎi）用一（yī）次裝夾加工工藝，避免因二次裝夾重複定位產（chǎn）生的平行度和平麵度公差過大造成的送料速度不穩定、損傷導軌滑塊、絲杆螺母滾珠;送料托架外側（cè）設有調整螺栓，使得送料（liào）托板具有（yǒu）微調功（gōng）能，解決了（le）因使用年（nián）限久，所產生的（de）自然變形無法調整的弊端。

(七)、焊（hàn）接件、鑄造件均經過回火處（chù）理，消除內應力;所有機加（jiā）工配件，全部在公司內部加（jiā）工完成(精密部件全部由加工中（zhōng）心完成)，經檢測合格後裝配，有效的控製了每個部件的（de）加工精度（dù），消除了配件組裝過程中產生的積累公差。

(八)、使（shǐ）用（yòng）浮動式氣動夾鉗，夾持力（lì）大，送料平穩（wěn）;整（zhěng）體式燕尾型拖板，剛性好，夾鉗移動方便，橫梁采用雙導軌設計，送料穩定、定位準確。

(九)、係統具有自動夾鉗保護功能，可在保護區域內不進（jìn）行衝壓,隻作位移運動，以保（bǎo）證（zhèng）程序運行的連續性（xìng）。

(十)、采用國內知名品牌上市集（jí）團公（gōng）司南京(埃爾法)液壓站。該液壓站衝壓係統主要元件均采用進口牌品(詳（xiáng）見液壓站（zhàn）配置表);液壓站采取高、低壓雙級壓力;衝壓薄板時雙泵同時（shí）工作，速度快、效率高;衝壓厚板時（shí）自動切換至高壓係統;待（dài）機待機狀（zhuàng）態時，由蓄（xù）能器（qì）提供壓力，節能效果好;配有伺服比例閥（fá）(全球頂級（jí）品牌——德國（guó）力士樂)，控製器（qì）、位移傳感器全（quán）閉環控製，時刻監控衝頭位置，控製（zhì）精度高，可以滿足（zú）任何衝壓工藝要求。普通油缸（gāng）式液壓站隻有單級壓力，衝壓時均用高壓，待機時電機滿負荷工作，耗能高，電器（qì）、密封損傷元件嚴重，極易造成漏油現象;普通液（yè）壓站為開（kāi）環設計，隻能靠位置開關調節行程，隻能進（jìn）行衝壓，不能進行拉伸等（děng）加工工藝。

(十一)、自動選（xuǎn）模加工：係統能自動選擇（zé）較合適的模具去（qù）加工。可進行加工軌跡和路徑的顯示模擬,如果在大板上套裁多個零（líng）件,可以較大程度的（de）節約板材,提高材料的利用率。

(十二)、輪盤轉模工位（wèi）顯示，衝壓時間顯示、加工量顯示、模具（jù）壽（shòu）命(衝壓次數)顯示。

(十（shí）三)、機身側麵配（pèi）有模具存放工裝，避免因模具擺放不正規造（zào）成（chéng）的模具損（sǔn）傷，有效的保護了模具，保證了模具的衝壓效果，延長了（le）模具（jù）的（de）使用壽命。

西安（ān）數控衝床產品技術（shù）參（cān）數