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蝸輪簡介:蝸(wō)輪蝸杆機構常用(yòng)來傳遞兩交錯軸(zhóu)之間的運動(dòng)和動力。蝸輪與蝸杆在其中間(jiān)平麵內相當於齒輪(lún)與齒(chǐ)條,蝸杆又與螺杆形狀相似。蝸輪的齒輪(lún)減速比一般為20:1,有時甚至高達300:1或更大。
許多蝸輪都有一個其他齒輪組所不具備的有趣特性:蝸杆可以輕易轉動齒輪,但齒輪無法轉動蝸杆。這是因為螺杆上(shàng)的突角很淺,當齒輪(lún)嚐試旋轉螺杆時,齒輪與螺(luó)杆之間(jiān)的摩擦力會讓螺杆保持原位。
蝸輪正(zhèng)確齧合:
1、中間平麵內蝸杆與蝸輪的模(mó)數和壓力角分別相等(děng),即蝸輪的端麵模數等於蝸杆的軸麵模數且為標準值;蝸輪(lún)的端麵壓力角應等於蝸杆的軸麵壓力角且為標準值。
2、當蝸輪蝸杆的(de)交錯角為時,還需保證,而且蝸輪(lún)與蝸杆(gǎn)螺旋線旋向必須相(xiàng)同。
蝸輪材料
蝸輪常用(yòng)鑄錫青銅和鋁鐵青銅;低速和不重要的傳動可采用鑄鐵材料(liào)。
鑄(zhù)鐵青銅:摩性好,抗膠合性好(hǎo),價貴,強度稍低。
鑄鋁鐵青銅:減摩性、抗膠合性(xìng)稍差,但強度高,價兼。
鑄鐵:灰;球(qiú)墨。要進行時效處理、防止變形。
鋅(xīn)鋁合(hé)金:耐磨性好。
蝸(wō)輪特點:
1、可以得(dé)到很(hěn)大的傳(chuán)動比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊(còu)
2、兩輪齧合齒麵間為線接觸,其承載(zǎi)能力(lì)大大高於交錯軸(zhóu)斜齒(chǐ)輪機(jī)構
3、蝸杆傳動相當於螺(luó)旋傳動,為多齒齧合傳動,故傳動平穩(wěn)、噪音很小
4、具有自鎖性。當蝸杆的導程角小於齧合輪齒(chǐ)間的當量摩(mó)擦角時,機構具(jù)有自鎖性,可實現反向自鎖,即(jí)隻(zhī)能由蝸杆帶動蝸輪,而不能(néng)由蝸輪帶動蝸杆。如在其重機械中(zhōng)使用的自鎖蝸杆機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。
5、傳動效(xiào)率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸杆齧(niè)合傳動時,齧(niè)合輪齒間的相對滑動速度大,故(gù)摩擦損耗大、效率低。另一(yī)方麵,相對滑動速度大使齒麵磨損嚴(yán)重、發熱嚴重,為了散熱和(hé)減小磨損,常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的(de)材料及良好的潤滑(huá)裝置,因而成本較高。
6、蝸杆軸向力較大。
蝸杆導程角是蝸杆分度圓柱上螺旋線的切線與蝸杆端麵(miàn)之間的夾角,與(yǔ)螺杆螺旋角的關係為,蝸輪的螺旋角大則(zé)傳動效率高,當小於齧合齒間當(dāng)量摩擦角時,機構(gòu)自鎖。
引入蝸杆直徑係數q是為(wéi)了限製蝸輪滾刀的數目,使蝸杆分度圓直徑進行了(le)標準化m一定時,q大則大,蝸杆軸的剛度及強度(dù)相應增大;一(yī)定時,q小則導程角增大(dà),傳動效率相應提高。
蝸杆頭數(shù)推薦值(zhí)為1、2、4、6,當取小值時,其傳動比大,且具有自(zì)鎖性;當取大值時,傳動效率高。
與圓柱齒(chǐ)輪傳動不同,蝸杆蝸輪機構傳動比不等於蝸杆蝸輪機構的中心距 。
蝸杆蝸(wō)輪傳動中蝸輪轉向的(de)判定方法,可(kě)根據(jù)齧合點K處方向、方向(平行於螺旋線的切(qiē)線)及應垂直於(yú)蝸輪軸線畫(huà)速度矢(shǐ)量三(sān)角形來判定;也可用“右旋蝸(wō)杆(gǎn)左手握,左旋蝸(wō)杆(gǎn)右手握,四指拇指”來判定。
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