開卷校平分條（tiáo）剪切生（shēng）產線

一、 技術參數：

1． 原材料（liào）卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料（liào）卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板（bǎn）重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度（dù）： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤（wù）差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥（gǔn）材質： 42CrMo；

11.  矯平（píng）輥徑：φ80 mm；表麵鍍（dù）硬（yìng）鉻（gè）、硬度HRC55-60°；

12.  矯（jiǎo）平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中注油方式；

14.   使用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向：從操作麵看（kàn），左進（jìn）料，右出料（liào）；(可根據客戶的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二（èr）、設（shè）備工藝流程：

運料→上卷→開卷（juàn）→引料直頭→矯平→活套→導（dǎo）向（xiàng）對中→縱剪→收廢絲→活套（tào）→預分料阻（zǔ）尼→壓（yā）分料→收卷機→出料小車→導向對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→拋料→垛料→出料台→捆紮吊（diào）運（yùn）（液壓係（xì）統、氣動係統、電控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料（liào）架位置,升降上（shàng）料；

2)  結構：由小（xiǎo）車（chē）機架、V形托盤（表麵覆（fù）聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；

3)  電（diàn）機減（jiǎn）速機通過鏈（liàn）輪鏈（liàn）條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托盤的（de）升降由油缸完成，上料小車沿（yán）鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。小車的運行由擺線（xiàn）針輪減速機完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采（cǎi）用回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數（shù）量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚氨酯板  可更換

2、液壓內漲式開卷機:

1)功能：承載鋼卷; 采用獨臂（bì）液壓內漲式形式。

2)構造（zào）：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電機減（jiǎn）速機放料漲力機構（gòu）等組成。

3)開卷機采用液壓伸（shēn）縮裝置，旋轉油缸與空心主軸連接，主軸在（zài）減速機通過大小鏈輪驅動（dòng）下帶動鋼卷運轉。主軸（zhóu）端部裝（zhuāng）氣動碟刹，通過調節可實（shí）行開卷張（zhāng）力及停車刹車的功能，從而可靠地實行平穩開卷,消除跑偏現象，提高放料穩（wěn）定性;

技術規格：

ü 卷筒（tǒng）漲（zhǎng）縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油（yóu）缸（gāng）: 缸徑φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅（qū）動BWD4-43 -力矩（jǔ）電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調（diào）質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板（bǎn）焊接，退火

3、液壓鏟板壓料裝置:

1)功（gōng）能：其作用是使板頭平整喂入送料校平機（jī）

2)構造：由機架、托板（bǎn）裝置、壓直裝置組成。

托板和壓料裝置升降均采用液壓驅動（dòng）結構。

2-1 自動（dòng）鏟頭構造：由鏟（chǎn）頭伸（shēn）縮板、鏟（chǎn）頭座、鏟頭（tóu）伸（shēn）縮壓板、鏟頭伸縮油（yóu）缸、鏟頭升降油缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等組成（chéng）。

技術規（guī）格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗（tú）聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本（běn）設備為輥列不平行輥（gǔn）式（shì）板料校平機, 主要由夾送（sòng）輥機構部份、主機部分：機架部份、輥係部份、調整部份、輪（lún）係部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳動部分組成。機器（qì）主體采用四柱式框架結構，下排工作（zuò）輥固定在下機座上，上排工作輥固定於活動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動,可調（diào）節上下工作輥的壓下量的大小（xiǎo），壓下可同上同（tóng）下，也可單獨（dú）上（shàng）下。為保證校平精度及表（biǎo）麵質量，校平輥與支承輥（gǔn）之間皆設（shè）有支承輥（gǔn）,采用交叉支承的方法。全部工作輥為主動輥。由主電機（jī）通過（guò）減速器進入分配箱，通過萬向接軸（zhóu）驅動工作輥工作。 在牽引輥與校平輥之間設有（yǒu）導向板,以便於引料（liào）；

夾送裝置：

1)功能：其作用（yòng）是使板頭夾送進入校平機

2)構造：對（duì）輥（gǔn）夾送結構

3）驅動方式：夾送動力（lì）由十（shí）字萬向接軸從校平機分動箱引出，下輥主動，上輥被（bèi）動。

4）上（shàng）輥升降：由氣缸驅動實現，齒輪+齒條機構（gòu）

校平部（bù）分：

1)功（gōng）能：其作用是將鋼板整平後送進入校平（píng）機

2)構造：六重式

技術規格：

校（xiào）平輥數量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平（píng）輥（gǔn）直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直（zhí）徑： φ120mm

支承輥（gǔn）數（shù）量： 上下各3組

支承輥布置形式： 交錯布（bù）置

校直輥、支承（chéng）輥支撐： 均為（wéi）滾動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主（zhǔ）動輥，采用交流電機變頻調速。

矯平輥係：

矯平輥是機器的主要工（gōng）作部分，主要由工作輥、支承輥裝置（zhì）組成。工作輥、支承輥是本機的關鍵（jiàn）零件之一，具有足夠的（de）強度、剛度、表麵硬度和加工精度。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓（shuān）拉緊機構，以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙，提高校平精度。

工作輥材質（zhì）：材料42CrMo,采用先進的製造工藝確保工作輥精度的穩定和長壽命的（de）特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱處理表麵鍍硬鉻後（hòu）硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表麵（miàn）粗糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材質：材料40Cr製造。調質處理：HB220～286；支承輥采用交錯排（pái）列安裝（zhuāng）的（de）型式。承受著（zhe）水平與垂直兩（liǎng）個方向的力，提（tí）高了工作輥的強度和剛度。支承輥部分裝有斜（xié）鐵機構，以便調整工作（zuò）輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高承（chéng）載能力的調心滾子軸（zhóu）承。可自動調心以（yǐ）保證支承輥和工作輥的有效接觸,提高校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是（shì）為校平主提供（gòng）動力;

2)構造：由動力座、硬齒麵齒輪減速機，45kw交（jiāo）流電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力分配箱、十五（wǔ）根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接式（shì）齒輪分配箱,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻（pín）淬火；

減速機型號：硬（yìng）齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗矯平機與縱剪機之間的速度同步。

2) 結構：主（zhǔ）要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在活套坑中（zhōng）的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引（yǐn）渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套（tào）基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷（shāng）工程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚（jù）胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向，使板料位於機（jī）組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑（huá）座、立式導輥（gǔn）、對中調節手輪及（jí）托輥（gǔn）組成。

技術規格：

ü 形式： 兩（liǎng）側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處（chù）理，鍍硬（yìng）鉻後拋光而成（chéng）

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左（zuǒ）右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥安（ān）裝在縱剪入料側，上輥由氣缸壓緊，防（fáng）止板（bǎn）料翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯（xīn）膠輥，下輥為淬硬鋼（gāng）輥。

7. 縱剪機：

1) 功能：將鋼卷縱向（xiàng）分切成需要（yào）的寬度。

2) 結（jié） 構：滑座（zuò）壓下式，側換刀片。

主機由刀軸牌（pái）坊（fāng）、上下刀軸、上刀軸升降蝸輪箱、交流電（diàn）機及齒輪分配箱、萬向節等（děng）組成。直流電機通過減速機及齒輪分配箱驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上裝有刀盤，上下刀同時旋（xuán）轉將板材切成條料。油缸推動牌坊側開，方便換刀（dāo）。上刀軸（zhóu）電動調（diào）整刀片重疊（dié）量。電機與減速機氣動離合，可實現拖剪。通過調換隔套，可靈活改變剪（jiǎn）切成品寬度。采（cǎi）用液壓側開式機（jī）架，更換刀片（piàn）方便快捷。

動（dòng）力部分構造：由（yóu）機（jī）座、電機減速機、對（duì）齒箱、十字萬向軸等組成（chéng）；

主要技術規格:

ü 刀軸徑（jìng）￠220mm調質處理，精（jīng）磨加工。

ü 減（jiǎn）速機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質（zhì）：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製（zhì）縱剪機與收卷機之間的速度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起（qǐ）落機構等組成。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在活套（tào）坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡（dù）鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板（bǎn）焊接及防劃傷（shāng）工程塑料（liào）板

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收取（qǔ）縱剪機切下的板料廢邊。

2) 結構：該設備由張力調速電機、減速器（qì）、轉盤、刹車裝置、底（dǐ）座及往複排料裝置等組成。位於生（shēng）產線兩側，交（jiāo）流調速電機驅動, 邊絲由井字輪導出。

該設備收取廢邊時可進行無級調速，以達到與（yǔ）圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷。

技術規格：

ü 形式： 盤卷手動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度（dù）：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重（chóng）量： 200KG/單組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各（gè）自蝸輪減速電機傳動

ü 脫料形式：螺杆推動收卷傘杆收（shōu）縮（suō）

ü 排線形式：絲（sī）杆來回運動

ü 主要部（bù）位材質： 轉盤、底座等 鋼板焊接

軸 45#鋼（gāng）

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的（de）鋼帶（dài）預先分離。將（jiāng）帶鋼分（fèn）隔導向 、產生收卷張力，便於收緊板料。同時使收（shōu）卷鋼帶產生後張力，便於卷取時鋼帶緊密（mì）不鬆散。

2）預分料、張力阻尼結（jié）構：由機架、二（èr）套預分料軸、液壓阻尼機構、壓分料機構（gòu），反轉導向輥等組成。

張力控製采用油缸壓下板式張力裝置，通過調節液壓減壓閥調整（zhěng）壓下壓力。在張力站後附有鋼帶測速測長裝置，提（tí）供信號控製（zhì）線速度同步，並在主控台顯示（shì）鋼帶長度（dù），並為（wéi）分卷時提供依據。

主要（yào）技術規格：

ü 形式： 液壓板式

ü 數（shù）量： 1套

ü 通（tōng）過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機架鋼板焊接上、下壓（yā）板Q235A鋼焊接退火處理

ü 預（yù）分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片（piàn）規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預分料（liào）片材質：65Mn，淬火處理（lǐ）；

ü 裝分料片（piàn）形式（shì）：手動推動一端牌坊實（shí）現（xiàn）

ü 預分料軸升降：液（yè）壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫（héng）梁式壓緊，上（shàng）下橫梁（liáng）間加羊毛（máo）氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻（gè））

ü 入口（kǒu）安裝進料導板，液壓擺動並伸縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱剪後（hòu）的帶料重新卷成成品卷。

2）結構：卷筒為懸臂漲縮式，由（yóu）主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形板等組成；卷筒（tǒng）采用直流調速電機驅動旋轉，液壓驅動徑向漲縮方式; 卷筒上設有液壓懸臂（bì）式（shì）卷帶分（fèn）離器可隨鋼卷增大而自動上（shàng）升，收齊料卷並能始終（zhōng）壓緊（jǐn）鋼卷。帶有氣動快速刹車（chē）裝置。退料采用液（yè）壓（yā）推板（bǎn）方式，以保證退料時鋼卷不錯層、不散卷。主要由直流（liú）馬達、減速箱、卷筒（tǒng）、固定底座等組成。

卷筒上設有液壓分離器，可隨鋼卷外徑增大而（ér）自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷;

減（jiǎn）速機（jī）構：箱體式齒輪傳（chuán）動；

技術規格（gé）：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷（juàn）取內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷取（qǔ）重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處（chù）理

ü 漲（zhǎng）縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓（yā）分料軸壓下動力： 液壓（yā）油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼製結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理

楔形滑塊 35＃鋼        調質（zhì）處理

主軸 JIS-SCM440 調質（zhì）處理

弧型（xíng）板 鑄鋼（調質處理、表麵鍍鉻拋光處理）

齒輪 40Cr鋼（gāng）(調質、高頻處理（lǐ）HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用（yòng）途：支（zhī）撐收卷機（jī）卷筒懸臂端，增加其負載時的旋轉剛性。

ü 結構：連杆式，液壓油缸推動擺（bǎi）動

13、卸料小（xiǎo）車：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架（jià）位置,升降上（shàng）料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨（ān）酯板（bǎn））、升降油缸、4根導柱（zhù）、導套、托料（liào）座、走輪、鏈條、2條（tiáo）傳動軸、電機擺線（xiàn）針輪減速機等組成；為防止卷料在運出過程中傾（qīng）翻，特在小車上（shàng）設有分段（duàn）式（shì）插杆裝置。

電機減速（sù）機通過（guò）鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向（xiàng）以防托盤上升下（xià）降時歪斜。

鋼板焊接件（jiàn）采用回火處理（lǐ）； 導柱表麵鍍鉻；走輪表（biǎo）麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降（jiàng）油缸（gāng） Ø160X700mm

ü 導向（xiàng）杆數（shù）量（liàng）:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車（chē）輪： 45＃鋼  淬火硬（yìng）度（HRC45-50）

ü  V形托（tuō）料架工作（zuò）麵    聚氨酯板  可更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走（zǒu）向，使板料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構（gòu）：采（cǎi）用立輥（gǔn）導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式（shì）

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥（gǔn）直徑 Ø80X150mm，材質為（wéi）42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左（zuǒ）右絲杆雙向調整寬（kuān）度。 45＃鋼

15、5輥複校、四（sì）輥夾送（sòng）定尺裝（zhuāng）置

1)功能：對活套上來的鋼板進行二次精校平以及（jí）司服定尺。

2)構造（zào）：由機座、機（jī）架、校平輥、定（dìng）尺輥、夾送輥、壓下機（jī）構、刹車、行星齒輪減速機、齒輪（lún）、司服電機、聯軸器等組成；定尺上下輥均為主（zhǔ）動（dòng）輥,其中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形（xíng）式: 標準型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬（kuān）度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係（xì）統： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上（shàng）2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌坊、底座等         鋼板焊接（退（tuì）火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成，其中一支外包聚氨脂（zhī）。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成。

ü 齒（chǐ）輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專（zhuān）配行星（xīng）齒輪減速機（jī）

ü 夾送（sòng）定尺輥間隙調整:

上輥調節量升降由（yóu）電機經蝸輪蝸杆減速機驅動，壓緊（jǐn）力手動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構（gòu）造：氣動離合剪床為（wéi）一根據（jù）NC指令將鋼板快速切（qiē）斷的設備，裁剪方式是通過電機、氣動離合器、皮帶、皮帶輪、齒輪帶動曲軸由下往上驅動刀片進行裁剪，剪切速度是由電機（jī）轉速決定的。其下（xià）刀（dāo）座坐落在線性矩（jǔ）形導軌內，保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板厚時可通（tōng）過外側手（shǒu）輪快速調整（zhěng）斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀片的四麵刀（dāo）刃都可使用，更換方便。該設備主要由牆板、上下刀座及刀片、間隙調整機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣動離合器等組成。

主要技術參數：

ü 形 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切（qiē）毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片（piàn）形式： 上刀矩形四麵刃，下刀V形兩麵（miàn）刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上（shàng）剪切，毛刺向上

ü 導（dǎo）向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式（shì）： 氣動離合（hé）器、飛輪傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸（zhóu）:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪（lún）:    40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為精鑄（zhù）銅板，摩擦阻力小（xiǎo）。上導軌可作刀架前後傾微調，可獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓料裝置采用（yòng）彈簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且不易損傷板料（liào）表麵。

ü 本機床（chuáng）采用氣動離合器動力傳動，從而大大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機：

1)功能：將剪切下來的鋼板輸送至氣動排料架。輸送機為（wéi）一將剪（jiǎn）切後鋼板繼續輸送到後工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮帶、托輥、鏈條、鏈輪及變頻調速（sù）電機等組成。輸送皮帶為耐高拉力纖維輸送帶，品質保證、防滑及耐磨（mó）力高。此外，輸送皮帶的運（yùn）行速度也是（shì）無級可調的。

主要技術（shù）參數：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主（zhǔ）要（yào）部位材質: 輸送架            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮（pí）帶 耐高拉力纖（xiān）維

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝（zhuāng）置為一自動將校平並定尺裁剪（jiǎn）後的鋼板整齊堆垛的裝置

2）構造：   該裝置主要由疊料架、前後及側擋板、絲杆傳動機構等組成。

結合升（shēng）降台及輸出台車，還可將整（zhěng）齊堆垛的鋼板輸（shū）送到包裝區域進（jìn）行打包（bāo）等作（zuò）業。該裝置配有鼓風（fēng）機和自動接料架機構，對鋼板表麵（miàn）起到很好的保護作用（yòng）。在尾部加裝手持式開關盒，以便卸料。此外，該裝置具有長寬限位，自動打板，自動升降，等功能。

主要技術參（cān）數:

ü 形式 :              雙台（tái）車輸出式（shì）

ü 數量 :              1套

ü 疊（dié）料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵保（bǎo）護： 風托（tuō）+自動接料架

ü 鼓風電動（dòng）機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根據（jù）使用情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料（liào）重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料（liào）架、升降台、輸出台車等（děng）       鋼板、型鋼（gāng）等（děng）焊接（jiē）

絲杆 45＃鋼 調質處理

車（chē）輪軸 45＃鋼 調（diào）質處理

車（chē）輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台（tái）車：

1）功能：升降出料小車用。

2）構造： 由底座、“x”支撐架、液壓升降機構、台車麵架（jià）、導軌等組成（chéng）。 隨著剪（jiǎn）切鋼板堆垛數量的增（zēng）加升降台車可自動下降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升（shēng）降高度（dù）：400mm；

ü 有效承（chéng）重：5000kg；

20．出料（liào）小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣動排料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機架，軸承，軸承（chéng）支座，輸送輥，減速電機等（děng）組成。

校平後的板材到達卸料平台，置料裝置根（gēn）據程序將板材向前推進，當鋼板（bǎn）堆積至要求的位置，出料小車由（yóu）電機驅動，將鋼板移出垛（duǒ）料架，完成提升，包裝（zhuāng）。

技術（shù）規格：

ü 台麵規格：3.5米（mǐ）*1.6米

ü 出料（liào）電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能：使全機組設備（bèi）可（kě）實行自動及手動動作。

2）構造：本線電氣係統由PLC集中（zhōng）控製，配備觸模式液晶彩色顯示器，采用人（rén）機對話輸入方式，具有長度設定（dìng）、自（zì）動（dòng）計數、速度調整、自動/手動進給，連續（xù）剪切、係統保護等功能。

開卷（juàn）機（jī）采用（yòng）液壓驅動，手動調速。正常開料時，開卷機一般不主動放料，而由校平機（jī）拖（tuō）動。自動運行時，可由（yóu）液壓抱閘製動器產生反向張力（張力大小可手動調節），板料不易走偏。

校（xiào）平機速度調整既可手動調速（sù）也可自動變速，便於速度相匹配，使校平機在全線運行（háng）過程（chéng）中平穩運行，提高板材平整質量。

板材送料長度采用交流變頻定尺，可通過人（rén）機（jī）界麵輸入工件長度、連續剪切件數及送料速度（dù）等參數，達到編程件數時全線會自（zì）動停車。

生產線充分考慮人機安全，采取可靠防護措施（shī）防止誤動作，一旦出現緊急情況（kuàng），可以快速切斷電源。各操縱台上（shàng）都設置急停按鈕。

生產線設有三（sān）種工作方式，即：調整、手（shǒu）動、自動。以（yǐ）便實現（xiàn）生產線的單機單動和全（quán）線協調自動運行。

全線電控係統由配電櫃、操作台、外部檢測元件（jiàn）（編碼器、光電開關、接近開關、行程開關等）、外部執行元件（電機、電磁鐵）和（hé）電氣附件構成。

配電櫃：主要安裝（zhuāng）強電元件（jiàn）（空（kōng）氣開關、接觸器（qì）、繼電（diàn）器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台由二個分操作（zuò）台組成。便於全線單機和連線操作（zuò）。

l 電氣（qì）控製係統的組（zǔ）成：

包括PLC（可編程控製器（qì））、歐陸590C、觸（chù）摸屏、變頻器、檢測和保護元件等。

l 電（diàn）氣控製係統的基（jī）本功能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能）。

Ø 具有自（zì）我檢測功能。

Ø 具（jù）有（yǒu）自動計數功能（néng）和自動報警功能。

Ø 具有斷電保護及通電續（xù）開功能。

l 電氣控製（zhì）係統的特點和工作方式：

Ø 按照卷（juàn）料不同工作（zuò）流（liú）程下達參數調整程序，控製整條生產線各（gè）設備的運（yùn）轉。

Ø 工作方式分為手動（dòng）方式和自動方式兩種：

² 手動方式下，操作員（yuán）通過操作麵板上的按鍵，以點動的方式控製各單機的動作。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全（quán）機組設備可（kě）實行自動及手動動作。

2）構（gòu）造：由液壓站、液壓泵、閥板、液壓換向閥、疊加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭（tóu）等組成。

傳動功率（lǜ）：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定（dìng）排量（liàng）：16L/min

開卷校平分條收卷剪切生（shēng）產線